Pozzame

Ora non ricordo i link, ma qualche tempo fa avevo fatto una semplice ricerca su eBay e avevo trovato tutto. Non serve il CCD, anzi, se lo hai ti tocca di spostare un interruttore sula scheda per usarlo. Ed è per questo che ho rinunciato all'USB.

Per me è meglio la scheda OBD Bluetooth. Molto più utile e funzionale, e molto meno costosa. L'unica scocciatura è che bisogna mettere tutte le volte il cellofono sul supporto, ma se uno si prende un Android usato e lo lascia fisso ha risolto anche quello... ;)

Esatto. Oltre a farti vedere un sacco di strumenti utili e altre mille cose, tipo i tempi 0-100, 1/4mi, etc, temperature varie e grafici, fa anche vedere i codici di errore. Sinceramente non mi è ancora capitato da quando l'ho presa, ma non ho capito se ti da il codice e poi devi andare a cercarti su internet cosa significa o ti dice esattamente quale è il problema come il computer dei meccanici. Comunque almeno sai quale è il motivo dell'avaria senza dover mollare l'auto e prendere magari il taxi. Se poi sei lontano da casa che fai? Ti chiami il carrattrezzi che poi magari era una fesseria che potevi continuare a girarci fin dal meccanico? Per me è un must. Anzi, con tutta quell'accidenti di elettronica ci potevano mettere nel CdB un'info del problema. Cavolo!!!!

Strano, sembrerebbe più un problema al PC che alla radio. Non è che c'è scritto qualcosa di sbarellato nei TAG dei brani (magari inserito in automatico da qualche programma) che manda in confusione la radio? Prova a masterizzare un CD con un altro PC usando delle tracce non prese dal tuo PC (per evitare l'eventualità che qualche programma ti abbia modificato di sua sponte tutti gli Id-TAG). Poi prova a masterizzare delle tracce prese dal tuo PC però con l'altro PC. Non ti preoccupare dei CD, ormai costano 12cent l'uno.... XD Oppure vedi se il prog che usi per masterizzare ti da la possibilità di cancellare i TAG prima di scrivere...

Prenditi la scheda OBD-Bluetooth, almeno sai che errore ha rilevato e valuti il da farsi... Con una ventina d'€ te la cavi...

L'hai masterizzato come TaO o DaO? Prova a farlo TaO.

Arrivi bello veloce e a giri alti in ingresso di curva, chiudi il gas, punti prima all'esterno e poi all'interno per usare l'effetto pendolo che innesca la sbandata. E poi vai di controsterzo. :) Se il sovrasterzo fosse eccessivo peli leggermente il gas per spostare un po' di carico al posteriore. Io lo faccio sempre sulla neve, ma sull'asfalto ci vuole proprio un bel manico per farlo bene. Anche se, avendo le sospensioni indipendenti non è poi così difficile... ;-)

http://cgi.ebay.it/DIAGNOSI-AUTO-BLUETOOTH-CAN-BUS-OBDII-OBD2-EOBD-JOBD-/280717394516?pt=Ricambi_automobili&hash=item415c0f8254 Io lo pagai un € di meno. Comunque quello è troppo lungo, va bene, ma se non si sta attenti c'è il rischio di dargli un calcio. Ora ho preso questo: http://cgi.ebay.it/DIAGNOSI-AUTO-BLUETOOTH-CAN-BUS-OBDII-OBD2-EOBD-JOBD-/280717394516?pt=Ricambi_automobili&hash=item415c0f8254 Appena mi arriva ti faccio sapere. Mentre Torque free è gratis e fa tutto quel che serve. Se poi vuoi quello a pagamento costa pochi € (se cerchi lo trovi pure pirata) e fa un sacco di cose utili e sballose in più... :)

Anche a me dissero così. Mi pare che erano sui 300€... Io mi son comprato la scheda OBD-Bluetooth a 18€ su eBay e ho installato Torque free sul cell... :) :)

Beh, le cose che mi han fatto apprezzare la Mini sono altre. Le sospensioni indipendenti, le dimensioni ridotte, il motore brillante, l'effetto kart, etc. Tutte cose che fan parte del contenuto tecnologico. Dal punto di vista estetico ci sono auto più belle, ma sul piano tecnologico e prestazionale stanno notevolmente sotto.

Anche a me non piace il "Big Ben" centrale. Non mi interessa più di tanto la velocità, avrei preferito un numerino nel display piccolo e basta. E poi così chi sta in auto con me si fa troppo i fatti miei, e giù a dire "Vai piano!" "Sei in multa!" e amenità varie. Quando guido io, solo io devo sapere quel che succede. Gli altri devono farsi i fatti propri!!!!!

La campanatura è una cosa, la convergenza è un'altra. Entrambe ci sono sia al post che all'ant. Che poi alcune non siano regolabili è un altro paio di maniche... :)

La mia ha i comandi vocali, ma non ha né visual boost né navi. Nemmeno ha l'USB, solo Bluetooth e volante multifunzione. È una R56 S del 2007.

Se metti uno scarico + aperto é normale che smagrisci. Il ciclo Otto (o Miller sulla 184/211cv) quello é, per auto o moto che sia... :-) Normale che rimappando metti apposto... La differenza sta che la Ktm é Euro3 (correggimi sr sbaglio) mentre la mini Euro4 (Euro5 la 184/211cv) quindi ha la sonda lambda, che corregge (un poco) la carburazione già da se. Inoltre la rimappa tocca non solo l'iniezione, ma anche anticipo e intervento del turbo. Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk

Io avevo una lampadina della targa bruciata sula mia PreRest e non mi segnava nulla. Quindi quelle non sono diagnosticate. Tranquillo... ;-)

La spia ti indica che è finito. Ma ormai è troppo tardi...

Io quando la presi andai in BMW per chiedere la storia dell'auto, e mi dissero che non potevano saperne nulla. Prima di prenderla ci ero andato col numero di telaio e hanno detto che non potevano per questioni di privacy, poi ci sono tornato dopo averla presa colla chiave e mi hanno detto che e loro non risultava nulla e di andare dal concessionario dove aveva fatto i tagliandi. Quindi non sperare di scoprire qualcosa che non sia stato scritto sul libretto dei tagliandi...

I rumorini e i cigolii sulle Mini sono la norma. Io ho risolto. Quando ne sento uno...... Alzo il volume dello stereo...

Cippy, son andato da un ricambista vicino casa che mediamente ha dei buoni prezzi e ho chiesto le DS2500. Mi ha chiesto se la mia auto ha l'autotelaio sportivo o no!!!! Che gle devo da dì??? La mia è una Cooper S R56 del 2007. L'assetto è quello originale, ma non credo che si riferisca a quello. Esistono delle variati? O_O Con telaio diverso?!? OO_OO O sono fuori quelli della Ferodo?

E magari JCW...

Certo però che dire ad una ragazza: "Il colore dei tuoi occhi è come quello della mia Porsche." Non è come dire: "Il colore dei tuoi occhi è come quello della mia Mini."

Ah, grz. :) Io le cercavo sulla baia, li non cene hanno... :(

Ma le ds2500 le ho trovate solo per la mini vecchia, quella storica. Non ci sono per l'R56? O si chiamano diversamente?? Sulla baia ci sono solo quelle... :(

Anche io le devo cambiare a breve. Che paste monto??? :) Sinterizzate, aggressive ma che non necessitano di un eccessivo tempo di warm up. E che durino almeno un 30Mm di uso misto-tranquillo. Grazie... :)

Quando partono dietro è la cosa più bella!!!!!!!!!!!!