silverboy

allora cosi fosse e un po un pi... il mecca cioè e cosa normale aggiungere quasi 1lt dopo che cambi filtro e lo fai girare!!

esiste un tappo magnetico col sensore da mettere al posto del solito tappo ma non so di più

ahah te a mozzo li proponi ahah, ma guarda io le molle che son 1 cm piu basse e magari ammo li prenderei ma non so se son compatibili con la clubby ma non credo

mmm mini e maggiolone sono il top nel loro genere a me fa impazzire anche chiuso, mm il 2.0 turbo dsg fantastico inoltre l'ultimo modello dentro è spazioso e fatto con materiali fantastici non come quelli del vecchio duri e scricchiolosi, bella bella e ptrebbe essere la mia futura auto tra qualche anno

magari in conce sapendo che era una milf cioè zero conoscenza auto hanno impostato il coputer con scadenza accorciata per non fargli spaccare tutto a 30, cioè alla mia amica suo padreche è appassionato auto a fatto cosi appena presa la s gli ha fatto spostare a 20000 il primo tagliando sapendo che la figlia non mastica di ste cose quindi prima di pensare ai km tirati giu c'è passa! Feiva hai fatto bene tanto 15mila km non son niente e l'hai presa come vuoi mica da trovarti dopo a spender un pacco per montare cose che avresti voluto ma hai rinunciato! Per la jubeleee ormai sapete come la penso gli internu son pasticciati e gli esterni gli adesivi non sono una figata e se devo toglierli non prendo la jubelee che è quella la cosa che la contraddistingue

se lo fai regolarmente penso possano bastare se pero non lo fai mai conviene fare il primo ciclo con quelli con concentrazioni maggiori e che costano di piu ma con 25 30 euro gia li trovi se invece vai sempre di 100 ottani il problema non si ha ma i costi per i mangia km crescono

mmm voglio vederne prima qualcuna in giro personalizzata da cliente non le prime che molto spesso son quelle prese e scelte a caso dalle conce

quoto

concordo non tutti ci son anke dei maniaci che hanno collezioni fantastiche e adorano le macchine anzi se le lavano loro , ma non è la maggioranza purteoppo anzi e una minoranza per molti è solo un mezzo che fa tendenza e status ma non frega nient altro ma non è mica un male era solo una considerazione da appasionato motori non tutti lo sono magari hanno la pagani e non gliene frega ma anno la passione per le monete antiche o altro quindi a ognuno la sua passione

be sei fortunato a non essere fermato mai a me mi fermano un botto su provinciali, comunque in zone milano basta che hai catene va bene non le controllano mai guardano se le hai solo raramente l'unica è che se capita che mentre sei in giro nevica li sei costretto a metterle per il decreto e se non montano li è multa per intralcio

dubito la pompa non centra nulla coi consumi

haha non te lo hanno nemmeno resettato allora se no è impossibile

si prova ma non tanto perchè vai di piu ma piu che altro cosi tieni pulito il sist iniezione fai 2 pieni di 100 e 2 normali e se sei uno pignolo un paio di volte l'anno con 7 euro ci metti pulitore cosi eviti i classici vuoti di quand si sporca

io ormai ho imparato a non guardarlo nemmeno mi appunto su etichetta data e km di quello precedente e faccio da me anke perchè ogni volta me lo reimpostano a 30 mila km in bmw pur dicendo loro stessi che a 20 mila lo devo fare ahhh assurdo e io per non saper leggere ne scrivere ogni 10 15 mila provvedo anke se i mecca bmw mi dicono che non sarebbe necessario

mmmmmmmmm la scatola dei velociraptor!! carica carica !! ma chi la ordina secondo me non gline frega di scatola o meno per lui e come prendere un pandino maledetti ingrati e magari non sa nemmeno un dato dell auto che ha preso ma fa figo e allora tac assegno

ma un qualsiasi ruotino va bene basta che sia un 4 fori non star li a prenderlo originale tanto il crick lo hai anke col kit riparazione schiuma basta che vai da uno sfaciacarrozze tanto i ruotini son sempre nuovi perchè non li usa quasi mai nessuno e te ne fai dare uno con 4 fori compatibile e con 30 euro te la cavi tanto ti serve solo in caso di emergenza giusto per arrivare dal gommista, io l'ultima volta che ho bucato o risolto usando il compressore del kit senza schiuma o gonfiato la gomma e son andat dal primo gommista e via

simo visto che la colpa e tua che mi hai lanciato la maledizione della scimmia , se vado avanti a spendere tutti sti soldi per la mini gli unici ammortizzatori che vedrò sono quelli sociali!!

azz anke perchè se no devi iniziare a vendere i reni!!

ma ti diro simo piu lo vedo e piu mi piaciucchia il portachiavi attaccato al paraurti ,l'unica e che se lo pigli chiaro si inzozza da far schifo tra moscerini sale terra lo devi tirar giu ogni settimana e portarlo in lavanderia

kry ti direbbe rosa shock che e fashion victim, ma io direi nero e piu elegante

nono ha rotto il classico fa troppo pulman di tammareide invece il laccetto degli sci e innovativo quindi quoto il laccetto

oppure se non hai benza lo tiri e la macchina si carica e va avanti 200 metri scendi e lo ritiri e cosi via fino a casa!! azz e fantastico!!

quoto anzi se non lo fai in aticipo ti arriva la lettera a casa col modulo per lo sdoganamento, a me e capitato e son dovuto andare a malpensa per ritirare il pacco e pagarci le tasse

ma l'omologazione chi la fa per ste cose , non credo la motorizzazione!

quoto non era terrorismo ma piu una costatazione di sicurezza , inoltre tipo a milano se non zizzaghi prendono delle saracch mica male e non è difficile sentire l'ammo stock con molla ribassata toccare il finecorsa negli stacchi pave anke se non sono esperto per esperienza capita spesso quindi non è che se la passano propio in un range ottimale