posso dirti solo che in BMW,con il MINI rigeneration,a me,mi hanno chiesto 1200 euro,tieni presente che devono tirare giù tutto il motore e il cambio,dividerlo e sostituire la catena,è un lavoraccio,io però non mi fiderei solo del tuo amico,ma un giretto da qualcuno più competente o addirittura in BMW,lo farei,almeno per sentire altri pareri,e poi ti regoli di conseguenza
ps: sei sicura che sia la catena?
da quanto tempo non sostituisci l'olio?,se hanno messo sempre olio scadente,si accentua il problema,mi ricordo che su alcuni motori fiat,sostituivamo l'olio e il filtro,e cambiavamo anche solo il tenditore,perchè a volte,si grippava e non metteva in tensione la catena,facendola sbattere e provocando il rumore