cippy

Speriamo sia anche vincente!!!!

Ho notato anche io. Probabilmente ho un'impugantura strana e non si vede che lo tengo con 2 mani. Tranquillo. Era la prima volta che la usavo, la prossima volta so come funziona. :post-8-1120393919:

Mio padre prende diesel da 10 anni, la mia prima auto era una cooper d, quindi so bene che il diesel è molto valido. A volte è a livello di prestazioni dei benzina. Però il diesel ha il suo maggior difetto nel sound. Ovvio che se devo macinare chilometri mi prendo un diesel, ma se come me ne faccio pochi benzina tutta la vita!!!!

Vi metto il primo video che ho fatto. PS: si vede rocco che si gira subito. Per il secondo dovrete attendere.

Direi che non è normale. Ti consiglio di farla vedere.

Su questo concordo. Non lo avevo mai notato, ma l'altro ieri quando la ho presa mi sembrava non andasse molto, però non ci ho fatto caso, pensando che dopo la pistata ero io che ero abituato ad altre velocità. Però sentendo questi discorsi allora mi sa che è normale, anche se prima non lo avevo mai notato.

Purtroppo no, ma se potessi prenderei una 360 challenge stradale. In ogni caso, parlando su altri forum con possessori di ferrari, hanno detto che non sono più così delicate come una volta. Una volta era una tragedia, ma ora la situazione è decisamente migliorata. In ongi caso è un ot mostruoso.

Perchè?

Anche. Vuoi mettere una che scoppietta in rialscio con una che fa un rumore da trattore che non trasmette nessuna emozione? C'è una bella differenza. Le grandi case come ferrari hanno addirittura dei tecnici che studiano come ottenere il miglior sound.

Ti invisto a presentarti come da regolamento nell'apposita sezione. Grazie.

Benvenuto!!! E bella mini!!!!

Io no. Attacco l'aux e via.

Io preferire venerdì. Sono pieno di esami in quella settimana.

Senza spendere l'unica è usare l'aux, ma non puoi cambiare i brani dal volante. Altrimenti devi mettere la porta usb in post montaggio se è possibile. Ma non costerà certo poco.

Benvenuto!!!!

In effetti ci sono dei riflessi che non ci dovrebbero essere.

Probabilmente è la forma che la fa sembrare più lunga.

Ho trovato queste. A me non sembrano male, poi devi vedere tu. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189571153&asrc=fa Freni jcw, chrono pack. Manca kit aero ed è abbastanza chilometrata. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190061250 No freni jcw e kit aero. navi e cerchi da 18. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188452881 Freni kcw. Manca kit aero. Pochi chilomtri, sempre se sono veri. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187770733 Freni jcw, navi, tetto apribile. Manca kit aero. I sedili mi sembrano un po' vissuti, soprattutto dietro. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173843467 Costa cara, ma sembra nuova, ancora da immatricolare.

Nel 2008 la r53 non era più in produzione. Le più recenti sono le 2007. Problemi che io sappia non ne hanno di grossi.

Come già detto, una r53 la puoi fare come vuoi. I sedili dietro li puoi togliere, la barra la puoi mettere, ecc. Per l'anno prendi una rest, ovvero dal 2005 in più. Insomma, quelle con 210cv. Problemi non è ho mai sentiti, ma non sono molto esperto di r53. Se la vuoi elaborare un po' ti consiglio di rivolgerti al generale.

Per prima cosa presentati come da regolamento nell'apposita sezione. Grazie.

Come non quotare. Però il tuo è un discorso da appassionati. A molti non frega nulla con cosa va l'auto, che sound fa, ecc. Basta che si muove e non lo lascia a piedi. Che tristezza l'elettrico.

Anche se la gp è il top, il progresso si fa sempre sentire.

Non sembra male. Alla fine sotto è una r56, non credo perda molto.

Ti invito a presentarti come da regolamento nell'apposita sezione. Grazie.