Snoopy

mini cooper 2002 km attuale 84500 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210257165&pr=1

ook allora vedo un po' come fare.. intanto ho trovato pure le discussioni =)))))))) vediamo cosa mi dicono domenica sera in apple.. ho chiamato il centro assistenza inca**ato come una bestia perchè il mio iphone 3g 8 gb mi da continuamente problemi, oltre ad avere il tasto MUTE che praticamente non funziona più, è lentissimo, la batteria mi dura a malapena mezza giornata e ha il classico spacco dietro la cover.. ho minacciato di passare a samsung in quanto quasi mille euro per un telefono con mediamente 3 anni di vita non sono giustificabili visto che ci sono telefoni con android che vanno benissimo, se non meglio, e raggiungono a malapena i 200 euro, e loro mi hanno fissato un appuntamento per domenica sera presso un apple store per fare una sostituzione tra il mio e un iphone 4s al costo di 141,20 euro!!! (O.o) secondo me mi mettono dietro al bancone e mi danno una salaccata di legnate!! ma se così non fosse valuterò bene l'acquisto tra l'interfaccia wifi e quella bluetooth =)

se mi fai la cortesia di linkarmi queste discussioni smetto di postare qua.. =) p.s. e invece per abilitare funzioni o boh.. fare qualsiasi altra cosa che non è vedere quanto è calda l'aria di aspirazione, esiste niente? tipo attivare le luci diurne ( che mi dimenticai di fargli attivare)...

ragazzi non ho trovato nessuna discussione in merito, se ho sbagliato nella ricerca linkatemela! praticamente vorrei sapere se nessuno di voi ha mai pensato di voler connettere il vostro cell all'auto tramite obd.. ho letto che l iphone ( che ho ) ha bisogno di un interfaccia obd-wifi in quanto il bluetooth fa abbastanza cagare.. invece per android ( ho un tablet samsung ) è possibile utilizzare anche l'interfaccia bluetooth che oltretutto costa una ca**ata.. quindi voi cosa mi dite in merito? e oltretutto quali app utilizzate? e quali sono le loro "potenzialità"?? sull iphone mi sono scaricato dashcmd.. ma ovviamente non ho potuto ancora provarla =)

altrimenti fai ancora meglio.. compra un paio di fari cinesissimi sulla baya e regalami i tuoi!! =)))))))

non credo che sia quello il problema.. ovviamente è consumabile come ogni cosa al mondo, ma i sedili delle nostre hanno dei problemi ( probabilmente di fabbricazione) e di punto in bianco si bloccano!!

alla mia ragazza hanno fregato lo specchio dx ( solo il vetro ) nel parcheggio del centro commerciale.. me lo sono fatto prendere di concorrenza da un mio amico carrozziere, identino all'originale, pagato 15 euro ( n.b. riscaldato!!)

mmm... rossa col tetto carbonio mi sa molto di banale.. ci vorrebbe un colore o qualcosa di veramente originale!! altrimenti quoto minid, monta i cerchi neri e al massimo cambia le calotte...

beh che la cooper d sia la miglior scelta è indubbio!! però il problema è che io, possessore di una cooper con a malapena 83 mila km, ho un auto che vale a livello commerciale 5000 € a dirla larga. una cooper d viene circa 13 mila euro, quindi ci dovrei rimettere sopra come minimo 8 mila euro!! un impianto a gpl mi viene a costare 1400, quindi quasi 8 volte meno!!! inoltre esteticamente a me piace molto di più la mia r50 ( non sono un amante della r56, infatti comprai questa proprio perchè la cercai per mesi!!) e le oned che si trovano in giro minimo hanno milioni di km!!

se mi posso permettere vai di r53!! la r56 è molto pià figa e tutto quello che vuoi.. ma io sono innamorato della prima serie!! cercai apposta la r50 perchè la r53 consumava troppo per utilizzarla come macchina da tutti i giorni e farci 30 mila km l anno.. ma non la cambierei mai con una r56!!!

deunasega che interni da sbavo!!!

penso che costi una trentina di euro.. comunque detto a caso perchè non l ho mai dovuta cambiare..

i 500 euro sono una truffa statale all'italiana!! l'impianto costa, finito di omologazione ecc, ovviamente gpl sequenziale, 1420 euro!! con i contributi, l'impianto completo di omologazione con il solito gpl sequenziale viene 1420 euro + 500 di contributo!!( prezzo imposto dallo stato.. ATTENZIONE!!) sapete dove è il risparmio? è che nel primo lo stato prende l'iva sui 1420 euro, sul secondo prende l'iva sui 1920 euro!!

molto carina!!

secondo me è più che possibile!! devi capire che a causa del caro benzina, assicurazioni e varie crisi mistiche oramai i cooper s non costano piu niente.. a pari km, accessori e varie menate un cooper d lo paghi molto di piu di un cooper s =(

dipende.. sulla baia tu li trovi dai 40 euro comprese ss.. ma io personalmente te li sconsiglio in quanto gli xenon non sono nati per accenderli a strattoni come i normali abbaglianti.. i veri bi-xenon montano una unica lampada e modificano il fascio di luce all'evenienza...

ook grazie a tutti!!