Cosa ne pensate dei Coilover Bc racing ,qualcuno glia ha provati?

Ottimo prodotto.

Eccola...

Costituisco un topic nel topic.

Da 2 giorni - vedendo la R60 S di tony.b (da paura!) - mi sono quasi convinto a mettere 4 molle ribassate sotto la mia R60 SD (oltre al baffo JCW ).

Il motivo è presto detto ... in termini estetici il guadagno è pauroso.

Attendo un riscontro (pratico) anche da quello della guida (che di base dovrebbe essere migliorata ... abbassando il baricentro dell'auto a tutto svantaggio del comfort).

Ritorno al topic ed alla mia domanda.

tony.b ha su le Eibach pro-kit (le avevo su mx5 NC) ... prendo quelle o suggerite altro ... ?

Esistono parecchie marche in giro (4/5/6) che le fanno ... datemi un vostro parere. Grazie.

Costituisco un topic nel topic.

Da 2 giorni - vedendo la R60 S di tony.b (da paura!) - mi sono quasi convinto a mettere 4 molle ribassate sotto la mia R60 SD (oltre al baffo JCW ).

Il motivo è presto detto ... in termini estetici il guadagno è pauroso.

Attendo un riscontro (pratico) anche da quello della guida (che di base dovrebbe essere migliorata ... abbassando il baricentro dell'auto a tutto svantaggio del comfort).

Ritorno al topic ed alla mia domanda.

tony.b ha su le Eibach pro-kit (le avevo su mx5 NC) ... prendo quelle o suggerite altro ... ?

Esistono parecchie marche in giro (4/5/6) che le fanno ... datemi un vostro parere. Grazie.

Modificato 12 Agosto 201511 anni da Albert clubman soho

quoto albert, Diaccio se puoi quattro belle molle h&r, che abbassano ancora di più

H&R quanto abbassano?

Conoscete qualcuno che le ha per chiedere aspetti pratici?

trovate su ebay tedesco a 180 euro compresa spedizione ... però prima di prenderle vorrei il feedback positivo di qualcuno che le ha messe su!

Le molle sono pressoché sempre uguali come comportamenti.. Comunque abbassano come su r56 1cm più delle eibach

Io metterei le HR che abbassano un pelo di più sennò vai di eibach.

Comunque per quanto riguarda il baffo io prenderei in considerazione anche quello della paceman (non jcw)! Il Jcw senza minigonne e para dietro mi sembra poco accompagnato..

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le h&r dicon sia più rigide delle eibach….ma io non ho provato!

Non vorrei peggiorare anichè ottimizzare ...

Questo è quello della paceman

Questo invece è il jcw

La differenza si nota sopratutto dai profili laterali più pronunciati nel jcw e credo anche le "punte"

Modificato 13 Agosto 201511 anni da Andrea_cooperS

Albert il baffo della R61 che hai postato è quello del kit JCW, identico tra R60 e R61

Questo è quello della paceman

Questo invece è il jcw

La differenza si nota sopratutto dai profili laterali più pronunciati nel jcw e credo anche le "punte"

Il JCW è più "invadente" però è innegabilmente più bello

Il JCW è più "invadente" però è innegabilmente più bello

Premettendo che uno è il baffo della JCW ... e l'altro della R61 ... dunque nessuno dei 2 della R60 S o SD (e quindi "adattati") io comunque sceglierei (a gusto) quello JCW.

Per me è semplicemente più bello.

Ovvio che è una cosa soggettiva al massimo ...

Torniamo alle molle ribassate e ditemi cosa ne pensate:

- molle AP 133 euro spedite dalla Germania (e-bay);

- molle Performance 209 euro + spedizione;

- molle ST 155 euro + spedizione;

- molle Cobra 158 euro + spedizione;

- molle Vogtland 145 euro + spedizione;

- molle H&R 174 euro spedite;

- molle Eibach 204 euro spedite.

Quali?

Torniamo alle molle ribassate e ditemi cosa ne pensate:

- molle AP 133 euro spedite dalla Germania (e-bay);

- molle Performance 209 euro + spedizione;

- molle ST 155 euro + spedizione;

- molle Cobra 158 euro + spedizione;

- molle Vogtland 145 euro + spedizione;

- molle H&R 174 euro spedite;

- molle Eibach 204 euro spedite.

Quali?

vai di H&R o Eibach , già non è consigliabile montare solo molle su stelo OEM…se proprio lo devi fare prendi la qualità migliore ;)

Ok ragazzi ma voi parlate di qualità ... io ho visto AP però sn fabbricate in Germania ... però non so ...

Spax nn ho trovato nulla ... a qst punto H&R.

Ok ragazzi ma voi parlate di qualità ... io ho visto AP però sn fabbricate in Germania ... però non so ...

Spax nn ho trovato nulla ... a qst punto H&R.

Sull'assetto AP ci sono opinioni discordanti, per quello ti dico che magari lo eviterei le molle di questa marca.

Io a questo punto opterei per le H&R, ancor meglio se sono le piu basse

quoto!!! solo una cosa, @diaccio attento che però le H&R sono più rigide delle eibach…personalmente non so di quanto, ma senz'altro più di una Eibach…senti anche qualche ragazzo che le ha montate sulla sua country in modo da avere più feed possibile!

Per quanto riguarda le Eibach posso assicurarti per esperienza personale, (almeno su R56), che il confort aumenta parecchio oltre che alla sicurezza e dinamicità di guida rispetto alle cesso-molle originali, insomma un guadagna su ogni fronte che non ti farà pentire :)

ma se preferisci averla più sportiva e bon, non ci son questioni, vai di H&R che hanno sempre un ottima qualità!!

Eibach (pro kit) le ho avute su mx5 NC 2.0 ... le conosco un ottimo prodotto.

Poi il marchio è una garanzia.

Premessa: con una R60 SD in pista non ci si va ... ovvio.

Le "molle" servono x abbassarla (estetica) e cercare di infilarci le curve degnamente come si dovrebbe fare con una mini (degna di tal nome).

Non cerco "roba estrema" ma un miglioramento delle qualità dinamiche.

Mi dite perché no le AP? Troppo rigide? Troppo "molli"?

Il problema è che praticamente non ho feedback ... solo sulle Eibach e già ho visto la R60 abbastanza "spalmata" a terra e mi dicono ben irrigidita.

Per quello dico magari le AP sono "basse" ma più turistiche ...