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Consiglio nuovo assetto!

Featured Replies

Inviato

Massi intendi che si guida bene?

Io non l'ho mai guidata una Country, chiedero a mio zio che mi faccia provare la sua Cooper D.

  • Risposte 324
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  • Vedi ... questo forum è davvero utile! Albert mi propone una "soluzione definitiva" ... gomme + barre antirollio ... diciamo anche 1.000 e passa euro di spesa. Leone "conferma" la mia stessa idea di

  • abbasserai di circa 2,5/3,0 cm

  • Sul fatto che tenga di più, permettimi qualche dubbio. Peso maggiore e baricentro più alto incidono e si sentono un po'. Provandola in curva un certo rollio un più rispetto alla hatch si sente eccome.

Immagini Pubblicate

Inviato

Diaccio è da incorniciare! ;)

Ripeto queste cose da quando sono iscritto nel forum! Ma ahime c'è sempre chi non è d'accordo.

Inviato

Chi non è d'accordo è gente che compra una TT credendo di avere una supercar ... mentre in realtà compra una golf ricarrozzata e la paga 2 volte!

Inviato

Ptremmo anche aggiungere:

500 = Ka = Panda

e questo basterebbe da solo a "smontare" la Abarth ...

Inviato

Ptremmo anche aggiungere:

500 = Ka = Panda

e questo basterebbe da solo a "smontare" la Abarth ...

Inviato

Massi intendi che si guida bene?

Io non l'ho mai guidata una Country, chiedero a mio zio che mi faccia provare la sua Cooper D.

provala!cooperD soffre un pochetto per via del peso,delle diverse masse rotanti non sospese e aerodinamica..provala in tranquillità poi aumenta un po il ritmo..vedrai che resterai meravigliato

Inviato

Ptremmo anche aggiungere:

500 = Ka = Panda

e questo basterebbe da solo a "smontare" la Abarth ...

aspetta diaccio!

purtroppo io son un pignolo di natura….e a molti potrei star sul cazz.o per questo…ma vabbe..

Devo corregerti!

Ka=Y ha un pianale inferiore e diverso da quello della panda, molto vecchio che fiat ricicla da una vita

500=panda(che intendiamoci..è un gran bel biennale per una panda o city car…ma quando inizi a parlare di sportività…be li bisogna pensare anche che gli orizzonti di progetto iniziali eran senz'altro ben diversi da quello che poi ne è conseguito!!)

in particolare..Y è una macchina estremamente pericolosa, la ha un caro amico che alterna mini a y…..e la y credetemi è una vera bara ragazzi..molto molto pericolosa…se quella machina riesce a supere indenne un qualsiasi incrocio tranquillo è solo per via dell'elettronica….ho sentito vari ragazzi sui forum fiat, che praticamente spostano le macchina appena arrivate dal camion all'officina e quando arrivano può succedere che l'elettronica di "safety" non sia ancora attiva..e non so quante volte è successo che la y sbandi e vada fuori controllo per un nulla..solo nella manovra di spostamento..incredibile ragazzi veramente incredibile..

Modificato da MassiMINI89

Inviato

È vero che la audi a1 è una polo, Fabia, leon ma si differenziano per gli interni e anche per alcune cose meccaniche.

La qualità si paga

Inviato

Siamo un po' OT raga però!

Francamente l'audi a1 non mi è mai piaciuta, ha interni di qualità maggiore della polo ma niente, la countryman io l'ho provata Cooper D e sorprese anche me, per avere un baricentro più alto della hatch va benissimo ;)

Ps: @MassiMINI89 hai un pm! :)

Modificato da LucasCooper

Inviato

aspetta diaccio!

purtroppo io son un pignolo di natura….e a molti potrei star sul cazz.o per questo…ma vabbe..

Devo corregerti!

Ka=Y ha un pianale inferiore e diverso da quello della panda, molto vecchio che fiat ricicla da una vita

500=panda(che intendiamoci..è un gran bel biennale per una panda o city car…ma quando inizi a parlare di sportività…be li bisogna pensare anche che gli orizzonti di progetto iniziali eran senz'altro ben diversi da quello che poi ne è conseguito!!)

in particolare..Y è una macchina estremamente pericolosa, la ha un caro amico che alterna mini a y…..e la y credetemi è una vera bara ragazzi..molto molto pericolosa…se quella machina riesce a supere indenne un qualsiasi incrocio tranquillo è solo per via dell'elettronica….ho sentito vari ragazzi sui forum fiat, che praticamente spostano le macchina appena arrivate dal camion all'officina e quando arrivano può succedere che l'elettronica di "safety" non sia ancora attiva..e non so quante volte è successo che la y sbandi e vada fuori controllo per un nulla..solo nella manovra di spostamento..incredibile ragazzi veramente incredibile..

Inviato

È vero che la audi a1 è una polo, Fabia, leon ma si differenziano per gli interni e anche per alcune cose meccaniche.

La qualità si paga

Inviato

Non è la Leon ma la Ibiza, la Leon ha il pianale della Giulietta, della bravo e della Delta.

Comunque per me il costo della A1, malgrado la finezza degli interni, è troppo alto...

La qualità (degli interni) si paga (troppo).

Inviato

Non è la Leon ma la Ibiza, la Leon ha il pianale della Giulietta, della bravo e della Delta.

Comunque per me il costo della A1, malgrado la finezza degli interni, è troppo alto...

La qualità (degli interni) si paga (troppo).

Ma la giulietta non ha il pianale della bravo e della delta :P

Inviato

Ma la giulietta non ha il pianale della bravo e della delta :P

Inviato

Sicuro? Mi pareva di aver letto sulla rivista "auto" un articolo in cui dicevano che il pianale della Giulietta oltre ad essere montato su Delta e Bravo sarebbe stato messo su una nuova Dodge Dart.

Può darsi che mi confonda, però della Dart sono sicuro. :)

Sulla dart è vero, ma delta e bravo no. Loro penso siano ancora sul pianale della stilo, la giulietta è sulla piattaforma c-evo se non ricordo male il nome.

Inviato

Sulla dart è vero, ma delta e bravo no. Loro penso siano ancora sul pianale della stilo, la giulietta è sulla piattaforma c-evo se non ricordo male il nome.

Inviato

ragà ne approfitto per farvi una domanda.

Purtroppo devo badare prima di tutto al confort,date che la mini la uso quoridianamente in strade del ..

Se qualcuno di voi li ha avuti,o testati

So che parliamo di 2 assetti diversi di 2 tipologie e categorie diverse.

Ma secondo voi quale è più confortevole??

b12 oppure ST SUSPENSIONS ST X (ex weitech)

Inviato

ragà ne approfitto per farvi una domanda.

Purtroppo devo badare prima di tutto al confort,date che la mini la uso quoridianamente in strade del ######..

Se qualcuno di voi li ha avuti,o testati

So che parliamo di 2 assetti diversi di 2 tipologie e categorie diverse.

Ma secondo voi quale è più confortevole??

b12 oppure ST SUSPENSIONS ST X (ex weitech)

Inviato

Anche io preferirei un ghiere almeno regoli in estate e inverno... Però non ho esperienza al riguardo.

@MassiMINI89 ha il b12 montato

Inviato

Anche io preferirei un ghiere almeno regoli in estate e inverno... Però non ho esperienza al riguardo.

@MassiMINI89 ha il b12 montato

Inviato

Qui mi sa che l'st ancora non lo ha nessuno.

Lo ha un ragazzo su fb iscritto anche qui, ma non gli ho chiesto come si trova. E non ricordo come si chiama sul forum.

Inviato

Essendo che gli ST sono una linea dei KW (noti come assetti rigidi\pistaioli) volevo esperienze dirette a merito

Inviato

Io avevo provato i weitec di Giacomo in città e avevano un comfort pazzesco

Inviato

@ guarda che luka aveva il weitech!! Prova a chiedere a lui!!

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