Attivi e disattivi i sensori di parcheggio, lo avevo sulla Z4.

Perchè si attivano in automatico quando metti la Retro (sulla Z4 era così), di questo son sicuro.

Mi sembra strano non si possano attivare in automatico anche quando inizi la manovra di stazionamento, ma entrando di muso per esempio, e quindi sotto un tot km/h .. Boh. Non ho mai giocato con le impostazioni.

Ma son sicuro che quello decide di attivare o disattivare i sensori A/P e quel tasto c'è solamente se hai sia gli Anteriori, che i Posteriori.

Se hai solo i Posteriori il tastino non c'è.

Il resto quoto. ;)

il secondo tasto potrebbe essere la resistenza del parabrezza anteriore, sulle OOOO Audi c'era x il mercato tedesco vista la possibile presenza di neve e ghiaccio (per scongelare le spazzole tergicristallo)

Il primo dovrebbe essere il tasto per attivare/disattivare i sensori anteriori altrimenti anche quando si è fermi in coda suonerebbero... Credo sia così...

Non lo sapevo esistesse! Che figata!

Andando spesso in Germania non me lo sono fatto mancare :rolleyes:

Se non ricordo male dovrebbe esserci 2 o 3 fili (resistenze) di colore arancione nella parta bassa come nel lunotto posteriore

Se non ricordo male dovrebbe esserci 2 o 3 fili (resistenze) di colore arancione nella parta bassa come nel lunotto posteriore

Ed infatti io ti ho risposto così:

"Se non ricordo male dovrebbe esserci (nel parabrezza, era sottinteso.....) 2 o 3 fili (resistenze) di colore arancione nella parta bassa come nel lunotto posteriore"

Ed infatti io ti ho risposto così:

"Se non ricordo male dovrebbe esserci (nel parabrezza, era sottinteso.....) 2 o 3 fili (resistenze) di colore arancione nella parta bassa come nel lunotto posteriore"

Direi che i simboli sono piuttosto chiari di cosa si tratta, comunque.

Tasti: risaldamento sedile sx, "disappannamento" parabrezza, non ne ho idea, "disappannamento" lunotto, ricircolo auto/manuale, clima, clima massimo, risaldamento sedile dx

Levette: mi pare parcheggio automatico, start/stop, accensione, dsc off, head up dislpay (credo)

Confermo si tratta del sistema sbrinamento/disappannamento parabrezza con resistenza. In Italia non è molto comune, sinceramente non mi è mai capitato di vedere un'auto con questo accessorio. Il principio di funzionamento è identico al lunotto posteriore, con la differenza che il filo della resistenza è molto più sottile, quasi invisibile, e se non ricordo male scalda un po'meno di quello posteriore per non danneggiare la pellicola protettiva interna.

Non oso pensare ai costi di sostituzione..e non penso carglass lo sostituisca in mezz'ora...

Per il primo toggle non ho la certezza ma avrebbe senso fosse l'attivazione dei sensori di parcheggio anteriori.

Esatto, sulla mia country è montato (mi sembra fosse compreso nel pacchetto visibility o qualcosa del genere), ed è proprio una rete fittissima di fili sottolissimi|.

Ciao

Esatto, sulla mia country è montato (mi sembra fosse compreso nel pacchetto visibility o qualcosa del genere), ed è proprio una rete fittissima di fili sottolissimi|.

Ciao

Nel visibility blueberry della r556 non c'era... perchè io ho il blueberry ma non le resistenze

Dovrebbe chiamarsi "Pacchetto visibilità", anche se non è un vero e proprio pacchetto ma figura tra gli optional.

Lo avevo notato in fase di preventivo, credo costi intorno ai 250 euro, qualcosa in meno nel caso si aggiunga il Visibility Blueberry.

Dicono che anche se più fini, le linee danno fastidio all'anteriore.. Poi sulla funzionalità non l'ho mai testato questo optional.

Io ce l'ho sull'R56..nell'ordine della F56 non l'ho più inserito perché per quanto fosse abbastanza utile a mio avviso era un po fastidioso..

Non dà assolutamente fastidio, ai miei amici se non lo facevo notare io non se ne erano mai accorti!

E poi sulle Mini il vetro anteriore non è molto vicino al viso!

Non dà assolutamente fastidio, ai miei amici se non lo facevo notare io non se ne erano mai accorti!

E poi sulle Mini il vetro anteriore non è molto vicino al viso!

Io ce l'ho e non ci avevo mai fatto caso

Io ce l'ho e non ci avevo mai fatto caso

Secondo me dipende dalla "vista".. Anche nella prova video della Cooper che ho postato qualche pagina fà ne parlavano.. Come accessorio non indispensabile appunto perchè al limite del fastidioso..

Secondo me dipende dalla "vista".. Anche nella prova video della Cooper che ho postato qualche pagina fà ne parlavano.. Come accessorio non indispensabile appunto perchè al limite del fastidioso..

Nelle OOOO AUDI e anche nella mia precedente auto: Chevrolet Captiva (solo la predisposizione per i mercati teutonici) era presente solo nella parte bassa dove sono presenti le spazzole tergicristallo....

Non ho detto che è "mancanza" di vista, ma un fattore vista, di attenzione al dettaglio.. Come è stato scritto c'è chi lo nota con un certo fastidio, e chi non se ne accorge minimamente..

Dal video è impossibile capire il fastidio.. Mi fido del recensore.. Se li nota, vuol dire che in qualche modo non lascia "pulito" il parabrezza..