cippy

Ho sentito parlare molto male di quelli in vetroresina. Una bottarella e sono da buttare.

Se non rimappi qiasi sicuramente si.

Si, è lo scarico con le due uscite centrali. Perchè, non volevi mettere questo?

Per me va bene. Pizza, il mesicano non mi piace molto.

Benvenuto!!!!

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Con il diesel si può fare poco per il sound. Non so se montando lo scarico s migliorerebbe.

Si sa che in bmw sono cari.

Certo. Io l'anno scorso lo ho fatto. Ed erano pure in buone condizioni alla fine del turno.

Mi spiace. Quando sento queste cose rimango senza parole.

Meglio così. :post-8-1120393919:

Tu prenoti il turno, poi direttamente in autodromo dici quale vuoi fare e paghi. Però si dovrebbe fare una bella lista di chi c'è e mettersi daccordo per il turno da prendere, così giriano tutti insieme.

La preiscrizione c'è da sempre.

Benvenuto!!!!!

Ok, però per come la vedo io per fare un guida un po' allegra l'assetto stock è più che sufficiente e ti diverti lo stesso. Se poi tu non lo reputi così allora fai la modifica e siamo tutti contenti. Se sai come funzionano le barre allora saprai anche i vantaggi e gli svantaggi. Fatti 2 conti e vedi se sono convenienti o no.

Leggi bene prima di scrivere. Non ho fatto paragoni con la pista, ho solo detto che senso ha farsi un casino di seghe mentali per cambiare essetto quando poi non lo sfrutterai mai? A meno che non corri sempre prendendoti dei rischi, su strada a mio avviso è praticamente impossibile mandare in crisi l'assetto. Il fare il figo era una provocazione. Ha una m3? Ben per lui. Non è che deve per forza andare in pista, infatti l'auto sarà tutta stock. Chi va in pista difficilmente tiene l'auto stock.

:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: Siete veramente troppo forti. Non mi addentro in discorsi tecnici perchè sono ingorante in materia, e non hon ho neanche letto tutto, ma una cosa la ho capita. Caro mastercustom, non so la tua preparazione e non mi interessa, ma mi pare che tu voglia sentirti dire quello che vuoi. Hai chiesto un consiglio e ti hanno dato delle risposte. Poi ovviamente è un forum, quindi possono scrivere sia chi ne sa veramente sia chi è totalmente ignorante e scrive a caso. Non so se abbia scritto, ma credo di si, e ti posso assicurare che il generale è uno che le cose le sa, non scrive a caso. Se lui ti ha detto che sono inutili, allora molto probabilmente per un uso stradale non servono a molto. Ma se tu sai il funzionamento come sostieni, e credi siano utili allora montale e prova il comportamento di persona. Poi un'altra cosa: dici che non vai in pista, allora che ti serve avere una macchina super assettata? Per farti figo con gli amici?

Si possono montare. Per prenderli o ti rivolgi al nostro sponsor lights4speed o li cerchi usati, ma è molto difficile trovarlo già verniciati del tuo colore.

Purtroppo no.

Mi fate ridere. :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

Non usarla. A lungo andare puoi bruciare la frizione.

Benvenuto!!!!

Il challenge di sicuro non è omologato. E credo che su strada sia anche troppo rumoroso. Lo step 1 se non montato con tutti il kit ovviamente non è omologato.

Sarà la solita cavolata.

Visto che a monza non vieni dovremo trovare un'altra data utile.