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Consumo anomalo Olio MINI One/Cooper/ Cooper S R56 - Rimedi e scelta olio

Featured Replies

Inviato

A me il (grande) fascino di una Cooper S (THP 174 cv) non basterebbe per farmi comprare un'auto probabilmente difettosa e/o soggetta a guasti ... sacrificherei volentieri un po' di quelle emozioni e prestazioni con l'affidabilità.

Ma probabilmente sono una voce (vecchia) fuori dal coro ...

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  • quando sei al LIVELLO 3 praticamente sei nella M E R D A

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Inviato

Jhoe abbiam capito, sei prolisso..

Inviato

Ma uno non può esprimere la propria opinione??

Mamma mia .....Forse mi fascio la testa ma cmq ho tutto il diritto di lamentarmi.....

Lo so Joey che il principale problema è il sistema pcv accoppiato ad intervalli di manutenzione inadatti......

Inviato

Ma uno non può esprimere la propria opinione??

Mamma mia .....Forse mi fascio la testa ma cmq ho tutto il diritto di lamentarmi.....

Lo so Joey che il principale problema è il sistema pcv accoppiato ad intervalli di manutenzione inadatti......

Le proprio opinioni si possono esprimere, il "problema" è che ogni tot la discussione si rianima con le stesse considerazioni.

E' un motore che ha problemi? Si. Bmkw ha fatto richiami ufficiali? No. Sono cose dette e ridette. Tirar fuori ogni volta quanto il motore abbia problemi e il comportamento di bmw dopo un po' risulta stucchevole e non porta nessun beneficio alla discussione e ai nuovi utenti che vi si approcciano.

Inviato

Ma a rianimare cosa?

Non ho attaccato con le solite cose ma ho fatto una semplice constatazione che poi è la verità. ...

Non ho elencato i soliti difetti.....Ho espresso una opinione e basta.....

Inviato

Ma a rianimare cosa?

Non ho attaccato con le solite cose ma ho fatto una semplice constatazione che poi è la verità. ...

Non ho elencato i soliti difetti.....Ho espresso una opinione e basta.....

Sbaglio o tu hai detto che il 90% sono difettose? E' una tua considerazione personale non supportata da dati scientifici che non da nulla alla discussione, ad differenza ad esempio del post prima, dove parlavi della mancanza di una fascia.

E' anni che sono sul forum e ne ho visti di utenti passare per queste discussioni sul consumo di olio, che si rianimavano sempre ogni tot per via di utenti "scottati" dal motore che pareva dovessero trovare una giustificazione per questo, arrivando a spacciare per vere considerazioni e dati frutto della loro testa e minimamente supportati da dati oggettivi, scientifici o statistici. E partivano così discussioni di pagine e pagine che non portavano a nulla se non a un'inutile intasamento della discussione. Si vuole evitare solo questo.

Considerazioni e opinioni sono ben accette, purchè siano fatto in modo giusto e obiettivo.

Inviato

Quindi solo dati scientifici....

Niente opinioni personali non supportate...

Cosa è la suprema accademia delle scienze?

In un forum si esprime la propria opinione,senza per forza essere ingegneri meccanici o fisici nucleari. Poi se ho sbagliato ancora una volta....comportatevi di conseguenza.

Inviato

Quindi solo dati scientifici....

Niente opinioni personali non supportate...

Cosa è la suprema accademia delle scienze?

In un forum si esprime la propria opinione,senza per forza essere ingegneri meccanici o fisici nucleari. Poi se ho sbagliato ancora una volta....comportatevi di conseguenza.

Ho detto questo? Non mi pare. Vediamo di leggere le cose in modo obiettivo e non prenderla sul personale.

Dico solo che al posto di sparare dati e sentenze a casa (che il 90% hanno problemi è un dato a caso, ad esempio), cerchiamo di dare dati veritieri e verificati per aiutare che viene dopo. Se si iniziano a dare numeri a caso poi non si capisce più nulla.

Si postano le esperienze, si discute, si fanno affermazioni corrette e nessuno dice nulla.

Inviato

Si potrebbe dire cosi per chi segue:

Dal 2007 al 2008 lascia la mini dov'è. Ahhaha

Inviato

Si potrebbe dire cosi per chi segue:

Dal 2007 al 2008 lascia la mini dov'è. Ahhaha

Se ha cambiato il motore va bene dai, non bocciamole tutte :D

Che poi anche le 2009 non sono immuni.

Inviato

ho notato che con la Q8 100 ottani non mi sta consumando olio

e tralaltro l auto percorre molti piu km con gli stessi litri... benzina magica?

Inviato

ho notato che con la Q8 100 ottani non mi sta consumando olio

e tralaltro l auto percorre molti piu km con gli stessi litri... benzina magica?

Sul che si faccia più strada può essere, e mi pare sia stato anche dimostrato.

Sull'olio mi pare strano.

Inviato

demonio porco, accendo la mini mi fa il classico warm up dei 30 secondi con la wastegate tutta aperta e rattle, finisce il warm up e boom spia check engine accesa uguale come 2 settimane fa dove mi cambiarono le bobine e le candele....

non posso permettermi di lasciar l auto ferma 1 settimana ogni 2, nessuno sa come resettare la spia check engine (avaria motore)?

Inviato

demonio porco, accendo la mini mi fa il classico warm up dei 30 secondi con la wastegate tutta aperta e rattle, finisce il warm up e boom spia check engine accesa uguale come 2 settimane fa dove mi cambiarono le bobine e le candele....

non posso permettermi di lasciar l auto ferma 1 settimana ogni 2, nessuno sa come resettare la spia check engine (avaria motore)?

Con uno scangauge.

Ma se si accende un motivo c'è. Può capitare una volta un falso allarme.

Inviato

il fatto è che l auto l ho guidata è = al normale, mi consuma forse un pelo in piu e la stessa identica situazione m'è capitata 2 settimane fa, stento a credere di aver cotto le bobine nuove in 2 settimane

non ho telefoni android in casa, nulla che si possa fare con iOs?

Inviato

Non hai un amico o parente con un android??? Io odio la mela non saprei...guarda se c'è Torque per os..

Inviato

ho trovato qualcosa per ios, dovrebbe essere Elm327

qualcuno lo conosce? l' adattatore obd lo si ordina solo su internet o lo posso trovare pure al mediaworld\similari?

Inviato

L'adattatore elm lo trovi su ebay o subito.it ...dai 25 ai 35 euro...

Come software io non posso aiutarti ho Android e uso torque pro e va alla grande... legge e resetta errori , e vedi tutti sensori temp. Consumi.. ecc ecc.

Inviato

Bene, vai su iTunes e scarica tutto cio che parla di OBDII ... :D

Inviato

alura oggi ho provato a leggere l obd mi ha dato codici

p0303 p0003 p0103 p03aa b2aaa

P0003 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low che vor dì?

P0303 Cylinder 3 Misfire Detected ok

P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input che vor di

p03aa sto codice non si trova

b2aaa un altro codice che non si trova

oh ma ci facessi i rally con sta macchina :post-8-1120395187:

ed il fatto è che gira normalissima

Modificato da LatteEBiscotti

Inviato

A un traduzione molto letterale il primo indica bassa pressione del carburante, il terzo alta pressione dell'aria.

Non vorrei dire una cavolata ma mi pare li avessi anche io in memoria sulla mia.

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