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Paraurti posteriore LCI2 JCW

Featured Replies

Inviato

Salve, volendo sostituire il paraurti posteriore della mia Cooper S LCI2 con quello della nuova JCW, basta solo acquistare il 4 e il 9 dello schema o servono altre componenti ? Grazie ! IMG_5902.png.7b0cbe101833b9755876693f225975dc.png

Inviato

Sicuramente serve anche tutti il paraurti, visto che è parecchio diverso dal vecchio.

Poi è da vedere se monta senza problemi o servono altri pezzi sotto, come traverse ecc.

Inviato
  • Autore
16 ore fa, cippy ha scritto:

La parte 1 sembra identica alla mia però 

Modificato da Vam
Citazione non necessaria se si risponde al messaggio precedente

Inviato

Scusa non avevo capito tu avessi una lci2.

Sarebbe da vedere i codici se sono gli stessi, ma tutti gli etk che conosco non sono aggiornati con la lci2 per verificare.

Inviato

purtroppo leebamann 24 non ce l'ha , e cool codice non lo trovi dal loro sito... quando ho ordinato il mio per la f55, in bmw mi hanno detto che il paraurti è lo stesso, e cambiano il pezzo 4-5-9, penso che sia lo stesso anche per f56

 

attenzione che è tutto ad incastro, se vuoi montarlo senza rompere niente, smonta il paraurti, poi con un pò di calma stacchi tutti gl'incastri

Inviato
  • Autore

Sapete a chi posso chiedere ? Perché se si tratti di solo due pezzi la cosa è fattibile. Se devo cambiare tutto diventa tutto troppo costoso 😅

Inviato

Il codice cambia a seconda se si tratta di una JCW oppure una Cooper S

bumper.png

 

Questi sono i codici con la predisposizione dei sensori, c'è anche la versione senza sensori ma comunque il discorso è lo stesso.

Inviato
  • Autore

Eh sì, ho visto che hanno codice diversi. Ho provato a contattare il sito, vediamo se rispondono e sanno qualcosa. 

  • 3 settimane dopo...
Inviato
  • Autore

Aggiornamento se può interessare ed essere utile per qualcuno: sono andato in bmw, oggi, e mi hanno confermato che il paraurti posteriore è lo stesso. 

  • 2 anni dopo...
Inviato

Salve ragazzi, guardando in rete ho formulato una teoria sul paraurti posteriore delle LCI2

 

IMG_0060.thumb.png.e84b12188333dbe343470874eb9f9425.png +IMG_0061.thumb.png.5808118757d58444727c5966244e3a61.png =IMG_0062.thumb.png.dcfbb4d2caae2b1db92828e6d43ea66d.png

Teoria corretta? Scusate se magari é una sciocchezza ma me lo chiedevo 

Inviato

Per cuoriosità sono andato a guardare i codici, ed effettivamente ci sono solo 2 codici per il paraurti posteriore, con e senza pdc.

Quindi la parte sopra dovrebbe essere la medesima, cambiando solo l'"estrattore".

Inviato

Grazie mille, quindi basterebbe comprare la “maschera” posteriore e sostituirla a quella originale,

(grazie per il topic unito non mi ero accorto, pur cercando, che se ne fosse già parlato 🙏)

 

Inviato

qualcuno sa se in riferimento al solo pezzo dell'estrattore questo viene già verniciato di nero lucido o con primer da verniciare?
 

Inviato

Buonasera ragazzi…ho reperito queste due cose:

1- modanatura alta- codice 51119450570

2- estrattore posteriore con quelli che sembrano essere due dei alloggi per i sensori di parcheggio intatti -codice 9450836 (e su questo non sono sicuro al 110%, l’ho letto dietro un pezzo su ebay, comunque digitandolo lì ne escono fuori diversi) 

 

volendo fare il meno casino possibile mi piacerebbe evitare di smontare tutto il paraurti, posso tranquillamente riusare i miei sensori posteriori che avevo già vero?

 

qualcuno ha esperienza (oppure un bello schema tipo quelli sopra del topic che fa vedere bene come il tutto va assieme) sullo smontaggio del paraurti della Cooper LCI2?

 

 

 

  • marcello4895 ha cambiato il titolo in Paraurti posteriore LCI2 JCW
Inviato

il paraurti lo dovrai smontare per rimuovere la modanatura ed il resto già presenti.
Ad ogni modo credo il posteriore sia più agevole da smontare rispetto all'anteriore ma devi stare attento a rimuovere anche le parti in plastica intorno ai passaruota.
Sicuramente in rete troverai tutorial vari.

 

@cippy, @Vam, più che altro sono certo che la cornice intorno all'estrattore sia plastica grezza, ma se l'estrattore principale fosse già nero lucido, non avrebbe più senso prenderlo usato.
Comunque alla prima occasione passo in bmw e chiedo.

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