cippy

Sti cazzi, che prontezza di riflessi!!!!!!

Le premesse ci sono, e non credo che honda si metta a fare una cagata come con l'ultima civic type-r. Del resto le ultime sportive honda erano auto ottime (nsx, s2000, integra, le varie type-r, ecc.) Concordo.

La bellezza di un'auto è soggettiva. Che poi se dobbiamo parlare di status symbol lambo e ferrati sono di un'altro pianeta, e anche porsche è superiore, ma non si vive di solo questo. Infatti nissan ha puntato su altro per la sua gt-r. Chi altro ti offre un'auto con quelle prestazioni a quel prezzo? Nessuno. Infatti nissan ha puntato sulla sostanza, ben conscia che se la avesse fatta pagare come una turbo, non avrebbe venduto, perchè non ha il blasone necessario. E poi ha fatto quella campagna di marketing sul giro al nurbrurgring per farla conoscere, senza contare che ogni anno la affina sempre di più. Certo, poi ha pure degli svantaggi, come la svalutazione abbastanza importante, il blasono inferiore, ma sinceramente sono discorsi che non mi toccano. Che poi se vogliamo fare i pignoli, i giapponesi le auto sportive le hanno sempre sapute fare: basti pensare alla Honda nsx, che era a livelo di ferrari, ma gli mancava un cavallino sul muso, la s2000, la toyota supra, la mazda rx7, le vecchie skyline, le mitsu evo e le subby sti: tutte auto con i controcazzi.

Si dice che nissan vada un po' oltre in questa politica del tempo. Del resto hanno puntato fin dall'inizio su questa tattica di marketing, quindi è ovvio che deve fare tempi mostruosi. Cosa che ferrari non necessita, le sue auto vendono già di loro, come del resto anche porsche. Del resto la moda del tempo al ring è nata dopo la gt-r. Prima quasi nessuno si interessava ad essi. Per l'ot è vero, ma dai, a chi interessa il confronto juke/countryman? :post-8-1120394934:

E' ovvio, prima fa delle prove, non fa tutto alla prima volta. Anche se credo che gli errori siano comunque pochissimi, se non assenti.

Però i giri al nurburgring, a quanto dicono, non sono gran che attendibili, in quanto comunicati dalle stesse case, che sembra usino modelli tirati a lucido e con gommature non propriamente stradali. Se consideri i tempi sulla pista handling di balocca, la gt-r è dietro a tutte le ferrari e lambo. Alla fine il gt-r è un gran mezzo indipendentemente dal tempo in pista. Alla fine il tempo in pista è solo marketing. Penso che oltre il 90% degli acquirenti non riuscirebbe minimamente ad avvicinare quei tempi.

Paragone azzeccatissimo.

Tanto immagino che non avremo di questi problemi, almeno nell'immediato.

Ma è ovvio, il gt-r o lo ami o lo odi, non c'è la via di mezzo. Che poi lo odio è un discorso diverso e troppo ampio.

Spettacolo!!!! Poiquando fa il salto in derapata. :blink:

Kry, il 458 italia e la gallardo non se le mangia. Gli da filo da torcere, ma alla fine non ce la fa. I video su nternet sai meglio di me che dicono tutto e niente.

Da, però si parla della versione gp, che è il concentrato di sportività. Se uno cerca comodità non prende una gp. Con le dovute proporzioni, è come prendere un gt3 e mettergli i sedili comodi, è un controsenso.

Per montarli hai bisogno di pinze, dischi e ovviamente le pastiglie. Per i tubi non so se vanno bene gli originali.

Purtroppo si.

Ribenvenuto!!!!

Usate è abbastanza difficile trovarle. Dovresti cercare su ebay e subito, magari trovi qualcosa. Ma non aspettarti di spendere poco.

Benvenuto!!!!! Le 2009 sono ancora in garanzia.

Appunto. Si chiama gp, e mettono questi sedili? Un monoscocca in carbonio o le cinture 4 punti sono effettivamente troppo, ma cavoli, ha a listino i recaro, ci sono i bmw performance, e metti stà cosa? A volte mi chiedo in bmw che hanno nel cervello.

Se vuoi tenere le cromature puoi sempre prendere quello s con la chrome line. Poi pre o rest dipende dai tuoi gusti.

Ma sono l'unico a cui la mini non ha grossi rumori? Il bmw di mio padre è molto peggio.

Ma prima di scrivere leggete? Matte ha scritto il 6 che le tessere erano arrivate, e il giorno dopo le avrebbe spedite.

Ma speriamo che li cambiano proprio.

Dire di avere il motore bmw fa più figo che dire di avere un psa. :post-8-1120395070:

Sempre bello.

No dai, i nuovi recaro no.