luka 118d

temevo fossecosi'... ma dal cofano nn si vede.... cosa potrebbe esserci li sopra??

Ciao ragazzi....ho tirato fuori la car dal garage e ho trovato una chiazza di olio..... a sto punto l'ho alzata col crik e ho visto che le gocce cadono da qui..(vedi foto) la zona è lato guidatore poco dietro la ruota anteriore sx.... l'unica cosa che mi fa venire dei dubbi è che da un 2 sett mi si è accesa la spia del service per l'olio dei freni.... che perda quello?? l'olio è di colore marrone, e non molto viscoso... HELP!!!!

quoto... fate la mappa da uno serio e anche se prenderete non troppi cavalli , se il preparatore è in gamba , la macchina andra' decisamente meglio, non serve strafare.....

welcome.... bella la svizzera....

mmmm io ho dato via la mia husqvy 510smr e me ne pento ancora... pensaci bene...

welcome tetto nero e cerchi neri....

gia provato .......

ragazzi non si cercano prestazioni qui, il fatto che il carbonio chiama altro carbonio e piu' ne hai e piu' ne vuoi..... mi ero promesso di non ricascarci ,come sulla moto, e invece trac..... a me vedere il carbonio ovunque mi aggrada...... si lo so sono malato....... :aggggg:

grande kry e grande ivan, sto forum è il migliore grazie a persone come voi!!!

minchia kry voglio gli spruzzini del parabrezza, il tergi posteriore e le parti (coperchio fsibili ) del motore......azzzzzzzzzz sono la mia rovina hahaha

li paghi 50 euro meno di quanto li ho pagati io, calcola che in ogni caso ci devi spendere altri 100 euro per montarli...

ragazzi guardate cosa hanno messo a catalogo...... http://www.nvdautosport.com/carbon/bmw_mini_r56_Cooper_s_carbon_fibre_spray_nozzle.html

in strada vanno bene entrambi, è in pista (ma tirando al limite la mini) che senti la diff, anche se credo che sia cmq limitata... la soluzione a mio avviso piu' valida in termini spesa resa sono i weitec....

somma 100 per il montaggio, cmq ottimo prezzo...

il carbonio si aggira sulle 450 euro.... fallo nero opaco , e appena potrai monti gli estrattori GP, anche se mi sa che costeranno anche quelli un bel po...calcola che il diffusore grezzo viene 180 euro...

nero opaco....

bene per te, ma in genere quando è in garanzia è normale non pagare hahahah cmq metti il tuo giudizio nella sezione dedicata alle conce che potrebbe tornare utile a qualcun altro..

qui... /index.php?/topic/26985-terminale-jcw-step-1-centrale-libero-ragazzon-terminale-originale-cooper-s/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/26985-terminale-jcw-step-1-centrale-libero-ragazzon-terminale-originale-cooper-s/

io coi weitec mi trovo meglio che con assetto sport, sono molto paragonabili in strada i blistein e i weitec, alle basse assorbono bene (molto meno tavoletta del plus) e quando vai piu forte effetto tavoletta...io stavo prendendo gli AP 600 euro nuovi montati, ma dovevo aspettare alcuni mesi perche' nn disponibili subito (il mio mecc ne ha montati parecchi e tutti si sono trovati bene) e cosi ho preso weitec, messi in parte ai KW sono identici, cambiano solo i colori delle ghiere....poi va be il materiale nn sara' lo stesso ma con 850 li ho presi e montati e fanno il loro dovere (KW costavano circa 200 euro in piu')... i blisten costano oltre i 1000 montati...

no raga il risuonatore del filtro aria non aumenta il rumore...quindi il video non avrebbe senso... (fece un bel tutorial doc sull'eliminazione di quel risuonatore), invece quello che credo sia riferito a questo video è togliere il centrale con il silenziatore e metterne uno diretto, lo step 2 nuovo suona da dio col centrale libero e nn risulta invasivo come con il vecchio (quello del video), invece lo step 2 vecchio suona bene col centrale della cooper S.

credo sia il centrale libero....col vecchio step 2....

welcome

quoto, il weitec x un uso solo stradale è anche troppo, se cerchi solo x uso stradale io prenderei un AP a ghiera... io ho avuto modo di provare sia il weitec (il mio ) che il blistein , e su strada nn ci sono molte diversita'....