Ottimo, ti ringrazio.

A questo punto ne approfitto per chiedere a @marcello4895 che cerchi sta per montare, considerando (se non ho capito male) la spesa tutto sommato contenuta di 600 euro per tutti e 4...visto che siamo quasi coetanei (io ho un lustro in meno) e "colleghi" ;-)

Figurati 😉👍🏻.

2 ore fa, Rastamat ha scritto:

Ottimo, ti ringrazio.

A questo punto ne approfitto per chiedere a @marcello4895 che cerchi sta per montare, considerando (se non ho capito male) la spesa tutto sommato contenuta di 600 euro per tutti e 4...visto che siamo quasi coetanei (io ho un lustro in meno) e "colleghi" ;-)

Dezent TR 7-17 et38, ma ci sono anche da 18 con altro et è canale, prezzo simile.

Non sono gli unici, sul sito Alcar ne esistono altri.

Io le cambio per ospitare le pinze maggiorate della JCW.

Il preventivo l’ho fatto dal gommista perché voglio essere sicuro che il cerchio arrivi con tutti i documenti necessari, su web si trovano a qualcosa meno.

Per quanto riguarda i toni, nessuno si è scaldato, sui forum vengono espressi i propri punti di vista, quindi ci sta dí leggere anche cose sbagliate.

Ma quando si parla di fisica, quella è, le masse non sospese pure, quindi non sono cose opinabili.

Allego foto della misura da cerchio ad parafango anteriore, presa per capire quanto margine avevo prima di uscire dalla sagoma dell’auto.

Ripeto conosco persone che girano con 7-17 et40 con molle H&R, non si lamentano dí sfregamenti sui parafanghi.

Stesso discorso vale per chi monta gli 8-18 et 45, non ho mai letto di sfregamenti.

PS: montando i parafanghi JCW il margine aumenta, perché ha un piccolo profilo di alcuni mm.