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Molle o assetto...??? (solo per estetica non pista)

Featured Replies

Inviato

Ciao, come altezza tra ant e post hai le stesse?

Lunedì finalmente monterò i 4 BC coilover!

è un po' impuntata in avanti. DIetro rimane leggermente più alta.

  • Risposte 489
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Most Popular Posts

  • Ospite Robson
    Ospite Robson

    Io con l'assetto plus mi trovo bene.. È un assetto di serie, non una cosa da pista, e a me va bene perché sono più le volte che vado "al bar" che quelle che vado in pista.. Le molle non migliorano ne

  • Non sto dicendo che la macchina non si punta in avanti... Su quello ti ho dato ragione! Ma ho anche detto che dopo un po' di km l'effetto visivo diminuisce! Te lo dico io perchè le ho su.... Non puoi

Inviato

Dalla foto li sotto che hai mi sembrava flat! .. Cmq mi piace molto la tua minuzza. Bella.

Inviato

Tu monti le eibach? Potresti postare una foto del risultato? Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2

Inviato

Io ho la Cooper S con assetto sportivo originale e già mi tocca quella bavetta di gomma sotto al paraurti anteriore...abbassando di altri 3cm e montando il kit aero jcw, che non so se ha anche quella bavetta, non rischio di toccare ovunque?Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2

Inviato

l'assetto sportivo ce l'ho anch'io, ma non abbassa neanche di un millimetro,irrigidisce soltanto. la parte in plastica che ti tocca non è un problema... tocco anche io ad ogni dosso praticamente... ma con le molle.

Inviato

Ciao, come altezza tra ant e post hai le stesse?

Lunedì finalmente monterò i 4 BC coilover!

Inviato

Uh simo, hai l'assetto plus + molle? Come ti trovi? È più rigida o rigida uguale?

E' dura come un sasso, lo era anche prima, ma ora sembra un po' più accentuato. Ma a mio parere un buon 50% di colpa è imputabile alle runflat!

Inviato

Simo lo pensavo anch io con le mie pzero rf,ma adesso dopo aver montato il coilover devo ricredermi sono gli ammortizzatori sport!!

Inviato

Simo lo pensavo anch io con le mie pzero rf,ma adesso dopo aver montato il coilover devo ricredermi sono gli ammortizzatori sport!!

chiaro, qualcosa fanno anche loro... vi saprò dire quando monterò nel 2027 un assetto serio! ahah

Inviato

Uh simo, hai l'assetto plus + molle? Come ti trovi? È più rigida o rigida uguale?

Un pelo più rigida lo sarà per forza con le sole molle, ma nulla di che. Lo senti le prime volte, poi non te ne accorgi più neanche.

Io non ho cambiato stile di guida, vado solo un pelo più pano su dossi e sconnessioni.

Oggi sono pure riuscito a salire su un marciapiede senza grattare.

Inviato

E' dura come un sasso, lo era anche prima, ma ora sembra un po' più accentuato. Ma a mio parere un buon 50% di colpa è imputabile alle runflat!

Inviato

Il fatto è che io ho già i 18 che irrigidiscono parecchio... Già adesso ogni irregolarità è una bestemmia, non vorrei accentuare troppo solo per avere la macchina un po' più bassa..

accentuare accentua... c'è poco da fare... parlo dell H&R. Magari altre irrigidiscono meno.

Inviato

Il fatto è che io ho già i 18 che irrigidiscono parecchio... Già adesso ogni irregolarità è una bestemmia, non vorrei accentuare troppo solo per avere la macchina un po' più bassa..

Non so come sia con i 18, ma io ho montato le eibach e un po' più rigida logicamente è, ma nulla di che.

Se però hai così paura delle molle, allora metti un regolabile, che a detta di molti la rende più comoda.

Inviato

Comunque il mio amico Mirco su r57 con 18" e rf ha montato le molle eibach ed ha notato un leggero miglioramento del comfort...

Inviato

Comunque il mio amico Mirco su r57 con 18" e rf ha montato le molle eibach ed ha notato un leggero miglioramento del comfort...

Questa è un'emerita c4g4t4! Come fanno delle molle più rigide a migliorare il comfort?

Inviato

Questa è un'emerita c4g4t4! Come fanno delle molle più rigide a migliorare il comfort?
Inviato

Non so come sia con i 18, ma io ho montato le eibach e un po' più rigida logicamente è, ma nulla di che.

Se però hai così paura delle molle, allora metti un regolabile, che a detta di molti la rende più comoda.

Inviato

Le molle spendo 200 € e ho la mini bassa, il regolabile non me ne bastano 1000... ;) Prima o poi metto le molle, dovesse peggiorare troppo torno indietro e le rivendo e pace..
Inviato

Io non l ho guidata ne prima ne dopo,io riporto una sua sensazione,poi non so se e' autoconvincimento!

ma infatti non ce l'ho con te, ce l'ho col tuo amico che da prova di avere molta fantasia...

Fondamentalmente funziona così... si fa una modifica utile solo ai fini estetici (abbassamento) consapevoli che si va ad irrigidire l'auto senza trarne un beneficio tangibile dal punto di vista dinamico e per auto convincersi di non aver fatto una cazzata, si sostiene che il comfort non è cambiato. Nei casi più preoccupanti come quelli del tuo amico, addirittura che il comfort sia migliorato!

E te lo dici uno che monta le molle!

Inviato

C'è da dire che se ho avuto le runflat, tutto il resto mi sembrerà gomma piuma... Ahahaha ho trovato più confortevoli i 18 con le pilot sport che i 17 con le d'un loop rft.... Ho detto tutto! :)

Inviato

C'è da dire che se ho avuto le runflat, tutto il resto mi sembrerà gomma piuma... Ahahaha ho trovato più confortevoli i 18 con le pilot sport che i 17 con le d'un loop rft.... Ho detto tutto! :)

Inviato

che vogliaaaaa, non vedo l'ora di montarle e farvela vedere la mia bambola :D

Modificato da PierQuez-63

Inviato

Nono togliere le RFT è stato il primo grande up! Eheheh

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