Ciao. Quoto @wwleone

Auto particolare e piena di optional, alcuni belli, altri meno, va a gusti.

Unica cosa la Wrappatura, come ben detto nasconde ciò che c’è sotto. Ho visto che fa parte di un club, se esiste un sito farei un giro lì…

Auto abbastanza elaborata, prezzo in linea con quanto montato.

L'auto è di sicuro di un appassionato, quindi tendenzialmente è stata trattata bene.

2 ore fa, wwleone ha scritto:

E' molto ricca di optional:

 

cerchi in lega, sedili recaro di altra marca, carbonio, volante rivestito, strumentazione aggiuntiva, pomelli cambio  e freno a mano originali JCW, ala posteriore pronunciata, fari black (anche no), centralina aggiuntiva, strumentazione contagiri, pellicola wrap (chissà com'è sotto), palpebre fari anteriori (anche no), adesivo tetto, strumentazione colorata (anche no, è poco leggibile), HK, e molto altro.

 

Il prezzo è allineato a questo, ma trattasi di auto assolutamente particolare, quindi deve piacere.

 

Probabilmente, essendo da 1 privato senza garanzia, costucchia un poco troppo, ma gli optionals sono notevoli !

Se posso: HK sta per...?

Harmann Kardon

Grazie mille a tutti per le risposte...

@Vam che occhio... si ho trovato il club su google cercando club MINI di Roma... e l'auto è in parecchie foto...

Sono d'accordo con voi sull'illuminazione... non è di mio gusto, così come le palpebre sui fanali davanti... però per il resto mi piace molto. Adesso provo a contattare il proprietario per capire se ha foto poco prima del wrap... e altre info tipo numero proprietari etc...

49 minuti fa, Vam ha scritto:

Harmann Kardon

Pardon: è vero, non ci avevo pensato

non dimenticare che ha particolari in vero carbonio,ed io che lo lavoro so quanto costa,e per tutti i pezzi montati,avrà speso un botto,a me piace ,tranne qualche cosa che è esagerata,poi si vede benissimo che è un fissato/patito e di sicuro l'avrà trattata bene...............un pensiero lo farei

Condivido, se posso

Infatti ho contattato il proprietario... sono anche abbastanza convinto di prenderla... è che in questo momento vive in Germania e torna in Italia per Natale.. quindi fino ad allora devo attendere... 

Voi per caso sapete quanto può costare riportare l'illuminazione alla versione originale o comunque un pò meno impattante di adesso?

Non vorrei ricordare male ma mi pare che la luce colorata nel "vano pedali" fosse di serie con il pacchetto luci.

Non ricordo se era così luminosa e c'era il viola, ma potrebbe anche essere originale.

Dopo mesi di ricerche, telefonate e occasioni perse per un soffio, stavolta forse ci siamo. Se tutto va come sembra finora, lunedi' vado a prendere la bestiolina , una cooper s R56 del 2007 con 119.000km.

Da lunedi' preparatevi perche' riempiro' il forum di domande 🙂

 

Incrocio le dita, ci aggiorniamo!!!!

Modificato 3 Novembre 20223 anni da Vam
TOPIC UNITO

Ottimo! Facci sapere allora! 👍🏻

Il 12/10/2022 at 08:21, Riccaaaa ha scritto:

triste verità, mi ha risposto il tipo della MINI bianca dicendomi che l aveva già venduta🥲😫

Piccolo aggiornamento, potrebbe darsi che con l inizio dell’anno se ancora fosse disponibile vada con questa, che ne pensate?

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-MINI-1-6-16v-benzina-nero-52bfcc77-0c80-4db4-87d7-5209bb88c779?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

 

L'incognita è il motore...

2 ore fa, wwleone ha scritto:

L'incognita è il motore...

appena mi risponde vi dico di più in caso

Ciao.

Dentro non mi sembra tenuta benissimo. Seduta guidatore tagliata su un fianchetto. Anche la panca posteriore è spellata nella foto del bagagliaio. Quando vedo certe foto penso che chi la usava non era una persona che vi teneva più di tanto… certo la perfezione non esiste, ma io un’auto così non la terrei. Non vuole neanche poco tra l’altro.

3 ore fa, Vam ha scritto:

dite che chiede tanto per comè messa?

io sono appassionato di auto e le tengo sempre al meglio che posso, però ora che volevo cercare qualcosina con cui divertirmi diciamo non facevo troppo pesare quel taglio davanti e le 2 spellate nel bagagliaio.

Aldilà di ciò, vi sembra molto costosa?

Nel caso sapete se si può trovare altro del genere a meno o che valga di più?

Modificato 14 Novembre 20223 anni da Vam
Citazione non necessaria

Purtroppo è periodo infausto per l’acquisto delle auto e tutto è aumentato quindi se ti ispira puoi anche pensare di prenderla. I tagli sui sedili si mettono a posto, ma il mio discorso era diverso. A te può anche andare bene comprarla così, ma ciò non toglie che il proprietario attuale non ne abbia una gran cura, questo è il succo secondo me. Ho letto che ha fatto la distribuzione, questo è bene e l’ha fatta da poco… speriamo sia la prima volta… 😁.

 

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”. 
Grazie

eccomi qua che non uso la citazione😌👍🏽

volevo aggiungere che comunque non sarebbe da venditore privato ma da un concessionario che dice (da come c’è scritto) garanzia di 12 mesi quindi per un po’ sarei coperto in caso scoprissi qualcosa di brutto che spero di non andar a scoprire in caso ahhaha.

Grazie.

Se hai garanzia sei più tranquillo ovviamente 👍🏻 😁.

L'auto usata perfetta quasi non esiste, vam è un po' talebano in questo 🤣

Ora i prezzi dell'usato sono alti, non ci si può fare nulla.

Sì ammetto di essere esagerato e non essere generoso nella critica… 😁

Secondo me tu non riusciresti mai a prendere un auto usata.

La mia prima auto è stata usata. Una Y10 fire 1,0. 8000km era praticamente perfetta ed anche la mia prima Smart, anch’esaa

perfetta.

Credo che potrei soprassedere solo se parlassimo di mezzi di interesse storico per i quali il difetto di conservazione è ammesso, ma poi cercherei di riportarlo agli antichi splendori, su questo non c’è dubbio.

Buongiorno a tutti

Stiamo valutando l'acquisto di una MINI usata. Considerato il budget, è molto probabile che opteremmo per una MINI di circa 10 anni ( quindi 2012 / 2013 ) e kilometraggio intorno ai 100k. Si parla di motorizzazione benzina probabilmente con cambio automatico.  Ho letto che ci sono motori/versioni che con l'età/kilometraggio danno più problemi di altri. Come posso evitarli o riconoscerli ? Avete magari altri consigli per capire velocemente durante una visita / prova su strada se è meglio "lasciar perdere" ?

 

Grazie 1000 a tutti

 

Sam