Thirdeye

Come a me...riprova tra qualche giorno

Io cerco di reiscrivermi ma s blocca allo step 2...succede a qualcun'altro?Riproverò domani...

Guarda, con la pulla e mpp la differenza in termini di guadagno si sente eccome. Se hai perso...c'è qualcosa che non va a mio parere.

Secondo me con meno di 1000 te la cavi...o provi a sentire Andrea di RT, oppure prendi un kit puleggia candele cinghia, minipowerprog da luciano e vai da un qualsiasi meccanico capace e ti fai montare il tutto. così spendi circa 700-800 euro. Massima affidabilità ,miniam spesa, massima resa!

Ompossibile andare oltre i 210-215 cv senza modificare testa camme e iniettori.

No no, non intendevo ettere sullo stesso piano ebc e carbotech, volevo solo dire che mi pare di ricordare che nel catalogo ebc jcw gp e r56 abbiano codici differenti, mentre nel catalogo carbotech hanno lo stesso codice di pastiglia. Le ebc frenano, a mio parere, pressochè come le originali. Un vantaggio è che se prese direttamente in uk hanno un prezzo decisamente abbordabile e poi fanno davvero poca polvere. Poi magari avrei dovuto provarle con dei dischi con meno d 90000 km... Quello che voglio io è un auto che freni.

Ivan, allora hai scelto le ds2500?! Quindi Andrea le differenze ci sono ma sono, per i comuni mortali, pressochè irrilevanti? Cercando le pastiglie però mi pare che quelle che usi tu abbiano lo stesso codice tra r56 ed r53 jcw, mentre se non ricordo male la ebc propone codici diversi... Comunque queste son seghe mentali, ahahahah! p.s. fammi sapere per quelle 2 cosette, tra un pò vado in ansiaaaaaaa!!ahahahah :post-8-1120395257:

Guarda, basta che frenino più degli originali...rossi, blu, grigi, jcw, jcminchia, indifferente!!! Tanto il grosso lo fanno le pastiglie...per quello volevo appunto capire se eiste una mescola jcw gp.

Ottimo, grande! Il costo però potrebbe ache essere giustificato dal marchio e dalla colorazione...il punto 9, che dovrebbe essere una guarnizione del pompante, è uguale...non lo sapremo mai finchè non ne avremo 2 in mano,ahahahahah! Poi altra cosa...le pastiglie!Sono le stesse?E' vero che bmw per la gp usa delle paste con mescoladiversa?Io mi sto documentando e sto ricevendo pareri discordanti....

Certo, se ti fa rumori strani fai dare una controllatina.

Eh...vedi come reagiscono alle asperità, come si comportano nel misto...gli ammo mini sono a gas, non sono male. Secodno me possono durare ancora, poi dipende...

Scusa, quanti km hai?

Qui ne hai una pepper con cerchi grigi :post-8-1120395257:

Togli i legumi dalla tua dieta.

110nm

Che sinfonia...hai il mio stesso filtro?