Ok grazie mille..

Mi  chiedevo: le auto interessate dal richiamo in quale fabbrica sono state prodotte? Oxford o Born in Olanda? Magari, non dipende da questo, ma sarebbe utile capirlo....la mia S, per esempio, è stata prodotta a Born e sembrerebbe (ho fatto controllare in officina) non essere interessata da tale richiamo. Preciso che la mia reca come data di produzione il 30 aprile 2015.

...Come hai fatto a controllare in quale fabbrica sia nata la bimba?

 

24 minuti fa, cesare dice:

...Come hai fatto a controllare in quale fabbrica sia nata la bimba?

http://bimmer.work/

La mia è stata prodotta a OXFORD

anche la mia ad Oxford ed ha avuto necessità del richiamo.

17 ore fa, Tony83 dice:

Mi  chiedevo: le auto interessate dal richiamo in quale fabbrica sono state prodotte? Oxford o Born in Olanda? Magari, non dipende da questo, ma sarebbe utile capirlo....la mia S, per esempio, è stata prodotta a Born e sembrerebbe (ho fatto controllare in officina) non essere interessata da tale richiamo. Preciso che la mia reca come data di produzione il 30 aprile 2015.

Visto la causa del problema credo conti la data di produzione più che l'impianto. Se erano state progettate o prodotte male il problema è su tutte.

Qualcuno che ha avuto il richiamo e la sua auto è stata prodotta a Born c'è?

12 minuti fa, Tony83 dice:

Qualcuno che ha avuto il richiamo e la sua auto è stata prodotta a Born c'è?

Ottima domanda, potrebbe essere la prova provata che è stata colpa di 1 fornitore della fabbrica UK... e non di quella NL

E' mai stato richiamato il b48 di una f54?

La mia è stata prodotta a Born il 15 dicembre 2015. 

Le hanno aggiornato il firmware (...strumentazione diversa dopo) ad ottobre.

11 ore fa, cesare dice:

La mia è stata prodotta a Born il 15 dicembre 2015. 

Le hanno aggiornato il firmware (...strumentazione diversa dopo) ad ottobre.

Cosa intendi per strumentazione diversa dopo l'aggiornamento?

12 ore fa, Maurizio dice:

Cosa intendi per strumentazione diversa dopo l'aggiornamento?

C'è una nuova grafica per la modalità green.

On 10/2/2017 at 21:37, wwleone dice:

Ottima domanda, potrebbe essere la prova provata che è stata colpa di 1 fornitore della fabbrica UK... e non di quella NL

Sul gruppo di facebook c'è un utente la cui auto è stata prodotta a Born ed è stata interessata dal richiamo.

Per cui, come qualcuno diceva, non c'entra lo stabilimento di produzione...

A me l'hanno fatto in un giorno solo sostituzione bronzine a copertura pompa alta pressione... Nn so xk a certo di voi ci hanesso così tanto 

On 13/2/2017 at 13:17, cippy dice:

C'è una nuova grafica per la modalità green.

Dovrebbe essere diversa anche nella visualizzazione della temperatura del motore

3 ore fa, Andrea Pandimiglio dice:

Dovrebbe essere diversa anche nella visualizzazione della temperatura del motor

Si io hp notato che adesso segna più dettagliata la temperatura tipo ci mette di più ad arrivare in mezzo 

Ragazzi sapete se quando cambiano il motore sostituiscono anche le relative centraline e tutto o solo la parte meccanica imputata? 

Nel senso sostituiscono anche sensori pressione turbina iniettori e quant'altro o solo il blocco motore nudo?

Inoltre è possibile che tale sostituzione su una vettura sia stata effettuata nel 2017 e non in maniera repentina.? Sto vedendo una mini usata e mi interessava saperlo 

Ovviamente su un usato potrebbe essere fatto anche anni dopo oppure mai fatto.

Buongiorno a tutti,

a dire il vero resto abbastanza basito, dopo tutto il casino fatto sulla R56 (purtroppo ne ho avuta una) rifanno casini pure sulla nuova F56 ????

Scusate se faccio storcere il naso, nel caso precedente si era addossata tutta la responsabilita' al fatto che il motore era stato fatto in collaborazione con Peugeot, ma adesso se siamo da capo mi viene il dubbio che proprio BMW non sappia fare I motori.

Io proprio oggi mi sono trovato all'estero e mi ritrovo sulla mia F56 la scritta: proseguire a velocita' moderata non e' disponibile l'intera Potenza del gruppo motore. Si tratta dello stesso problema?

Ultima cosa perche' sul sito del Ministero dei Trasporti non trovo nulla su tale richiamo???? 

Modificato 21 Giugno 20188 anni da madmax

Potrebbe essere qualsiasi cosa, anche un semplice sensore sporco.

Devi metterla sotto diagnosi.

3 ore fa, cippy ha scritto:

Potrebbe essere qualsiasi cosa, anche un semplice sensore sporco.

Devi metterla sotto diagnosi.

Grazie,

ma fatto diagnostico, il concessionario MINI (tieni conto che sono all'estero) mi dice che e' un errore all'asse motore e che tanto per cominciare mi propone il resettaggio del software per la modica cifra di 250 Euro (a mio carico)....mi sa che ricomincio lo stesso calvario della precedente R56 !!!!!

Non basta ho cercato di contattare il servizio assisteza MINi all'estero ma non possono aitarmi (non e' un auto in panne) ho contattato il servizio clienti MINI ma mi dicono che non sono dei tecnici e non possono aiutarmi, mi sapere indicare dove posso essere sicuro che il richiamo sia valido per la mia auto?

 

In concessionario con la chiave possono risalire a tutti i richiami che l'auto ha fatto o deve fare.

Il ‎22‎/‎06‎/‎2018 Alle 12:53, cippy ha scritto:

Se non ricordo male riporta solo i richiami gravi che possono comportare un pericolo per il conducente o per altri utenti della strada. In sostanza quelli dove la casa deve inviarti comunicazione scritta a casa.

 

Il ‎21‎/‎06‎/‎2018 Alle 17:46, cippy ha scritto:

In concessionario con la chiave possono risalire a tutti i richiami che l'auto ha fatto o deve fare.

Grazie Cippy per il chiarimento,

sto controllando, il motore e' un 38U 1.2 75kW benzina, pero' se comincio a sentire discorsi dal concessionario che l'albero motore (crankshaft) non e' in posizione corretta la prima cosa che mi vine in mente e' che le bronzine siano andate per cui il gioco sia eccessivo ed allora I vari sensori segnino errore. L'albero motore di per se non va a spasso senza una ragione e se succeed in un'auto di 45.000 km allora e'un problema serio.

Il concessionario mi ha fatto vedere il codice dell'errore diagnostico D1214_B0000000_90_212 e sto cercando di trovare letteratura in merito.

Amo le MINI ma con 2 su 2 ho avuto problemi !!!

Ragazzi dopo la sostituzione dell'intero motore dovuto al richiamo sapete se il motore nuovo ha una sua garanzia che parte da 0 e dura altri 4 anni o si rifà semplicemente alla garanzia totale dell'auto. ? 

 

Perche ho letto che la garanzia parte da 0 sul motore dalla data di sostituzione e quindi è di nuovo di 4 anni su tutto il. Motore sostituito partendo dalla data di riparazione.