che tristezza..il giorno che la vedrò con i miei occhi mi imporrò un minuto di silenzio e lutto!!

mamma mia che esagerati che siete... :mifune:

anche io non la condivido però dai...mica hanno fatto la cooper S che va a cacca di uccello??? :post-8-1120395070:

Modificato 25 Settembre 201016 anni da MINId

auhahuahuahuahahhau più o meno si! auahuahuahuauhahuuhahuahua

E' solo questione di abitudine.

Anche io non la prenderei mai, semplicemente la ignorerò.

C'è Già una data di previsione Marzo-Giugno 2011

http://www.alvolante.it/news/mini_cooper_sd-367841044

C'è Già una data di previsione Marzo-Giugno 2011

http://www.alvolante.it/news/mini_cooper_sd-367841044

Biturbo? Wow!!!!

Ma per quanto riguarda il sound? Visto che avrà il doppio scarico centrale come la S a benza, modificheranno anche il rumore di uscita o sarà il solito trattorino?

Ma per quanto riguarda il sound? Visto che avrà il doppio scarico centrale come la S a benza, modificheranno anche il rumore di uscita o sarà il solito trattorino?

Con il diesel non si possono fare miracoli, il sound sarà sempre lo stesso.

Secondo me verrà fuori un bel SCANIA! auahuhauhau :post-8-1120395070:

Secondo me verrà fuori un bel SCANIA! auahuhauhau :post-8-1120395070:

Con il diesel non si possono fare miracoli, il sound sarà sempre lo stesso.

Per esempio, d'accordo con quanto dici ma se ascolti il sound delle ultime Golf Gtd 2.0 tdi 170 cv hanno un bel ronzino perché leggevo su quattroruote che alla Volkswagen hanno fatto proprio un lavoro specifico per rendere più credibile il concetto di diesel sportivo...

Per esempio, d'accordo con quanto dici ma se ascolti il sound delle ultime Golf Gtd 2.0 tdi 170 cv hanno un bel ronzino perché leggevo su quattroruote che alla Volkswagen hanno fatto proprio un lavoro specifico per rendere più credibile il concetto di diesel sportivo...

Magari ci stanno lavorando.

Speriamo!!!!!!

cmq io vi dico..

noi abbiamo il jaguar xf -s 3.0 diesel

quel motore spinge in una maniera favolosa...ha una coppia spaventosa ed in piu fa i 14 con un litro...

questo per dire che il diesel non è il diesel di una volta

oh sta storia del diesel 1.6 diesel biturbo mi attizza assai!

spero solo che non la facciano come la S esteticamente...

Modificato 10 Dicembre 201015 anni da MINId

A quanto si vocifera l'estetica dovrebbe essere pari pari quella della s a benzina. Ho dei dubbi sul biturbo comunque, io penso che sarà più che altro una rimappata dell'attuale cooper d con motore bmw, estetica s benzina e sound rivisto...

semplice considerazione personale:

con la benzina a 1e45 al litro e il diesel a 1e25

di questi tempi 'anche se con il diesel ci si percorrono solo 5 km in più al litro'

alla fine dell'anno son soldi...

(ho messo 10km litro per la esse benzina e 15km litro per la esse disesel e mi son tenuto stretto)

io ho provato a fare un rapido conteggio con excel, una percorrenza annua di 25mila km,

per il benzina sono necessari 2500 litri di carburante, per il diesel 1666 litri,

che moltiplicati per il costo del carburante al litro vengono rispettivamente:

3625euri per il benzina e 2083euri per il diesel.

scusate se è poco, ma per uno che la macchina se la compra e se la mantiene

1600euri di differenza all'anno almeno a me personalmente fanno differenza...

(ci paghi le gomme e i tagliandi, oppure bollo e assicurazione)

poi se vabbè il sound!!!

...

e non venitemi a dire le solite cose tipo:

la mini è da ricchi, se non puoi permettertela non la comprare...

scusate se bmw giustamente(+ vende e + guadagna)e credo ragioni bene come azienda

e i diesel di oggi sono molto performanti, dati alla mano qual'è la mini + venduta ?!

sia chiaro il mio non è una polemica contro nessuno,

è solo il mio modo di vedere la cosa, che potete o non condividere.

saluti

riccardo.

Il tuo pensiero è totalmente condivisibile.

Dico solo che la S è come mangiare un lindor, la S diesel è come mangiare un cremino (=surrogato di cioccolato).......bannatemi pure, ma il primo che la compra, giuro che lo sputtanerò a vita natural durante!

Dico solo che la S è come mangiare un lindor, la S diesel è come mangiare un cremino (=surrogato di cioccolato).......bannatemi pure, ma il primo che la compra, giuro che lo sputtanerò a vita natural durante!

Non me ne volere Biagio, ma il tuo ragionamento denota una certa chiusura mentale.

Puoi non essere d'accordo con la s diesel, ma si deve rispettare chi fa questa scelta.

http://www.autoblog.it/post/27403/mini-in-arrivo-la-cooper-s-con-il-motore-20d-da-150-cv

raga in fondo ci sono delle foto spia del motore... almeno cosi' dicono, cmq sul al Volante di gennaio 2011^^ che gia' è uscito c'è scritto che sara' poco piu' di 140cv, non parla di cilindrate per il momento, una cosa è certa che su di una countryman è un motore che secondo me mancave!!

http://www.autoblog.it/post/27403/mini-in-arrivo-la-cooper-s-con-il-motore-20d-da-150-cv

raga in fondo ci sono delle foto spia del motore... almeno cosi' dicono, cmq sul al Volante di gennaio 2011^^ che gia' è uscito c'è scritto che sara' poco piu' di 140cv, non parla di cilindrate per il momento, una cosa è certa che su di una countryman è un motore che secondo me mancave!!

beh questo è l'attuale motore della cooper D!

semplice considerazione personale:

con la benzina a 1e45 al litro e il diesel a 1e25

di questi tempi 'anche se con il diesel ci si percorrono solo 5 km in più al litro'

alla fine dell'anno son soldi...

(ho messo 10km litro per la esse benzina e 15km litro per la esse disesel e mi son tenuto stretto)

io ho provato a fare un rapido conteggio con excel, una percorrenza annua di 25mila km,

per il benzina sono necessari 2500 litri di carburante, per il diesel 1666 litri,

che moltiplicati per il costo del carburante al litro vengono rispettivamente:

3625euri per il benzina e 2083euri per il diesel.

scusate se è poco, ma per uno che la macchina se la compra e se la mantiene

1600euri di differenza all'anno almeno a me personalmente fanno differenza...

(ci paghi le gomme e i tagliandi, oppure bollo e assicurazione)

poi se vabbè il sound!!!

...

e non venitemi a dire le solite cose tipo:

la mini è da ricchi, se non puoi permettertela non la comprare...

scusate se bmw giustamente(+ vende e + guadagna)e credo ragioni bene come azienda

e i diesel di oggi sono molto performanti, dati alla mano qual'è la mini + venduta ?!

sia chiaro il mio non è una polemica contro nessuno,

è solo il mio modo di vedere la cosa, che potete o non condividere.

saluti

riccardo.

Dico solo che la S è come mangiare un lindor, la S diesel è come mangiare un cremino (=surrogato di cioccolato).......bannatemi pure, ma il primo che la compra, giuro che lo sputtanerò a vita natural durante!

bia' sei in cima....non puoi fare questi paragoni, vedi golf che con il gtd vende piu del gti e secondo me e' un gran bel mezzo!! siamo nel 2011 ormai e ancora siamo qui a giudicarci per ste cose..suvvia'..te bia hai la S 175cv benzina se ne beccherai in giro una diesel la svernici e gli farai passare la voglia al tipo di averla presa a gasolio!

ma io non capisco questo modo di prendervela tanto...

tutta questa mania di competizione che c'è in giro...

eppure esistono le cooper benzina e diesel, le one benzina e diesel,

e tutti gli atri se ne stanno zitti e apprezzano i pro e i contro di entrambe,

ma poi... queste parole 'il popolo, svernici' ma vi rendete conto di ciò che scrivete ?!

ma a voi 'esse' convinti proprio non vi va giù sta cosa del motore diesel(quando dati alla mano sono i più venduti)

scusatemi ma davvero a volte mi sembra di parlare con dei bambini...

ma aprite gli occhi su!

senza rancore

riccardo.