f4gSiMo
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quoto! son più da serie 3 o serie 5....
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forse Kry aveva avuto un problema simile ed era una delle bobine.... ma prova chiedere a lui!
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welcome!!!
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l'olio come detto da altri va misurato a motore caldo, in piano e dopo circa 10 minuti dallo spegnimento del motore. Per quanto riguarda la lettura dei cavalli tramite torque piuttosto che scangauge ho sempre saputo che non era molto veritiera! non farci troppo affidamento, anzi...
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io sto ancora pensando se far verniciare o no i cerchi nuovi che ho preso! pensa un po' te! ahahah
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windows! ma passerei volentieri a mac
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welcome!!!
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...e lo rivendi a 300! ahahah
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più che altro mi lascia perplesso questo ribasso così consistente!
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tendenzialmente vendono ancora il kit aero "per lci" quindi non ci sono problemi! ma anche fosse l'lci si adatta facilmente. Le uniche differenze stanno sulle prese d'aria dei freni
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welcome!!!
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qui quasi tutti montano o gli strumenti supplementari o scangauge! al limite torque... è per quello che non risp nessuno...
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a bombaaaaaaazza!!! bella li! bellissima! -
facile!!! tutti e tre! ahahah -
Cazz sembra che c'ha il vendo che soffia da dietro la testa! Ahahah
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Si è riparabilissimo! Vai tranquillo.
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ci potrebbe stare. è comunque una cosa mai sentita prima... almeno per quanto mi riguarda!
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alla Brembo :huh: ?
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allora credo sia impossibile che sia il centrale...
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questo dice tutto! pur di lavarsene le mani hanno dato la colpa ad una cosa che di colpe non può averne! il dp è originale?
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è un minista.... :closedeyes:
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tenere anche uno di questo allora!!! grazie! eheh
