Una countryman R60 messa giù così ... è davvero stupenda (la mia è praticamente identica blu/nera, stessi meravigliosi 18" composite) bassa spiattellata, alternativa (esageratamente più bella) di una obbrobbriosa F56 a 5 porte ... fantastica!

Mi sta prendendo una cifra!

OT per Luca_Fast : ma ci metti pure i faretti davanti? Stai rasentando lo stato dell'arte di questo modello quanto ad estetica!

Una countryman R60 messa giù così ... è davvero stupenda (la mia è praticamente identica blu/nera, stessi meravigliosi 18" composite) bassa spiattellata, alternativa (esageratamente più bella) di una obbrobbriosa F56 a 5 porte ... fantastica!

Mi sta prendendo una cifra!

OT per Luca_Fast : ma ci metti pure i faretti davanti? Stai rasentando lo stato dell'arte di questo modello quanto ad estetica!

direi che non ci piove!! tra countryman e f56 5 porte!!! countryman tutta la vita!!!! :caballo: :caballo:

direi che non ci piove!! tra countryman e f56 5 porte!!! countryman tutta la vita!!!! :caballo: :caballo:

la country è veramente bella da guidare rispetto all'F56 oltretutto!!!

ehm scusate l'OT ma la country a me piace :post-8-1120394934:

la country è veramente bella da guidare rispetto all'F56 oltretutto!!!

ehm scusate l'OT ma la country a me piace :post-8-1120394934:

Davvero?!

A essere sincero lo sospettavo!

quando siamo andati a monza, il federclub ci prestà una country cooperD all4 full optional…e una mattinata poi ne avevo usufruito solo io, da solo!

sono stato in un centro-commerciale,nel traffico e alcuni tratti autostradali…che dire, veramente un bel mezzo,sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla "grande Mini"!

l'unica cosa negativa è che il motore cooperD, su una country perde molta verve…rispetto alla hatch!però ti permette sorpassi in sicurezza e buone partenze, il minimo indispensabile!

quando siamo andati a monza, il federclub ci prestà una country cooperD all4 full optional…e una mattinata poi ne avevo usufruito solo io, da solo!

sono stato in un centro-commerciale,nel traffico e alcuni tratti autostradali…che dire, veramente un bel mezzo,sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla "grande Mini"!

l'unica cosa negativa è che il motore cooperD, su una country perde molta verve…rispetto alla hatch!però ti permette sorpassi in sicurezza e buone partenze, il minimo indispensabile!

Beh allora bene!

Magari era anche un po' "impacciata" a causa della trazione integrale.

Senza dubbio una SD All4 deve essere un gran mezzo!

assolutamente!poi la trazione 4x4 scarica molto meglio la trazione…non sgommava in nessuna situazione la piccola D…e come tu ben sai invece la Hatch a trazione anteriore ha il problema opposto….

assolutamente!poi la trazione 4x4 scarica molto meglio la trazione…non sgommava in nessuna situazione la piccola D…e come tu ben sai invece la Hatch a trazione anteriore ha il problema opposto….

Senza dubbio una SD All4 deve essere un gran mezzo!

Come non quotarti, Gatto.....

Una countryman R60 messa giù così ... è davvero stupenda (la mia è praticamente identica blu/nera, stessi meravigliosi 18" composite) bassa spiattellata, alternativa (esageratamente più bella) di una obbrobbriosa F56 a 5 porte ... fantastica!

Mi sta prendendo una cifra!

OT per Luca_Fast : ma ci metti pure i faretti davanti? Stai rasentando lo stato dell'arte di questo modello quanto ad estetica!

Massi hai più montato i b12?

Massi hai più montato i b12?

Come non quotarti, Gatto.....

la country è veramente bella da guidare rispetto all'F56 oltretutto!!!

ehm scusate l'OT ma la country a me piace :post-8-1120394934:

Dal punto di vista estetico sono rimasto molto soddisfatto, e' scesa di circa 3 cm e la differenza si nota parecchio per chi ha l'occhio per certe cose! ;)

A livello di tenuta ora è sicuramente più kartistica, il rollio in curva e' diminuito molto senza comunque alterare il comfort di marcia, dato che anche da originale e' piuttosto "ballerina" sui raccordi.

Più che i faretti adesso come adesso sto cercando 4 cerchi da 16" per mettere su le termiche... Aiutatemi!!!! :))

Ultimo step a scadenza garanzia, centralina +25cv e via il FAP

Ma non dimenticate anche la R 60 SD a 2 ruote motrici!

Gatto sei un mio super amico!

Ovviamente no! Ma io ho sempre avuto un debole per le 4x4 ;)

Il tuo ragionamento non fa una piega, ma io sceglierei comunque in ogni caso la R60, semplicemente perche mi piace molto di più esteticamente della F56

Gatto sei un mio super amico!

anche anche se si pensa ad una JCW….il piacere di guida prima di tutto…e ti posso dire @diaccio che l'R60 ne ha da vendere non è una serie 1 mascherata da mini!

anche anche se si pensa ad una JCW….il piacere di guida prima di tutto…e ti posso dire @diaccio che l'R60 ne ha da vendere non è una serie 1 mascherata da mini!

.il piacere di guida prima di tutto che l'R60 ne ha da vendere non è una serie 1 mascherata da mini!

Commento questa tua affermazione che condivido in pieno. Viviamo in un mondo automobilistico dove prendono una "piattaforma" la adattano e la chiamano in base a prezzo/dotazioni e soprattutto marchio ... Seat/VW/Audi/Skoda ... sinceramente queste cose mi fanno un po incazzare.

Ora se uno si compra la Skoda può dire ... la mia ha lo stesso pianale/motore/altro di un'Audi ... ma per chi acquista Audi non è proprio gratificante ... però ben gli sta!

Ora la serie 1 è una media compatta a TP rispettabilissima ed in alcune sue versioni 120d/125d/135i sicuramente anche sportiva/molto sportiva ... ma con la mini non c'entra una beata minxxia.

Pensare alla R56 (e "derivate" R57/58/59) o alla R60 come una vettura creata ad hoc per un appassionato è certamente diverso.