30 agosto 2015 fine garanzia.

Non vedo l'ora.

Comunque, anche se io poi sono il primo a non averlo, con i concessionari bisogna avere il pugno di ferro, bisogna farsi vedere decisi ed informati, e quando ci vuole bisogna alzare la voce. Solo così la si scampa.

non posso che quotare!

scusa a tutti per l'OT

Si mi hai abbastanza soddisfatto ma non del tutto -nel senso che tu hai la 4wd ed io la 2wd.

Nel senso che leggendoti, oggi come oggi, direi che mi hai convinto e la abbasso pure io.

Il fatto che non mi convince al 100% è data solo dalla differente trazione tra la mia e la tua.

Cmq la mia coi 18" è già "granitica" ed il rischio di renderla una tavoletta (assetto sbagliato x una 5 porte) mi frena.

Si mi hai abbastanza soddisfatto ma non del tutto -nel senso che tu hai la 4wd ed io la 2wd.

Nel senso che leggendoti, oggi come oggi, direi che mi hai convinto e la abbasso pure io.

Il fatto che non mi convince al 100% è data solo dalla differente trazione tra la mia e la tua.

Cmq la mia coi 18" è già "granitica" ed il rischio di renderla una tavoletta (assetto sbagliato x una 5 porte) mi frena.

Allora nell'ottica di una 4wd quanto dici può starci ... come affronteresti uno sterrato con l'assetto? Risposta male e "grattando" il sottoscocca.

Secondo me a volerlo fare ha più senso sulla 2wd ... personalmente io l'ho presa non perché volessi un fuoristrada anzi il 4wd so che significa consumare di più (a fronte di una maggiore sicurezza su tutti i fondi) però lo vedo meno facile da intraversare o per farci "cavolate" varie.

Se la F56 a 5 porte fosse stata bella e non il terribile cesso che è venuta fuori magari avrei preso lei ... il fatto è che la R60 sebbene più anziana di 4 anni a livello di progetto è esageratamente più bella ed originale.

a me è capitato di vedere tante country abbassate….e stanno benissimo!

che poi parliamoci chiaro la country è vero che è più alta delle normali hatch ed ha un ottima trazione, ma non sarà mai un fuoristrada…ma una macchina da curve si!

Le country abbassate sono bellissime. All'ultimo raduno una doveva fare i dossi a rilento :P

Alla fine, nonostante la pubblicità, non è un'auto da fuoristrada. Può affrontarne uno leggero (come la maggior parte di tutti gli altri), ma chi ci va effettivamente?

a me è capitato di vedere tante country abbassate.e stanno benissimo!

che poi parliamoci chiaro la country è vero che è più alta delle normali hatch ed ha un ottima trazione, ma non sarà mai un fuoristradama una macchina da curve si!

Modificato 22 Ottobre 201411 anni da GattoDelleNevi

a me è capitato di vedere tante country abbassate….e stanno benissimo!

che poi parliamoci chiaro la country è vero che è più alta delle normali hatch ed ha un ottima trazione, ma non sarà mai un fuoristrada…ma una macchina da curve si!

Molle -3 e passa la paura! Non sono molto su country ma la abbassano il giusto!

Molle -3 e passa la paura! Non sono molto su country ma la abbassano il giusto!

Da sbavo!

Abbassata la CM è stupenda ... più la vedo più mi convinco ... ora faccio passare l'inverno poi a primavera vediamo in moco "concreto"!

Restando in topic quali sono le marche?

Ho visto Spax, Eibach tra quelle "note".

Quali consigliate?

E per il montaggio si deve procedere in Mini? C'è il rischio che "rompano le ..." per garanzie e simili?

Albert spara una marca!

Io sulla 56 avevo le eibach e per Natale le regalerò anche alla contadina...

Per il montaggio puoi farlo dove ti pare e in conce non ti rompono le balle a meno che non scoppi un'ammortizzatore.

Da sbavo!

Abbassata la CM è stupenda ... più la vedo più mi convinco ... ora faccio passare l'inverno poi a primavera vediamo in moco "concreto"!

Restando in topic quali sono le marche?

Ho visto Spax, Eibach tra quelle "note".

Quali consigliate?

E per il montaggio si deve procedere in Mini? C'è il rischio che "rompano le ..." per garanzie e simili?

Da sbavo!

Abbassata la CM è stupenda ... più la vedo più mi convinco ... ora faccio passare l'inverno poi a primavera vediamo in moco "concreto"!

Restando in topic quali sono le marche?

Ho visto Spax, Eibach tra quelle "note".

Quali consigliate?

E per il montaggio si deve procedere in Mini? C'è il rischio che "rompano le ..." per garanzie e simili?

Anche h&r vanno bene.

Per il montaggio vai da un meccanico qualsiasi che te le monta.

Albert spara una marca!

eibach!! un nome una garanzia :post-8-1120395010:

Per le molle poco cambia.. Sono fatte sostanzialmente allo stesso modo.. Le eibach di solito abbassano sono quelle che abbassano meno, le spax "il giusto" e le hr più di tutte! Dipende cosa vuoi tu diaccio.. I prezzi sono bene o male quelli, come i comportamenti ;)

Per il montaggio rivolgiti a un meccanico o gommista :)

Sui 3,5. Sono quelle che abbassano di più mi pare!

Sui 3,5. Sono quelle che abbassano di più mi pare!

Immagino che usurino leggermente di piu gli ammortizzatori, giusto?

Si un pochino prima ma non è che con eibach ne fai esempio 100 e con le hr 50! Sono tutte lì, accorciano un po' la vita degli ammo ma non succede nulla!