vale91

io a 56.000 km circa ho fatto: olio filtro olio filtro aria filtro antipolline cinta alternatore pasticche posteriori sensore usura freni 350 euro + iva

lato passeggero

domanda nella domanda: si può comprare il listello nero originale con i sensori originali, senza comprare tutto il paraurti? e poi, dei sensori aftermarket, si possono montare sul listello (per non bucare il paraurti)?

anche io mio vibra...

la cooper deve essere molto pigra... non condivido la scelta del motore

direi 4/5 litri

a me vibra il contagiri in accellerazione... non so più come fare! ogni volta che accellero devo tenere il contagiri con una mano per non farlo vibrare!! hahhah

guarda secondo me più di 13.000 non ti da nessuno, e sei fortunato il vaore è quello che dice cippy, anche se è più 13 che 14

domanda riguardo le gomme termiche il gommista mi ha detto che una gomma termica vale l'altra, l'importante è che la mescola sia termica. è vero? allora cosa giustifica la differenza di prezzo? ad esempio tra due gomme della stessa misura ma di due produttori diversi

io insisterei col meccanico, che significa che è dello sfasciacarrozze? secondo questo ragionamento potrebbe anche rompersi dopo un giorno, ma tu intanto il lavoro l'hai pagato! mi sembra la tipica scusa da meccanico per o non cacciare soldi, o per fartene spendere altri rimontando il cambio da lui. e poi è comunque un vizio dell'auto che molto probabilmente era già presente quando ti è stata venduta, ma tu l'hai scoperto dopo. la macchina l'hai comprata da un privato?

io l'ho montato, per la garanzia non so dirti perchè la mia ormai è fuori. per il resto te lo consiglio, ne vale sicuramente la pena anche in relazione alla spesa

scusate l'OT come chiusa per fallimento?

guarda nella mia galleria io ce l'ho

veniamo al lato estetico a voi piacerebbe? p.s. si può fare il lavoro tenendo una marmitta? o serve metterne una seconda

si bisognerebbe tagliare la fascia nera esattamente come per lo scarico originale poi non so come sia fatta sotto, ma forse bisogna togliere la ruota di scorta?

su r56 non l'ha mai fatto nessuno?

qualcuno ha mai pensato di sdoppiare lo scarico sulle cooper? mi spiego meglio mettere un altro terminale sulla sinistra, in modo da avere due scarichi simmetrici ovviamente facendo un lavoro pulito, ossia sagomando la fascia nera per far uscire il secondo scarico e metterci il terminale cromato secondo voi come verrebbe? è fattibile?

eccomi appena tornato a casa, dopo il montaggio del tasto sport beh che dire, lo consiglio fortemente!! ringrazio Filippo (alias pippomaccacco) per il lavoro, la gentilezza e la correttezza. sono veramente contento del risultato. se avete qualche dubbio state tranquilli, rimarrete sicuramente soddisfatti. ne vale assolutamente la pena, e trovo il prezzo veramente onesto. Mi rendo conto che montarlo da soli può spaventare ma è veramente semplice, un'ora e mezza in tutto lavorando con calma. ringrazio nuovamente Filippo per la mattinata e CHIAMATELO!

mi pareva di aver letto sul libretto di manutenzione che se tieni premuto a lungo il tasto di apertura del portellone suona l'allarme (ovviamente solo sulle mini dotate di antifurto) possibile?

allora la fattura non è molto chiara ma leggo questo "sostituzione due cuscinetti in gomma per fissaggio stabilizzatore" (21 euro) e poi "supporto pon" (10.56 euro)

guarda è successo anche a me, se pensiamo alla stessa cosa io sentivo un rumore, come di qualcosa che oscillando sbatte l'ho portata in bmw e l'hanno risolto, ora cerco la fattura dell'intervento e vedo che cosa hanno fatto poi te lo scrivo

postmontaggio tasto sport.... FATTO! Ragazzi Filippo è un genio... credo che non ci sia nessuno in concessionaria che riguardo all'elettronica mini ne sappia più di lui! Complimenti per l'impegno e per la passione che ci mette, fenomeno! C'è stato un momento alla fine della codifica in cui ho premuto il tastino e sul CDB non è successo nulla... un attimo di silenzio e poi... "ah ma se la tua è del 2007 non deve comparire la scritta, si accende solo il led sul tasto" ahahahahahaha!!!