Buonasera, purtroppo sono ancora alla ricerca della mia prima MINI, mi sono fissato ma il budget probabilmente non è abbastanza ma volevo tentare comunque. 

Dopo numerose ricerche e dopo aver visto alcuni bidoni sono riuscito a trovare questa

 MINI 1.4  One (55kW) https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-1-6-16v-one-55kw-messina-487939529.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail

Nell'annuncio lui scrive 1.6 ma è un refuso la macchina è 1.4 che va bene anche per neo patentati e questo mi aiuta avendo una sorella diciottenne.

120.000 km certificati non sono pochi ma per una macchina di 13 anni non sono tanti sono meno di 10.000 km l'anno. L'auto sembra ben tenuta e in ottime condizioni. Ma non faccio altro che leggere di motori MINI con tanti problemi secondo voi è conviene? 

L'alternativa purtroppo è cercare un altra auto e più avanti ritentare.

Ciao.

Io leggo condizioni eccellenti nell’annuncio, ma se la vista non mi inganna vedo il paraurti posteriore non proprio così eccellente, con una botta al centro ed un intaglio sulla destra ed il logo Mini scomparso, cotto dal sole… per carità tutte cose che si mettono a posto, ma eccellente per me significa che dovrebbe essere perfetta. Per il problema motore va sempre verificato che non abbia consumo esagerato di olio che è il problema di questa serie

purtroppo quindi chiederei tutta la cronistoria tagliandi ed interventi.

ovviamente andarla a vedere, provarla e trattare eventualmente sul prezzo se deciderai di prenderla perché forse il prezzo è alto anche se è vero che i prezzi sono schizzati in alto anche per l’usato.

Il mercato dell'usato è qualcosa di indecente. Ho notato anche io i difetti che ovviamente sono un punto a mio favore. Provarla ovviamente lo farò ma lascia il tempo che trova perché un problema se non grave non si manifesta subito. Comunque cercherò di capire il problema dell'olio facendo altre domande al venditore e guardando il libretto dei tagliandi. 

Purtroppo sì il problema del consumo olio lo scopri solo comprandola ed usandola, però dagli interventi qualcosa si può intuire. Facci sapere.

@Ago96Lo fanno quasi tutte, sfido a trovare una r56 a benzina che non consumi olio, io pensando che la mia non lo facesse (sempre tagliandi Bmw) mi sono accorto quando in curva si accendeva la spia dell’olio 🤡 (+ vedo che è la versione da neopatentati…non vuoi sapere che bravate ci fanno con l’auto…ero uno di loro)

Dipende dalle tue necessità ma perché non considerare un Diesel col motore psa?

@ShitBox salve, purtroppo il mercato dell'usato è una vergogna. I prezzi sono elevati o meglio esagerati per una MINI diesel del 2006 con 90 mila km voglio 8mila euro. Prezzo a mio parere più che esagerato per una macchina di 17 anni. Indipendente dai km la macchina ha sempre 17 anni.

Quindi sto cercando di trovare un compromesso che purtroppo non riesco a trovare. È un bel pó che cerco. 

@Ago96 Ma guarda sul diesel mi verrebbe da dire non fissarsi troppo sul chilometraggio basso, a parte le componenti di usura, grossi problemi non li dovrebbero dare.

Sulle prime Cooper D (motori non BMW) non ho mai sentito grosse lamentele, se non altro molte meno dei difetti congeniti dei benzina.

Modificato 21 Aprile 20233 anni da ShitBox

ciao a tutti

mi chiamo valerio e abito in prov. di genova

ho una smart roadster che mi ha abbandonato negli ultimi giorni e la spesa per le riparazioni e cambio gomme è elevata in rapporto agli anni e km che ha (purtroppo)

mi piace molto la MINI coupè, anche perchè è l'auto che più si avvicina alla mia amata smart, e ha un baule generoso per il tipo di auto che è

purtroppo il mio budget è limitato (ho dovuto farmi anticipare il tfr...) ed ho trovato un paio di auto che mi piacciono

prima di passare all'acquisto mi piacerebbe avere una informazione da chi la possiede: quanto misura in cm il bagagliaio (lunghezza, larghezza, altezza con e senza cappelliere)?

secondo voi esiste la rete (rigida) per separare il bagagliaio dalla zona guida? dovrei trasportare due cani 🙂

le due auto sono queste:

 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-coupe-1-6-benzina-full-optional-pesaro-urbino-486895885.htm

 

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-sd-coupe-2-0-cooper-automatica-17-diesel-nero-1b40bcaa-d3a7-4979-9b65-0e0f9e2fa3bd?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=19&position=19&search_id=2ayp6zkif73&source_otp=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown

 

secondo voi sono prezzi trattabili?

 

vi ringrazio molto

spero presto di diventare un possessore MINI come voi!

Una è benzina e manca tra l'altro dei fari allo xenon e qualche volta è stato riscontrato un consumo consistente di olio.

 

L'altra è diesel (con problemi riconosciuti ufficiosamente al motore N47 catena distribuzione).

 

Per me meglio la 1^ anche se entrambe potrebbero essere un bagno di sangue 💸

 

 

Sono daccordo con @wwleone,aggiugo,che la prima ha il navigatore,ma a benzina ha i probabili  problemi di consumo olio comunque bella,la seconda mi piace di più,ma non ha il navigatore,ha i fari allo xenon,ma ha il problema del filtro antiparticolato e quello della catena,che io stesso ho fatto in BMW la settimana scorsa,quindi se decidi per la seconda,sappi che con i kilometri che ha l'auto devi fare la distribuzione con unìulteriore esborso di altri 1.500,00/1.600,00 euro ,salvo che non sia gia stata fatta e a questo punto non ci penserei 2 volte,inoltre,ci sono 2 anni e 3.500,00 euro di differenza tra le due ed eventuali spese per la distribuzione ,poi se vuoi risparmiare ed investire i 5000,00 euro di differenza per eventuali problemi(che potrebbero non esserci) vai con la prima

Modificato 12 Maggio 20233 anni da MINIco007

Concordo in toto… se proprio dovessi scegliere, la seconda perché mi sembra meglio tenuta… dipende anche l’uso che ne farai, il diesel è sicuramente più oneroso da un punto di vista manutenzione ordinaria e se fai pochi Km il benzina è più indicato… come ti hanno già scritto, entrambi i motori hanno problemi, quindi incroci le dita e via…

grazie

ma tutte le coupè hanno problemi meccanici o devo cercarla di un anno specifico per non averne?

Purtrippo tutte le annate possono presentare problemi, va anche molto a fortuna e soprattutto dalla manutenzione a cui è stata sottoposta l'auto.

Tutte, più o meno, il problema è la serie R dal 2007 fino a fine serie…

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-sd-coupe-2-0-diesel-nero-76446cee-6bbc-4751-8692-b8f58358e0b8?ipc=recommendation&ipl=detailpage-engine-itemBased&source=detailpage_recommender&position=3&source_otp=t10

 

 

 

ci sarebbe anche questa che è la più vicino a casa mia, ma il prezzo mi sembra esagerato nelle condizioni in cui è (vedo che mancano anche le placchette sul battitacco e cofano) e non ho garanzia... che dite?

I sedili secondo me sono scomodi per salire e scendere.

 

Cmq per le Diesel con motore N47 solo se è già stata fatta la catena (meglio in MINI).

E in ogni caso farla sentire ad orecchio in MINI.

 

Per le benzine invece è più complicato, visto che il consumo d'olio è nel tempo.

Lascia stare,ha pure i sedili cambiati,le due che hai postato in precedenza sono molto meglio,una a benzina e una diesel,devi capire prima a quale delle due motorizzazioni sei interessato,per consumi,uso cittadino(filtro antiparticolato per il diesel),e per i motivi di consumo di olio per il benzina,ma non è detto,tutto da verificare purtroppo dopo l'acquisto,e per la catena da fare (o meno ,sempre a tuo rischio) per la diesel.

Ti dico la mia,se hai disponibilità prenderei la diesel più accessoriata e farei la distribuzione,altrimenti vai col benzina, risparmi la differenza di prezzo e la sostituzione della catena e se il benzina consuma olio,investirei i soldi risparmiati per risolvevere l'eventuale problema di consumo di olio,sempre che ci sia

ok grazie mille

Figurati,facci sapere cosa scegli 

Raga cercando meglio (il tipo non ha scritto coupé e la ho trovata spulciando per ore tra tutte le MINI) ho trovato questa che potrebbe essere la scelta definitiva!

Che ne dite? Posso trattare sul prezzo? Ho ISEE sotto i 13k euro... 😁😰😭🙋https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-1-6-184cv-benzina-nero-54ac0ab6-4263-49cc-8157-52fe34e3ef3b?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=38&position=38&search_id=kvxgzvsjbu&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

Non voglio smontartela, però… nessuna descrizione, fanali posteriori non originali, scarico Regazzon (sarà anche mappata?) , stemmi JCW, ma non lo è… sedili in tessuto non bellissimi… il

prezzo sarà anche trattabile, come tutto, altrimenti la lascerei dove è ed occhio al motore come già detto quindi chiederei tutti gli interventi prima di comprare…. Automatica, ma tu vieni da una Smart quindi è tutto grasso che cola se confrontato al cambio che hai utilizzato sino ad oggi…

Che sfiga...

Grazie per avermi aperto gli occhi

Eh sì ... Eheh

Figurati… io chiederei bene prima di ed una bella prova, sempre 😉

Il problema purtroppo è che dovrei andare sulla fiducia perché sono tutte lontanissime da casa mia, quindi farei il viaggio solo per prenderle. Ne trovassi una nel raggio di 50 km sarebbe diverso...

Ma che ha messo sul cassetto porta oggetti,una serie di pulsanti?poi il bracciolo,per non dire i fari posteriori...................Visto che sei orientato sul benzina,allora prendi la prima che hai postato,almeno è tenuta meglio,anche se non ha i fari a led ma ha il navigatore che pensavo che avesse la diesel,scusa la svista,meno kilometri e se riesci a contrattare la porti a casa con passaggio compreso