cippy

Dal video pare essere nero per via delle ombre.

Le molle le puoi trovare da dressyourmini, non so però se vanno bene anche per f56.

Se usi la bomboletta c'è il rischio di cambiare anche il sensore, perchè il liquido si secca e lo rende inutilizzabile.

Non lo conosco, ma immagino che abbia delle istruzioni. Non credo che lo metti dentro e basta, immagino ci sarebbe da fare un cambio olio dopo poco. Dipende che tipo di puzza, potrebbe essere qualsiasi cosa.

Di solito si, dipende quale usa.

Devi ricomprare la bomboletta, non so quanto possa costare. Ormai la ruota di scorta non la ha quasi più nessuno.

Per prima cosa controlla bene che additivo è e cosa prescrive, prima di fare dei danni.

Sulle r56 era sotto la scocca dietro al para posteriore, immagino se è previsto sarà li.

Nessun problema.

A me non hanno chiesto nulla.

E nel baule sotto il fondo, devi alzare la parte destra. Il kit spesso non serve a nulla e c'è il rischio concreto che poi devi cambiare il sensore, con una bella spesa. Ti costa meno inserire l'assistenza stradale con la tua assicurazione.

Resto dell'idea che se te la vogliono rubare lo fanno lo stesso. Questi antifurti fanno da deterrente per i ladruncoli, quelli seri se te la vogliono rubare te la rubano. Un mio amico aveva quello satellitare, e l'auto gliela hanno rubata lo stessa e non era rintracciabile.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Se è da aggiungere all'olio devi versarlo nel tappo. Chiaramente da li l'olio non lo vedi perchè va nella coppa, che è un basso.

A me è successo e non ho pagato nulla.

E non è detto funzioni. Se il buco è troppo grande o in posti particolari non serve a nulla. Metti l'assistenza stradale sulla tua polizza, non costa tanto.

Un challenge, per quanto silenziato, unito a un kat è senza dubbio bello rumoroso. Sinceramente non ho capito quale sia la tua domanda. Se è per un problema di rumore non puoi far altro che cambiarlo.

Non conosco il motore in se, ma 30cv su un'aspirato sono tantissimi, a meno che non sia elettronicamente depotenziato. Non vorrei che l'incremento che ti promettono fosse quello di una one 1.6, non di una 1.4.

Intendevo che la foto di notte non è alla massima risoluzione a causa del buoi, quindi la risoluzione dello schermo pare inferiore. Ma è un problema della foto, non dello schermo. Comunque si, tra giorno e notte cambia solo il colore dei caratteri, da bianco ad arancio.

Assolutamente chiamare il soccorso stradale. Usando il kit c'è il rischio di dover buttare il sensore pressione pneumatici, con un bel danno economico.

Non so se arrivi a 100cv, è un 1.4. La one normale se non mi sbaglio è 1.6.

E' un modus operandi normale quello che hanno fatto. La lettera deve arrivare a casa dell'intertatario dell'auto che deve recarsi presso un conce per l'intervento. Il conce scopre al momento in cui la porti che deve fare quell'intervento, non può conoscere a priori quante ne farà. Il pezzo non può essere in casa semplicemente perchè ora le assistenza difficilmente fanno magazzino, lo fanno solo per i pezzi soggetti ad usura (freni, frizioni, lampadine, lubrificanti, ecc.), l'altro lo ordinano quando c'è bisogno. Il controllo dell'auto viene fatto per forza per verificare lo stato di usura e decidere che intervento effettuare (bronzine o motore) e a quel punto si ordina quello che è necessario. Di solito finchè l'auto non è a posto non la ridanno, si vede che loro per vari motivi (non avevano una sostitutiva disponibile, non avevano posto per la tua, ecc) hanno preferito ridartela e farti venire una volta arrivato il pezzo. Quando ho portato la mia mi hanno detto che in 3/4 giorni avrebbero dovuto risolvere perchè i pezzi era disponibili, ma prima che non lo erano ci volevano anche 2 settimane. Siccome è un'intervento che coinvolge tante auto può essere che il fornitore non riesce a stare dietro alle richieste, dilatando i tempi.

Secondo me sono identici. Il secondo essendo buio può essere che la foto non sia venuta bene. La grafica semplicemente hanno impostato diverse funzioni.

Posta una foto.

I pezzi sono da ordinare una volta controllato lo stato di usura del pezzo. In base a quello ordinano o i singoli pezzo o l'intero motore, a magazzino come è normale non hanno nulla. Se i pezzi non sono disponibili ci vuole un po' di tempo. A me avevano preventivato un 3/4 giorni perchè i pezzi erano disponibili, altrimenti mi aveva detto anche 2 settimane. Probabilmente per non lasciarti a piedi o lasciarti troppo l'auto sostitutiva hanno decisi di ridarti l'auto e richiamarti una volta arrivati i pezzi.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.