cippy

Certo che si può, c'è la predisposizione nel paraurti.

Per l'uso che ne fai la seconda soluzione va più che bene.

Benvenuta!!!!!

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Benvenuto!!!!

Ti invito come da regolamento a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Ricordano vagamente il challenge.

Oppure può anche essere un cerchio storto.

Le r56 non hanno l'idroguida, ma il servo elettrico.

Per il tipo di auto si. Che poi la f56 potrà anche essere più grande, ma sempre piccola resta.

Non porta a nulla. Comunque la ho già sentita come marca.

Non serve nessuna staffa, lo attacchi con il velcro in dotazione alla plancia. Davanti al contagiri ti copre quasi per intero il display.

Giravo, ma era la prima volta. E le mie gomme non erano affatto consumate così tanto.

Insomma. Voglio vederti a gestire dei figli con la mini. Ma io non lo metto sul piano di quello che offre, ma valuto l'auto nel complesso. Spendere 40.000€ per un'auto lunga meno di 4 metri, per me è pura follia. Soprattutto se si considera che la clienetela mini è spesso giovane, quindi con solidi limitati. Con questo non voglio dire che la m3 è economica, ma si parla comunque di un'auto più grande e sfruttabile.

Ma la m3 non centra nulla con il discorso, è un'auto moto diversa. La si può prendere anche come prima auto, se non si fanno molti chilometri o si hanno molti soldi. E poi è un'auto più da grandi, non certo da ragazzi o giovani come la mini. Non è un'auto alla portata di molti. Un padre di famiglia prenderebbe mai una jcw come prima auto? Ovviamente no. Per la m6 il discorso è ancora più limitato, perchè sono auto che cosntano una cifra fuori dalla portata di moltissima gente.

Io lo ho messo alla sinistra del contagiri. Molto comodo.

Ok, ma parliamoci chiato. Chi spende 40.000€ per una mini? Sono pochissimi. Se fanno questi prezzi si tirano la zappa sui piedi.

Ma il mio dicorso è diverso, e riguarda l'appassionato. Perchè dai, che si prende un serie 3 la jcw non la considera neanche. Fosse per me nel mio box entrerebbero solo mini. Ma fino a un certo punto. Posso essere appassionato quanto voglio, ma oltre una certa cifra non spendo più. 30/32.000€ per una jcw potrei anche spenderli, ma non oltre. A cifre superiori mi prendo altro, come una megane rs. O un serie 3.

Anche meno. Parliamo chiaro, da chi è presa ora la jcw? Principalmente da appassionati disposti a svenarsi per avere il top mini. A quella cifra, possono essere appassionati quanto vuoi, ma prendono altro. A quelle cifre mi prendo una megane rs. O prima mi prendevo una foscus rs. E risparmio pure.

Parere personale, ma io con un gomme tirata come su un 8 non ci andrei mai in giro.

Ok, ma c'è modo e modo di rendere un'auto esclusiva. Già oggi vedere della jcw è raro, così vederemo più m3 che jcw!!!!!! Già ora che costa 30.000€ base non è poco, se la portiamo a 40.000€ vuol dire uccidere le vendite.

Quando ho girato io le mie gomme sembravano come nuove. Giusto un po' la spalla smangiata, ma nulla di che.

Franciacorta non è così esigente con le gomme. Puoi usare tranquillamente le tue.

Magari con la futura mini. Ora lo vedo difficile. Anche perchè immagino che su mini sarebbe un motore abbastanza di nicchia.

Sti cazzi!!!!! Potevano pure evitarsela stò merdata.