Pippomaccacco

Solitamente si, non so se esistono modelli che non hanno l'AUX. dovrebbe essere istallata su tutti i modelli! Se non c'è comunque è veramente semplice da istallare!

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il problema è che non esistono antenne originale mini da montare! quando si ordina il lunotto posteriore, oltre alle resistenze per lo sbrinatore all'interno del vetro sono inserite anche queste antenne, se ci fosse stata la possibilità di acquistare le originali l'avrei già fatto, tra l'altro il vetro del lunotto posteriore non costa questa follia, il problema è che nella mia non ci sta. le antenne di terze parti sono migliori, nel senso che leggendo su un forum di BMW ho sentito un ragazzo che ha sostituito quelle originali con alcune di terze parti più potenti perché quelle di serie, soprattutto in movimento risentono molto della ricezione. per quanto riguarda il bucare la carrozzeria non se ne parla! solo a pensarci mi vengono i brividi. ho già trovato alcune soluzioni alternative per alloggiare le antenne in maniera molto discreta, invisibile e allo stesso tempo lascirle esposte! per esempio sto valutando di aprire il listello sopra targa e inserire una antenna in quella posizione, una delle due perlomeno! cosi l'altra la incollo nel lunotto posteriore! che poi pensandoci bene la capote è di stoffa, a regola non dovrebbe creare interferenze alle antenne, se ci pensi dovrebbe essere molto meglio della carrozzeria!!

L'antenna a "pinna" è questa: connettore BLU = GPS [OK] connettore FUCSIA = DAB (L_BAND) [OK] connettore NERO = TV E FM (HIGH) [OK] l'antenna sul tetto non è un problema, dovrò inventare qualcosa per cambiare la forma e adattarla alla mia ma il linea di massima è ok. il problema è l'antenna del lunotto. Nella sostanza all'amplificatore diversity, arrivano dall'antenna del lunotto 3 fili da 3 antenne: possono essere anche 3 antenne indipendenti una dall'altra e amplificate/alimentate indipendentemente. L'importante è che assolvono alla funzione per cui sono state preposte, quella centrale per la ricezione del segnale DAB (digital audio brodcasting)e le altre due per FM e TV, che ripeto non sono riuscito a capire se le due antenne (cavo rosso e nero) hanno a loro interno un antenna sia per la ricezione dell'analogico e sia del digitale. per quanto riguarda la ricezione a capotta aperta, hai ragione ma cerco di affrontare un problema alla volta: 1. stabilisco quanti e quale tipologia di antenne ho bisogno 2. stabilisco posizioni per la migliora ricezione e poi considera che l'antenna a pinna rimane comunque attaccata al parabrezza anteriore, quindi comunque quella è perfettamente posizionata anche a capote aperta. grazie Matteo che mi dai una mano, fare sempre tutto da solo è disarmante.

cerco di spiegarmi meglio: nelle mini sono presenti 6 antenne! Antenna a pinna: incorpora 3 antenne separate 1 ricezione GPS, direttamente collegata al modulo di navigazione 1 ricezione DAB (L_BAND) 1 ricezione TV e FM (HIGH) Antenna a lunotto: incorpora 3 antenne 1 antenna TV1 e FM3 1 antenna DAB (III_BAND) 1 antenna TV2 e FM3 La prima antenna antenna a pinna ce l'ho già ed è collegata, la seconda quella da lunotto devo costruirla! Come hai sottolineato giustamente tu le antenne di FM/TV sono le stesse (possono essere utilizzati almeno per la parte analogica sia per la TV, sia per FM) due nel lunotto e vengono normalmente scelte dall'amplificatore diversity. Per TV intendo ricezione sia del segnale analogio sia il digitale (DVB-T) soprattutto quest'ultimo visto il recente switch off. Quindi non so se effettivamente quando scrivo TV1 e FM3 ho due antenne separate, una digitale e l'altra analogica! In quel caso nel lunotto avrei 5 antenne (TV1 - FM3 - DAB - TV2 - FM3) Quelle che chiamo TV1 e TV2 sono per la ricezione del digitale Quelle FM3 servono per la ricezione del segnale FM analogico. quindi nella sostanza io avrei bisogno di un antenna multifunzionale che incorpora 5 antenne e applicabile al lunotto posteriore. ovviamente tutte le antenne devono essere pre-amplificate. purtroppo non conosco marchi e case produttrici che garantisco un buona qualità!!!! se faccio questo ennesimo investimento vorrei cercare di fare qualcosa di buono, quindi ho bisogno di antenne che mi permettano di sfruttare la funzione TV anche in movimento.

si secondo me ce la fai abbondantemente, devi lavorare sulla staffa ma puoi riuscire! domani ti prendo le misure sul display così so dirti quanti pollici è! mi pare di ricordare che era 6.5 perché di uno dei due navigatori ho dovuto sostituire la matrice del display e se non ricordo male è uno sharp da 6.5 pollici. state un attenti alla profondità, può sembrare scontato ma dietro c'è il supporto del tachimetro e se non la considerate rischiate che non vi entra!

ti ripeto la prima domanda: intendi la centralina motore??!

basta che gli dai questo codice: 63 31 6 972 605 così sei sicuro che non ti danno un pezzo sbagliato!

cosa ti serve le misure dello schermo originale??? lo schermo è da 6.5 pollici. Guarda qui così capisci bene come poterlo istallare.... /index.php?/topic/26267-pezzi-r55r56r57/page__pid__569799#entry569799">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/26267-pezzi-r55r56r57/page__pid__569799#entry569799 ho cambiato foto! se ti serve le misure posso prendertele, non ci sono problemi! Comunque Luigi adattare lo schermo nel tachimetro è veramente semplice, non la vedo un operazione così impossibile!!!

ragazzi io non voglio sembrare di parte ma io quell'affare nella mia MINI non ce lo istallerei nemmeno se mi dessero 750 euro a me per montarlo! La grafica del tachimetro è oscena, ma non potevano copiare quello originale?!

è ancora più complicato di così! Allora ci sto ancora studiando quindi è possibile che ci siano delle cose inesatte! Questa è l'antenna diversity: praticamente sia l'antenna a "Pinna" (per intenderci) sia quelle del lunotto arrivano all'amplificatore diversity! se lasci un connettore staccato il sistema è "zoppo" e il 50% delle volte hai problemi di ricezione.... Allora il connettore verde e marrone vanno al video modul connettore rettangolare nero a 3 fili va al lunotto connettore bianco rettangolare singolo filo va all'antenna a pinna. il bianco e il nero dall'altra parte non ho ancora capito come vengono collegati però in qualche modo devo arrivare al modulo del navigatore che poi è quello che in se conserva il ricevitore FM della radio. l'altra soluzione, aggiungere un antenna non originale, è la soluzione auspicata però non è semplice come dirlo! Onestamente non so se l'antenne da radio posso essere utilizzate per la TV.

MMM ho visto quelle antenne ma non mi convincono! Adesso provo a spiegarmi meglio: il modulo TV è collegato ad un amplificatore diversity che a sua volta è collegato alle antenne presenti nell'auto. Non è così semplice, l'amplificatore ha il compito di selezionare tra le due antenna quella che ha il segnale maggiore. proverò a fare uno schema per far capire!

Ho bisogno del vostro aiuto, più che altro di un idea! Allora ho finito il montaggio e la codifica del modulo TV però ho un problema di posizionamento antenne. Questo accade perché in effetti nelle mini cabrio il modulo TV non potrebbe essere istallato, la TV acquisisce il segnale da una doppia antenna che solitamente nelle mini modello r56 è posta nel perimetro del lunotto posteriore e nell'antenna superiore. il problema è che nella mini cabrio il luntotto è direttamente esposto verso l'esterno solamente a capote aperta, quando è chiusa il lunotto rimane all'interno dell'auto! Sempre ammesso che questo sia un problema, dovrei provare, volevo chiedervi se avete da propormi un idea alternativa perché sono quasi certo che quando la capotta è aperto avrei problemi di ricezione. A dire il vero avrei bisogno anche di un secondo consiglio: devo acquistare una antenna da tv digitale con ingresso coaxiale, ovviamente il problema sono le dimensione, deve essere più snella possibile!

e soprattutto quale centralina vuoi leggere!!!

la codifica dell'aux rimane sempre però se il cavo non è collegato ovviamente la spina non può funzionare. Il cavo è costituito da 3 cavetti: Nero, giallo e trasparente Questo per quanto riguarda la radio boost. mentre per la radio WAVE o MINI Cd non è richiesta la codifica elettronica quindi a regola se voi togliere il cavo dovrebbe sparire anche la voce "AUX"

Non ci vuole 5 minuti ed é un operazione molto delicata! Il cas é il CAR access system! É la centralina che attiva tutte le altre centraline, é legata alle chiavi transponder e se te la giochi non parte più la macchina!

E pensare che io manovro bene il navi solamente quando ho il bracciolo giù!

ed è una cazzata ugualmente. L'unica cosa è che serve una chiave a bussola del 27 e una prolunga sennò le bestemmie sono tante perché le mani vi si incastrano nel motore, purtroppo non c'è molto spazio....

Se non ti riesce io ho una porta AUX in più, così se dopo le bestemmie proprio non riesci togli quella e ne metti una nuova e :cagar: sul jack spezzato!!!

Ha ragione il tizio della concessionaria! Hai bisogno del music player nel bracciolo!