ma il richiamo vale solo x le s?

no anche x le works....

raga è tutta la mattina che giro in mini , ma nn sento rumori aumentati..ed ero a finestrino aperto...

La mia è una cooper S R56 del 2006 una delle prima quindi, oggi ho chiamato la conce di Genova Autobi ed inizialmente non ne sapevano nulla, poi controllando il num. di telaio è saltato fuori che la minella è soggetta al richiamo e quindi mi viene fissato l'appuntamento per il giorno 6 Febbraio. Dopo un paio d'ore vengo ricontattato dalla conce e mi viene detto che il mio appuntamento veniva cancellato e che al momento hanno in ordine il ricambio ma non è disponibile subito (la pompa) e che verrò ricontattato... Evidentemente vogliono prendere tempo per organizzarsi con questo richiamo di cui non sapevano nulla.. Ah ovviamente anche a me parlato di questa benedetta lettera che deve essere spedita da bmw italia... Settimana prossima provo con Gecar l'altra conce di Genova e vediamo loro che dicono... Vi aggiorno presto sulla situazione a Genova

raga è tutta la mattina che giro in mini , ma nn sento rumori aumentati..ed ero a finestrino aperto...

infatti ragazzi questa pompa lavora a macchina spenta!!! anche la mia sborbottola di piu'!!!

sorry provvedero' a sentirla meglio....

Ho chiamato in concessionaria, ma purtroppo le capre che ci sono li non san nulla.

qualcuno mi può fornire il codice richiamo x cooper s e anche il n. di UL che ci vogliono x l'intervento?

vorrei farlo sabato mattina in fastlane..

Ho chiamato in concessionaria, ma purtroppo le capre che ci sono li non san nulla.

qualcuno mi può fornire il codice richiamo x cooper s e anche il n. di UL che ci vogliono x l'intervento?

vorrei farlo sabato mattina in fastlane..

mi pare fossero 6UL

no, ho già chiamato in bmw italia.. la mia è dentro nel richiamo...

è in concessionaria che come sempre sono ebeti!

no, ho già chiamato in bmw italia.. la mia è dentro nel richiamo...

è in concessionaria che come sempre sono ebeti!

Io son sempre piu deciso a non sostituirla. Caspita la macchina non ha niente va bene.....dopo magari fanno il lavoro qualcosa si rompe magari parte la turba....e danno la colpa al down pipe,al filtro alla vacca de so mare........è no è!

idem... :blink:

Io son sempre piu deciso a non sostituirla. Caspita la macchina non ha niente va bene.....dopo magari fanno il lavoro qualcosa si rompe magari parte la turba....e danno la colpa al down pipe,al filtro alla vacca de so mare........è no è!

be male che vada si incendia hahahahaha

io l ho cambiata e va uguale a prima...anzi mi hanno anche sostituito tutto il liquido refrigerante a gratis ahhaha e non ce ne bisogno perche' quando levi la pompa di liquido se vanno via 2/3 gocce...loro invece me lo hanno cambiato tutto e male non fa di sicuro!!

io l ho cambiata e va uguale a prima...anzi mi hanno anche sostituito tutto il liquido refrigerante a gratis ahhaha e non ce ne bisogno perche' quando levi la pompa di liquido se vanno via 2/3 gocce...loro invece me lo hanno cambiato tutto e male non fa di sicuro!!

anche a me! infatti mi son meravigliato che non me l'han fatto pagare.. ma.. è normale che come olio motore mi hanno messo quello destinato ai motori M bmw? 10w40 se non sbaglio.. non ho mica 400cv

Esatto 10w40 dsl mio meccanico comunque io ho smesso di andare in bmw perchè con la vecchia appena hanno visto i piccoli interventi gli sembrava avessi osato a cambiare il vangelo. E poi sinceramente anche a me non convince di andarla a cambiare, in fondo è perfetta,( toccatina) la tengo sempre controllata ecc ecc e andar da loro che poi magari pastrocchiano qualcosa non mi va.. Oh non saranno invorniti ma di cazzate ne hanno gia fatte..

ma boh.. io fin che è in garanzia la porto li se fan cagate si arrangiano loro e non ce dubbio che tiro fuori un € OT arrivato il messaggio?

Sostituita in settimana, per ora tutto ok.

Non ho ancora fatto molta antenzione al rumore, questo weekend la userò un pò e vedo se a motore spento fa più bordello

Comunque l'olio dei motori M e' 10w - 60...dicono in bmw che gli e' uscita una circolare in cui devo mettere questo olio alle MINI con problema di consumo olio....io ho sempre messo lo 0w-30 e il consumo e sempre regolare....il 10-60 sec me e' troppo!!

Comunque l'olio dei motori M e' 10w - 60...dicono in bmw che gli e' uscita una circolare in cui devo mettere questo olio alle MINI con problema di consumo olio....io ho sempre messo lo 0w-30 e il consumo e sempre regolare....il 10-60 sec me e' troppo!!

comunque sia bmw ha questa circolare in cui viene data la possibilita' di mettere 10w-60 TWS anche su MINI cooper s o jcw chiuso OT

Arrivato ora da un giro di prova: una volta spento il motore si sente il solito sibilo della pompa, ne più ne meno di quello che faceva prima dell'intervento.