cippy

Sinceramente da uno skat mi sarei aspettato di più.

Tutto normale. La mini scalda molto di suo, ed essendo la turbina molto vicino al cofano lo scalda parecchio, facendo evaporare l'acqua. Che poi con il freddo di questo periodo credo sia ancora più evidente.

Che giro strano. Senti la vecar come ti ha detto feiva, di sicuro non te ne pentirai.

Se si vuole fare proprio i pignoli, vagamente il kit aero assomiglia un po' a questo.

Pagato il rinnovo. :D

Sinceramente a me però sembra una cavolata. Non so chi ci sia al 118, ma nn credo tra loro ci siano veterinari. Cerdo che più che il 118, ci sia da chiamare chi si occupa di animali.

Se funzione come per li kit aero credo di no, più che altro per una questione di attacchi. Si, va bene.

Dovresti chiedere a lui, ma penso proprio di si. Certo. Dovresti trovare un centro specializzato in wrapping.

Penso proprio di si.

No, sono 2 +2.

Si, però se ha fatto tutti gli interventi in bmw o in un centro convenzionato bmw hai altri 2 anni sulle parti lubrificate.

Prova a sentire luciano, di sicuro ti saprà aiutare.

Benvenuto!!!!

Se fa più puzza del solito potrebbe essere il kat che è andato.

Benvenuto!!!!

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Mi diceva un mio amico che apple ha deciso di tornare alle mappe di google.

Tra 16 e 17 esteticamente non c'è paragone però, molto meglio il 17.

Sulle r56 se non togli la chiava rimane tutto bloccato e devo sbloccare con la leva.

Benvenuto!!!!

Io passerò a fare un saluto prima.

Non so la misura, ma anche allungarla di 10cm non è che era così semplice. Per i piloti, quelli della prodrive erano Sordo e Mikkelsen, queli della squadra ufficilale bmw degli sconosciuti. Ok che grandi fenomeni non ce ne sono, escluso Loeb, e l'unico buono (Ogier) era fuori, ma sordo non è mai stato stò gran fenomeno. Se poi gli togliamo anche il supporto ufficiale.

Al monetacarlo mi pare sia arrivata seconda. Il problema della mini è che non aveva buoni piloti e bmw non ci ha creduto, ritirando la squadra ufficiale a inizio anno. Comunque, relativamente alle wrc: ds3: 395cm fiesta: 395cm i20:399cm mini: 372cm countryman:410cm polo: 397cm Come vedi la mini è ben oltre 20cm più corta, il che non è poco. Se voleva parteciapre, era l'unica scelta. Che poi la country da wrc ha ben poco da spartire con quella di serie. PS: la 208 correrà in una nuova categoria, che sostituirà le super 2000, non nel wrc.

Le wrc devono avere una lunghezza minima, e la classica è troppo corta. Non so se ricordo la 206wrc, che aveva dei paraurti enormi: servivano per rientrare nei limiti di lunghezza. Inoltre non so se il pianale avrebbe potuto ospitare la trazione integrale.

Benvenuto!!!!