Ale83

Io salto per malattia..... Anche se piove andate lo stesso perchè ci si diverte!

Non è normale ma è normale..... Io ho quel problema da sempre come quasi tutte le R53

Non per smontare la tua idea ma a livello di telaio che tu la metta o meno non cambia assolutamente nulla..... Se è solo per una questione di estetica ci sta ma non credere che cambi qualcosa dinamicamente.

Ma io la penso come te! Amo il motore aspirato ma purtroppo proprio quel 4.2 non è un vero e proprio capolavoro..... Vogliamo parlare del 4.0 della M3 senza nemmeno i debimetri?

Siccome non ho voglia di scrivere un papiro ti do un link http://it.wikipedia.org/wiki/Differenziale_(meccanica) Questo sistema tende molto a far andare il volante dove vuole, soprattutto nelle prime marce. Io avrei lo stesso tuo "problema" solo che a me quella sensazione piace moltissimo!

La S5 4.2 è un polmone! Il 3.0 tfsi della nuova versione va molto più forte ed è facilmente elaborabile

Secondo me hai il differenziale autobloccante....

Se c'è il track day il giorno dopo missà che salto.

Il calendario non indica nemmeno il 9 marzo! http://autodromodifranciacorta.com/eventi_provelibere_auto.php

Sulla Baia i B14 si trovano a prezzi bassi..... http://www.ebay.it/itm/BILSTEIN-B14-PSS-Gewindefahrwerk-Mini-R56-47-139060-/290501411638?pt=DE_Autoteile&hash=item43a33bc336&_uhb=1#ht_1993wt_1037

Il CMI sta uscendo dal letargo..... Sperom! Solo chi avrà pagato entrerà nella lista ufficiale e ci sarà un massimo di 100 auto

E' un open pit lane da quello che ho capito.... puoi girare quanto e come vuoi con il "solo" problema del costo imho

Ovviamente presente!

Io andrei ma c'è un problema...... Danno neve tanto per cambiare!

PLM!

8 Marzo! MINI pizzata Brescia Lista: - Zano_89 +1 - Miniracer +1 - Matteo Bellon - deep + 1 - Ale83 + 1 - - - - Forse: - - - - - - Messaggio mo

Anche secondo me salta! E' una maledizione ######...... Deciso io andrò a sciare!

Iscritto!

Forse domani vengo su per una sgazzellata sul costo con altri 2 miei amici (ministi).... Dipende dal tempo però

I freni della GP sono gli Mperformance previsti per la premier e su questo non ci piove..... Li ho procurati ad un mio amico a 1.100 € nuovi da concessionario! Lo avevo già scritto mi pare, quindi se qualcuno volesse fare un'acquisto potrebbe prendere quelli e far riverniciare le pinze senza spendere la cifra sopra indicata imho. Sta di fatto che le pinze Step II sono più che buone quindi non vedo il motivo di montare una pinza a 6 pompanti che tra l'altro non è neanche monolitica!

Carrera GT in assoluto.... Se poi ha i tubi style allora è l'apoteosi