Minijuri

nono , non si anticipa con le candele, il gap va regolato perchè qundo sono nuove escono con gap errato, e la mini dovrebbe stare per lo meno la mia sui 0,78 mm

il gap è la distanza tra l'elettrodo di massa e quello centrale... su queste candele non l'ho mai fatto, il fatto è che comprando le candele nuove, il gap non è mai regolato a 0,78

il gap su queste candele come si regola? lo spessimetro come lo metto ? http://www.r1200gs.info/howto/images/SPC-4.jpg le mie candele sono come quelle

sii, è cosi anche ne 4 tempi...

excalibur, grazie del consiglio ma volevo un po sistemarla io

no , vedendo la mappatura mi ha detto quello

p.s. le candele le ho smontate ieri e sono color bianco, e iniettori ecc ecc sono ok...

sta di fatto che un noto preparatore di cui nn voglio fare nomi mi ha detto che gia è tanto che non ho bucato qlk pistone, e mi ha confermato il fatto che la mappa è troppo fatta a cavolo, e che la farfalla non è normale che sta al 93 x100.

lo fa anche a me Con un giro di sterzo , però a me è degenerato . Ludo ma il haynes manual parla di riparazioni o modifiche ?

comè noo, certo... ho deciso di prendere una barra 4 cm di diametro esterno e 2 cm di diametro interno, lunga un metro e pesa 2,5 kg in alluminio

si , capisco il tuo ragionamento , ma perché però la valvola farfalla non apre al Max ? Si ferma al 100x100 . Non capisco proprio , in Tutte le auto che conosco se affondi il pedale la farfalla sta al Max . Mi potresti spiegare questa cosa ?

Hahah

si infatti :) grazie Cmq . Invece sono all'oscuro delle lavorazioni che si possono fare al compressore , tu me sai qualche cosa ? Se si scrivimi in pm senza sporcare la discussione

avevo chiesto anche se quei manuali li facevano in italiano ma niente , non ci sono in italiano

di lavoro nulla Hahah , ho studiato indirizzo elettronico

Hehe i diagrammi di bode li conosco benissimo , per quanto riguarda i manuali volevo comprarli ma il problema è : sono in inglese caz... Hehe e non lo mastico per niente

Cmq ho letto che non tutti i motori sono uguali e non tutti generano quella frequenza di risonanza , poi si legge di molte persone che l'hanno montata da diverso tempo e dicono che va bene . P.s. A me sta sul cavolo quel fastidioso diciamo rinculo quando si cambia marcia , che sembra tipo che rimane un poco accelerata . (ho pulito tutto corpo farfallato ecc ecc ma lo fa lo stesso ) e quell secondo me è anche perché ha molta massa inerziale

sono foto di 4 mappe sia in tabella che in 2D grazie /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9876">mappa 1.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9878">mappa 1 2d.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9880">mappa 2.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9881">mappa 2 2d.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9882">mappa 3.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9883">mappa 3 2d.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9884">mappa 4.bmp /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9885">mappa 4 2d.bmp mappa 1.bmp mappa 1 2d.bmp mappa 2.bmp mappa 2 2d.bmp mappa 3.bmp mappa 3 2d.bmp mappa 4.bmp mappa 4 2d.bmp

non mi fa caricare file compressi il sito

chiedo a qualcuno che di mappature ne sa, secondo voi quale mappa è la migliore tra queste 3? gli incrementi sono tutti uguali tranne la valvola farfalla. io ero propenso a caricare la map. 4 qualcuno esperto?

nono io parlo della alleggerita senza smorzatore in gomma... con misure stock

però scusa, ma se produce quelle frequenze , il tendi cinghia non dovrebbe assorbire?