MINI F56 Nuova generazione

[Tony83]

Tratto dal sito motoringlife. Di seguito le modifiche apportate dal MY'16...almeno negli USA...

F56/F55 Changes

• Sport suspension option discontinued
• No visual boost, now only Media & Wired Packages.
• No more Loaded Package only “Fully Loaded”.
• Sport Package now includes Dynamic Dampers making it more of a legitimate sport option.
• Auto-dimming exterior mirrors are now packaged with auto-dimming interior mirrors (separate power folding mirrors option has been eliminated)
• Cold weather package goes back to $750 but now has the power-fold & auto-dimming stuff with it.
• Cruise control buttons are being remapped
• Changes to window switches (from chrome to piano black
• Cooper will now be SULEV with the B36 engine
• No MINI wings tags on seats

F56/F55 Discontinued

In the discontinued options category we have a mix of expected and very surprising. The biggest perhaps is the discontinuation of an option that frankly should be a standard safety feature as it is in the rest of the world: the rear foglight. Yup after an online petition in 2003 brought them to US MINI, 13 years later they’re gone. Here’s what else is out:

• Satellite gray/truffle cloth/leather seats,
• Interior surface dark silver & firework, color line shadow gray,
• 6 disc changer (yes it’s now impossible to play a CD in the F56/F55 MINI
• Chrome mirror caps (they’re still available as accessories)
• Smokers pack
• Rear fog lamp
• Halogen fogs on Cooper
• Universal garage door opener w/compass
• Secret storage compartment (gone due to production complexities of having it available in some parts of the world and not in others)

[icerunner99]

ma da quando ci sarà il MY 2016?

[Shaggy]

Di solito dopo il 6 mese del anno in corso, quindi dopo giugno di solito escono i nuovi my per l anno dopo

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[icerunner99]

se fosse così, direi meglio aspettare settembre ad ordinare?

[Tony83]

Beh, secondo me già se la ordini a inizio luglio ti arriva una my'16 ;)

[mitch]

Che è sta my16???

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[cippy]

Qui si parla di usa però.

Alla fine i my non sono altro che modifiche minime, più che altro agli allestimenti e alle cose di serie.

[mitch]

Qui si parla di usa però.

Alla fine i my non sono altro che modifiche minime, più che altro agli allestimenti e alle cose di serie.

[Berto]

My 16 vorrebbe dire il restiling ?

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No per il rest è ancora presto..

[cippy]

My 16 vorrebbe dire il restiling ?

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No, è un'altra cosa. Il my sono delle piccole cose, il rest è una cosa più corposa e riguarda anche l'estetica.

[GiuseppeMBG]

il "my" sta per la stagione di produzione che solitamente parte da luglio ossia il 7imo mese dell'anno fino a giugno dell'anno dopo

praticamente la produzione iniziata a luglio 2015 si chiamerà my2016 , la produzione che iniziare a luglio 2016 si chiamerà my2017 è così via

[Shaggy]

e continuiamo con i video

".. come dichiara pirelli stessa, ottimi pneumatici ma tutt'altro che sportivi ... " come volevasi dimostrare ..

Modificato 23 Maggio 2015 da Shaggy

[Shaggy]

https://www.youtube.com/watch?v=umGgIimB4BA e il sound promosso a pieno :) non troppo esagerato.

[diaccio]

Cavolo già si "inventano" il MY2016?

Ok abbiamo capito che non è un restyling ma magari ci sarà un solo particolare diverso però è incredibile.

Alla faccia di molti modelli che sono "campati" per 10 anni senza modifiche o restyling veri e propri ...

[cippy]

Cavolo già si "inventano" il MY2016?

Ok abbiamo capito che non è un restyling ma magari ci sarà un solo particolare diverso però è incredibile.

Alla faccia di molti modelli che sono "campati" per 10 anni senza modifiche o restyling veri e propri ...

Lo fanno tutti, solo che spesso passano in secondo piano perchè poco pubblicizzati o non conosciuti.

Una cosa simile era successo anche con la r56, dove si era passati dalle versioni salt, pepper e chili ai vari pacchetti.

Giusto per fare un esempio, la gt-r, auto quasi identica a quando è uscita, è passata attraverso vari my da quando è uscita.

[GiuseppeMBG]

Cavolo già si "inventano" il MY2016?

Ok abbiamo capito che non è un restyling ma magari ci sarà un solo particolare diverso però è incredibile.

Alla faccia di molti modelli che sono "campati" per 10 anni senza modifiche o restyling veri e propri ...

[diaccio]

Lo so ... anche la S2000 (nata nel 1999) ha avuto il MY2002 (perde l'accelleratore a corda) - il MY2004 (restyling) - il MY 2006 (VSA) ecc. però dico che dopo 1 anno anche se le modifiche non sono sostanziali ... servivano proprio? O piuttosto servono a rendere "non attualissima" una macchina immatricolata l'anno prima in un'ottica consumistica?

[diaccio]

Cmq la GT-R ha pure cambiato la propria potenza oltre ad altre cose ... ripeto qui sulla F56 sono sciocchezze per carità ... magari servirà a trovare qualche bella km zero con sconti interessanti!

[GiuseppeMBG]

ma non è questione di modifica è solo questione di produzione

la produzione può apportare modifiche come può non apportarle , cioè la produzione può essere anche per 10 anni e chiamarsi myXXX senza mai una differenza con l'anno prima

quindi non capisco perché dici " era necessario" è solo un nome che si da alla produzione :)

un edit

nello stesso anno corrente ci saranno due "my" esempio 2015

fino a giugno sarà my2015 da luglio a dicembre my2016

l'auto sarà sempre quotata per l'anno corrente....quindi 2015 sia chiaro

Modificato 26 Maggio 2015 da GiuseppeMBG

[diaccio]

Io stesso ho acquistato un MY2014 (la mia R60) mentre stavano commercializzando il MY2015 (drl - griglia diversa - fondini scuri) ma l'ho fatto "consapevolmente" e forte di un buono sconto.

Quello che voglio dire - senza che nessuno si "elevi" ad avvocato difensore di BMW Mini (che tanto le auto le vendono ugualmente) - è che se ho acquistato un modello nuovo potrebbe rodermi che dopo 1 anno o magari anche meno esca una versione in cui magari cambia un accessorio, la dotazione o altro ... solo quello. Ho capito che è una evoluzione costante ... ma personalmente ci vedo dietro solo la logica di fare soldi e "svalutare" il vecchio.

[wwleone]

Io ho quella "iniziale" la MY2010 (immatricolata 05/2011) ma fino alla MY2015 non hanno cambiato poi molto, forse la MY2012 / MY2013 con "solo" i pulsanti alzavetri nel bracciolo invece che nel mezzo, i 2 portabicchieri a disposizione dei posti posteriori (che rende il 5° posto scomodissimo) e poi non so cos'altro (qualcuno me li "suggerisce" ?!?! Grazie) :post-8-1120395257:

[ratman]

In America è una pratica consolidata per fare la scontistica sulle macchine.

in Europa un po' meno, alcuni fanno i cosiddetti "restyling invisibili" che servono per mantenere fresca la vettura agli occhi dei clienti.

la mini restyling sarà quella che riavrà la griglia piccola ed i paraurti non "lester style".

Vediamo tra un annetto se ci ho preso...

[cippy]

Io stesso ho acquistato un MY2014 (la mia R60) mentre stavano commercializzando il MY2015 (drl - griglia diversa - fondini scuri) ma l'ho fatto "consapevolmente" e forte di un buono sconto.

Quello che voglio dire - senza che nessuno si "elevi" ad avvocato difensore di BMW Mini (che tanto le auto le vendono ugualmente) - è che se ho acquistato un modello nuovo potrebbe rodermi che dopo 1 anno o magari anche meno esca una versione in cui magari cambia un accessorio, la dotazione o altro ... solo quello. Ho capito che è una evoluzione costante ... ma personalmente ci vedo dietro solo la logica di fare soldi e "svalutare" il vecchio.

Ma guarda che difficilmente si svalutano le vecchie, proprio perchè sono interventi minimi.

Al massimo è un problema per i conce e un vantaggio per il cliente se ci sono modifiche più grosse, vedi country.

Ma nessuno, a parità di anno, te la valuterà meno.

[GiuseppeMBG]

se ho ben capito questa dovrebbe essere una jcw con gli accessori jcw pro

da notare l'assetto...che dovrebbe essere il jcw pro

[Rist]

ecco, l'assetto così è una cosa già più interessante