Kry90

E' un problema classico delle MINI...

Benvenuto!

Bella! Niente male.... Con il tetto rigido sarebbe stata più bella!

Benvenuto!

Praticamente se ho capito bene funziona così.. Loro fanno apparire che la macchina sia in Germania, fanno l'omologazione su ciò che ti interessa (è quasi tutto omologabile) e poi la riportano in Italia... A questo punto in Italia non ti possono dire nulla perchè l'omologazione c'è ed è stata fatta in Germania!

Ragazzi basta affidarsi a quelle "agenzie" o come cavolo si chiamano, che portano il libretto in Germania e ti fanno omologare qualsiasi cosa!

Guarda, le persone che qui dentro vanno in pista per cercare il tempo sono poche, forse si contano sulle dita di una mano! La maggior parte va lì per divertirsi con altri ministi senza cercare il tempo e rischiare di fare cagate!

Peccato che se ci si trova con piccole perdite in inverni ed entra un po' di acqua, si congelano i meccanismi, e quando vai a girare saltano tutti! Con le Mazda succedeva sempre....

Ma non penso che diventi tutto rugginoso, avrà su qualcosa che lo protegga.... Anche quello della factory è il "vecchio" step II.. Mentre quello nuovo sembra che sia proprio dello stesso materiale dello step I.. Quoto! Qullo che c'è nella discussione francese è in ferro come il "vecchio".. Anche il mio era così da nuovo!

Avrebbe potuto prendere una JCW classica e farla uguale, comunque sono sue scelte che rispetto ma non condivido ;) Senza polemica è....

Grande Davide! Facci vedere il risultato.. :P

Credo il challenge silver....

Benvenuto!

Benvenuto!

Sarà anche una bomba ma secondo me ha rovinato una GP.... Comunque gran mezzo, gran manico e gran pista! ;)

Può succedere che dia errore anche se hanno la resistenza integrata! Anche a me lo facevano alcune, le ho cambiate con un altra marca e non mi da più nessun errore! Che poi quelle che sulla mia davano errore, su quella di un amico che ha la MINI identica alla mia non segnalavano nulla!

Conta più il manico del pilota che la macchina! Uno che ci sa fare a me farebbe mangiare la polvere :post-8-1120395070:

E' quello che spaventa anche me.... Io dovrei andare il 29 Gennaio a Monza, ma non so ancora se girare o no.....

No no non sei obbligato....

Benvenuto!

Guarda sul sito http://www.lights4speed.it/ Guardi il prezzo dei faretti, e la differenza che vedi è tutta la manodopera :post-8-1120395070:

:post-8-1120395070: Bè in BMW per i faretti chiedono quella cifra più o meno, non ti meravigliare! Se te la senti di farlo da solo risparmi molto... Ci sono dei ragazzi che lo hanno fatto, ci dovrebbero essere anche delle discussioni in cui se ne parla....