Pippomaccacco

Se il sensore è stato riverniciato, come penso io, non andava fatto. C'è solo una parte che può essere verniciata, il resto no! Per capire se il reset può funzionare l'idea della batteria non è malvagia. La macchina è stata accesa, spostata o mossa mentre i sensori era o staccati? Il check controlla i sensori soltanto quando la macchina è stata aperta pochi minuti prima. Se la macchina era spenta e senza chiave sul blocchetto quando avete reinserito i sensori, allora non è un problema di reset! Io credo che i sensori di parcheggio siano stati verniciati male.

hai fatto verniciare i sensori???

Secondo me sono utili soprattutto in certe situazioni di pericolo come per esempio quando effettui un sorpasso in autostrada, (strada che come al solito non drena) ti arriva una montagna d'acqua perché quello davanti a te prende una pozza pazzesca e automaticamente l'intensità del tergicristallo aumenta senza dover far nulla! lo specchio autoanbbagliante è comodo quando fai viaggi un po' più lunghi in autostrada, ne senti la mancanza quando vai nelle macchine che non ce l'hanno!

Per essere più precisi, queste sono tutte le condizioni che devono essere verificate per far si che lo start/stop spenga il motore: Veicolo fermo o con andatura non superiore a 3 Km/h In folle Pedale della frizione non premuto Temperatura del motore non troppo bassa Temperatura ambiente superiore a - 3 ° C Livello liquido freni sufficiente Stato di carica della batteria sufficiente Cintura di sicurezza del conducente allacciata Non è stata utilizzata la retromarcia da poco tempo. Cofano motore chiuso. una sola di queste condizioni non verificate determina l'esclusione della funzione start/stop.

Molto probabilmente dipende dal fatto che è automatica!

Ma nella pulsantiera che sta davanti al cambio hai il tasto centrale cieco?!?

Non hai il tasto centrale per disattivare lo start/stop? Mi sembra poco probabile con una mini Cooper S non abbia lo start/stop! Lo hanno tolto anche dalle esse?!?

Per istallare la porta USB serve una centralina supplementare, il costo é elevato!

Siamo O.T. Ti rispondo in pm Il kit visualizza le informazioni però credo che sia quello esterno non quello che intendevo io!

L'interfaccia che hai descritto é proprio quella che ha il codice che ti ho messo sopra! Al di la dei modelli jcw o altro, é compatibile con la radio boost cd!

La mia ha l'interfaccia telefono/USB! Io onestamente non c'ho attaccato l'iPhone perché non ho acquistato il cavo a y! Il telefono lo riconscr tranquillamente, però come USB non legge i brani senza il cavo apposito! Questa é tra le due che ti ho elencato quella più costosa ma completa! La prima é montare l'interfaccia per iPhone senza spina USB e senza il telefono Bluetooth! La mia é un po' particolare in quanto ad elettronica ;-)

La procedura descritta é corretta! Anche io per verificare la compatibilità utilizzo il telaio però alcune volte nonostante questo non includa il modello specifico è ugualmente compatibile! In una guida come quella che mi hai inviato, non ricordo di aver mai visto la dicitura "r56 jcw" questo perché non cambia nulla, é a tutti gli effetti come un'altra mini elettronicamente parlando! Una radio boost cd, é uguale per tutti i modelli, non cambia per via del motore! Ti faccio un altro esempio, esiste un modulo chiamato "dab" per la riproduzione della audio digitale che é identico per tutte le mini e non solo, per tutti i tipi di BMW e anche per la RR! Il problema vero nasce da questo: Se non é specificato chiaramente da BMW, la concessionaria non può prendersi la responsabilità. Non voglio rischiare di non soddisfare il cliente perché vorrebbe dire pagare di tasca loro l'oggetto! Ti confesso che anche io prendo dei rischi quando effettuo delle istallazioni non previste! Attenzione, il problema non é rompere o guastare, ma spendere, arrivare in fondo e rendersi conto che non era effettivamente compatibile!

può aiutarti anche la tua concessionaria! Basta che ti istallino l'interfaccia corretta. prova a dargli questo codice: 65 41 0 414 728 non c'entra il modello ma il tipo di accessorio che hai! loro questo dovrebbero saperlo!

Ti dico che la concessionaria oltre ad essere incompetente, ha adetti che non sanno leggere l'italiano! Hanno fatto 4 errori in una mossa sola, ottimo, io sono solo ragazzo che fa questo per passione, per loro é lavoro! Comunque elenco i 4 errori: 1. Nella circolare viene scritto "valido solo per radio wave e mini cd", la tua é una radio boost cd 2. Escludono la jcw perché non esiste una jcw senza radio boost cd 3. Hanno sbagliato interfaccia, quella che serve a te é un altra 4. Non é assolutamente vero che per te non esiste, ne hai due disposizione: Una é quella che ho venduto a dade89 che é specifica per radio boost cd L'altra si chiama MULF é l'unico problema é che costa il triplo, ha anche il telefono Puoi tranquillamente dire alla tua concessionaria che le circolari devono scegliere quelle giuste da esibire!!! Non conta il tipo di motore, conta l'anno e il modello se cabrio, coupé, ecc...

Continuo a dire che secondo me non é così! Se ci sono dei limiti non sono determinati dal modello! Semmai può essere l'anno! L'unica cosa che puoi fare é provare!!! Filippo

Be' direi proprio di si! La radio boost cd é uguale per tutti i modelli! É più probabile che ci siano limitazioni dovuti all'anno che rispetto al tipo di mini! Una one e una jcw sono identiche sotto il profilo elettronico, come lo sono molte mini con le gemelle BMW!!!

No lui aveva sempre avuto il fondoscala a 240, non sa nemmeno che esiste quello fino a 260 km/h. ma tu davvero non monti il navi perché non hai il fondoscala a 260 km/h?

il navigatore va, però non si accende più la MIINI! Boooo, chissà cosa è successo!!! AAAAAhhhhh.... :yahoo: :yahoo: :yahoo: TUTTO funziona ;-) come ti ho detto un pò di test da effettuare e qualche dato da prendere e posso darti la certezza del montaggio! Quando vuoi basta che mi dai un po' di tempo!!! Per il tachimetro poi lo cambi, mica è falso! Fondo scala a 240 km/h o 260 km/h cambia poco, l'importante è avere il navi!!! vuoi mettere radio boost CD vs mini navigation system??

Se ti serve l'originale, io ce l'ho! Radio boost cd come la tua perfettamente funzionante! L'ho tolto perché ho montato il navigatore! Se vuoi ho anche un interfaccia telefono originale da abbinarci! Per l'istallazione e codifiche non hai problemi posso fartelo io!

Io lo sto facendo nella mia cabrio con sistema di navigazione!! É un po' costo! La concessionaria non credo che sia in grado perché non é un post montaggio ufficiale! Il problema é il modulo DAB che é molto costoso e poi ovviamente montaggio, antenna e codifica elettronica!

Basta avere l'interfaccia telefono originale per avere tutti i tasti attivi, sia i tasti nella radio boot cd sia quelli presenti nei comandi al volante!

Per dovere di cronaca poi alla fine il progetto è riuscito e mio giudizio anche bene.... Dimostrazione... Il bello è che tutta la lucciola è illuminata uniformemente...è illuminata il triplo dell'originale e consuma 1/5 dell'originale.... il resto delle foto nella mia gallery...

Eccolo qua: Adesso ho solo questa ma quando rientro a casa dovrei averne delle altre.... comunque se cerchi qui nel forum io e un altro ragazzo le avevamo già inserite!!!

Esiste anche una varianti di faretti, solo per modelli americani ma installabili anche sulle nostre, che permette con un bottone di escludere il collegamento in parallelo con i fari abbaglianti.... Il tasto si installa accanto al volante, a sinistra.... Magari questa info può servire a qualcuno.... Il rettangolo 3 fa vedere proprio il tasto con il relativo rivestimento....