mini jcw

io ho un problema simile. non mi esce proprio il tasto -sfoglia- mi dà solo l'opzione "clicca per allegare files" arrivo al primo step e basta sono fermo, se faccio aggiorna pagina per un istante appare -sfoglia- e poi sparisce ho provato sia con I.E. che con firefox bo :huh:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

:post-8-1120395162: per l'info sbagliata, non so cosa avevo letto in giro :post-8-1120395566: :post-8-1120393961:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

tornassi indietro farei prima la sostanza, che su una cooper non è che ci sia chissà cosa.. quindi io andrei prima di sostanza assetto etc poi gaurderei all'estetica oppure aspetta ancora e metti il kit jcw, l'alettone senza non ce lo vedo molto IMHO

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

in conce le istruzioni li fanno montare con un pulsante apposito se non sbaglio, di modo che in caso ti fermassero le fdo, se non vedono il pulsante e sono spenti puoi sempre dire che sono solo per estetica ma tanto poi se vogliono rompere lo fanno nè più nè meno quindi se vuoi meno sbattimento li colleghi agli abbaglianti come fanno quasi tutti e sei apposto :post-8-1120395257:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

ahahah guarda chi si vede.. ciao Paddy benvenuto! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

le r50 sono le cooper e one prodotte dal 2002 al 2006 le r53 sono le cooper s dal 2002 al 2006 e il cambio tra cooper e cooper esse cambia! le cooper hanno 5 marce mentre le esse ne hanno sei!!per questo le esse non hanno problemi al cambio!

essendo del 2006 è una rest e i problemi al cambio le avevano quelle prodotte fino al 06/2004 quindi vai tranquillo per il resto ti han già detto tutto,comunque ti posto dei vari controlli da fare,è un elenco che avevo trovato in un forum *materiali di consumo -dischi e pastiglie freno(ant + post) -frizione -usura dei pneumatici (se ha i 17 e i pneumatici sono consumati scendi di prezzo perchè per un treno buono costa sulle 600euro) -occhio pure ai cerchi se sono graffiati se c'è qualche crepa o meno(dai cerchi già si capisce l'utilizzo fatto della macchina, se sono 'segnati' è uno che ci sta poco attento, sperando inoltre che siano dritti, se te la fa provare a bassa velocità 10km/h si sente se sono storti, senti se trema il volante durante la marcia ecc...). *carrozzeria vedi (magari con l'aiuto di un carrozziere) se ha picchiato, guarda bene gli assemblaggi: -cofano e paraurti(da dentro il cofano), -cofano motore e passaruota, -sportelli, -portellone posteriore, -occhio ai 'vetri' che siano tutti i suoi. -picchiare la mano a pugno sulle fiancate (più o meno dopo il tappo benzina per capirci) in lamiera che devono suonare da tale altrimenti se sono stuccate suonano in modo diverso *motore e cambio controlla lo stato e rumorisità (magari con l'aiuto di un meccanico) a loro basta sentire il rumore per capire se è tutto ok. informati tra quanto scade il prossimo tagliando e qual è l'ultimo fatto come ti è stato detto,se cerchi le prestazioni meglio che punti ad una esse ormai con 9/10 mila euro si trovano,basta cercare e anche tenute bene i consumi sono quelli detti da Benecooper, OT @benecooper come l'hai rilevata la velocità di 206 km/h? mi sembrano un pò troppo ottimistici :blink: non è una polemica è! ma una semplice domanda :bebido: se li hai fatti meglio per te,sarà la mia che ormai è :lol2:

bè da quello che ho letto qua, la sfrutti al meglio abbinandola ad un buon assetto però puoi montarla benissimo anche senza assetto, a me piace ;)

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee: