MINIco007

Concordo e un'occhiata anche ad ammortizzatore e barretta tra ammortizzatore e barra stabilizzatrice,che sono le prime a cedere

Giorno,è il secondo giorno che mi cambiano il turno,16/24,per produzione kers ferrari

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Benevento

Ottimo come sempre.Bravo

Ottimo,ci fa piacere che hai risolto

I sito dell'aci è affidabilissimo,io farei come dice @Vam,controllo o visura immediata,se ti interessa veramente,poi hai anche un controllo che puoi fare alla tua assicurazione,dai il libretto e controllano se ci sono denunce di sinistri,e se hai amicizia,ti controllano lo storico senza pagare,o quanto meno,una cifra irrisoria,visto che sono convenzionati

Credo che il presunto meccanico,abbia tenuti il motore accelerato per farlo riscaldare prima per far accendere la ventola e fare l'operazione di spurgo,visto che ha cambiato manicotto e termostatica,rendendo i collettori incandescenti,ricordo quando avevo il suzuki gsx 750,tenendola al minimo per 5 minuti,i collettori si facevano rossi tanto che erano caldi,il raffreddamento avviene anche e soprattutto in movimento,con l'aria che sbatte sulla loro superficie

Benvenuto tra Ministi

F12 da Combattimento oppure Buzz Verso l'infinito e oltre

Si può controllare anche con uno di quelli che si mette negli accendisigari,che se non sbaglio ,se non ricordo mele,lo tieni pure tu @Vam. giusto?

A questo punto serve controllare lo storico alla motorizzazione o all'aci,non ricordo ,o si potrebbe fare anche su internet a pagamento

Controlla i cavi che dalla batteria vanno al motorino e alternatore per il positivo e fondamentale,controlla quello negativo che faccia bene massa,mi da l'impressione come se uno dei due cavi fosse lento,potrebbe essere anche la batteria come dice @wwleone,ma pe essere sicuri,dovresi mettere un test in posizione volt e controllare quanto da si a motore spento che al momento dell'accensione

Diavolerie dell'elettronica

Che è tedesca o paesi bassi?

Per questo motivo,credo che ci siano delle caratteristiche diverse rispetto a quelle vendute in Italia,quindi dovrebbe essere un allestinento di altra nazione con il telaio non si riesce a vedere?

Se non sbaglio da luglio 2000 o 2001,in caso di anomalia il passaggio di proprietà non avviene,inoltre,anche io ho la stessa dicitura anche io sul libretto,ed essendo estera immatricolata nel 2014 in Spagna,è stata reimmatricolata in italia il 2015,vi posto una foto del mio libretto

Sera

Benvenuto

Benvenuto

Benvenuto

Benvenuto

io metto solo ed esclusivamente diesel + , è 1 anno e mezzo e metto solo quello,anche se devo dire la verità,la uso olo per andare e venire da lavoro,quasi 60km tra andata e ritorno e per la città uso sempre quella di mia moglie che va a gas

Benvenuto

Comunque è bella,molti fanno la verniciatura anche dei fascioni,pensa che la 500X sport lo fa di serie,anche se devo dire la verità,ci stanno bene sia i fascioni che che i fari(da controllare se sono legali),l'auto è nera di un nero lucido e forse al proprietario non piacevano i particolari opachi, immagina quanto ha speso per la verniciatura e i fari....................a me piace,è CATTIVA