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Showing content with the highest reputation since 03/14/2021 in all areas

  1. Piccoli aggiornamenti estetici all’inglesina..splitter anteriori, side scuttle e griglia anteriore jwc, antenna sport. Un ringraziamento particolare va a @zaro che antenna a parte, mi ha venduto gli altri pezzi, persona molto seria e precisa.
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  2. Quoto ahahah Per fortuna la Mini era in garage stamattina...altrimenti GHIACCIOLINO! Cerchi top, mi piacciono molto e trovo stiano molto bene anche su questa pre-restyling.
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  3. Ciao a tutti! Mi sono già presentato e ho già partecipato ad alcuni thread sul forum, ma ancora non vi avevo mostrato la mia Mini! Acquistata circa 1 mese fa presso Mini Milano, era un Km0 di fine 2019. Cooper D 1.5 116 cv, allestimento Hype, automatica. Eccola qui, ieri, dopo averla lavata per bene. Un saluto 🙂
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  4. Ciao, vedo solo ora 😅 Come ha scritto @LucasCooper, io ho una F56 CooperD, ma da gennaio in famiglia abbiamo anche una Cooper. Al momento l’ho usata molto poco, ho fatto più da passeggero, la proprietaria è abbastanza gelosa della sua Mini 😜 Venendo al dunque, entrambe hanno cambio automatico, 6 marce io, 7 marce dct lei, motore della benzina ottimo, ha meno spinta ai bassi, ma il cambio veloce ed il turbo non ti fanno sentire problemi. I 20 cv in più si sentono, i consumi sono abbastanza contenuti, mai come la Diesel, ma sempre buoni. Ah... motore più silenzioso ovviamente.
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  5. No, la porto da un amico che ha iniziato da pochissimo l' attività, ma che ha già dato prova di essere bravo in quanto la MX-5 è stata la "cavia" e siamo rimasti felicissimi. Ovviamente nel mio caso sarà qualcosa di più "pesante" in quanto auto daily, quindi più esposta alle intemperie e allo sporco. Comunque la legna l'ho buttata in baule proprio perché mi son detto "Ma sì, tanto ci pensa il detailing!" Ahahahah
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  6. Si molto bella , colore e cerchi come la mia ho diverso il tetto e specchietti bianchi , ma abbinamenti molto england.
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  7. Benvenuto Matteo. Complimenti per la tua Mini, dalla foto sembra perfetta e appena uscita dalla concessionaria! 😉
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  8. Controllare BENE anche la capotte che ha dei costi non indifferenti per la manutenzione / sostituzione !
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  9. Volumetrico, la turbo è arrivata a fine 2006, anche se per la cabrio hanno continuato a vendere il vecchio modello fino al 2009 se non ricordo male.
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  10. Il codice è quello, il vecchio è inserito ad incastro, con qualche colpo di martello è uscito... non ho esattamente fatto io, ho sfruttato il vicino meccanico 😅 Ma è stato davvero semplice
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  11. Ecco Mi hai fatto venire la scimmia per questi cerchi son troppo belli
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  12. Bella anche internamente! 😁
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  13. Bella! Belli i sedili in pelle/tessuto 😉
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  14. Hola bienvenido a nuestro foro. 🟥🟨 🟨🟥
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  15. Sempre gagliarda la tua MINI
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  16. Ma infatti l'obiettivo è quello di togliersi qualsiasi dubbio per evitare di essere multati. Il ragazzo che ha aperto il post dice che in bmw il lavoro lo fanno ma costa caro e ha un processo di codifica lungo non che non sarebbe in regola con il codice della strada o che ci sono problemi di omologazione. Qui parliamo di xeno e poi tu stai montando un gruppo ottico in un officina autorizzata che già ha superato tutti i requisiti di omologazione, non stai montando un aftermarket con luci blu. Alla fine dell'articolo c'è scritto L’ultimo dettaglio, molto importante per c
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  17. Una volta era così ma oramai si riesce ad avere la grafica della 3 porte e ci tengo a precisarlo, io sono stato uno dei primi a scoprire come fare..
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  18. Buondi' caro forum, dopo avervi conosciuto e letto per alcuni mesi mi presento essendo entrato nella vs famiglia mini, spero di contribuire con le mie esperienze e trovare risposte ai miei quesiti. Ho 40 anni di roma, ho abbandonato dopo 8anni la mia amata 500 abarth per avere 5 porte ormai familiarmente necessarie e dalle prime impressioni sono ovviamente soddisfatto, mi sembra di stare su uno shuttle per quanto riguarda gli interni,la seduta , telaio, tenuta etc ciaooo
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  19. La maggior parte delle persone che ha installato questi emulatori, ha acquistato su Aliexpress ma è difficile dare il nome di un venditore affidabile perché cambiano continuamente. Il problema di questi emulatori cinesi è trovare quello compatibile realmente per Mini e soprattutto con lo schermo da 8.8", sulla carta promettono tutto ma poi nella realtà spesso danno problemi; sarebbe l'ideale ricomprare emulatori già testati da altri utenti per andare sul sicuro. Ad ogni modo c'è un rivenditore su ebay uk affidabile e di cui diversi forum stranieri ne hanno parlato bene, quind
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  20. Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione. Il doppio strumento è(ra) un optional a pagamento per le versione più "spinte" della serie R53. La R56 non lo ha mai avuto. Per le R56 Cooper S non è un buon motore, cmq nel Forum troverai tantissime informazioni al riguardo.
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  21. Grazie a te per la pazienza e self control dimostrato durante tutto il processo, che non è stato esente da qualche problematica; ad ogni modo tutto alla fine si è risolto nel migliore dei modi. 😄
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  22. Ragazzi volevo condividere la mia esperienza con l’aggiornamento al nuovo sistema multimediale. Un grazie speciale a @MF4 che si è dimostrato super competente e disponibile, il risultato è davvero notevole. Vi lascio qualche foto appena scattata, nei prossimi giorni vi saprò dire qualcosina di più sul funzionamento ma ad ora devo dire che è un notevole passo in avanti rispetto al passato.
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  23. Io a causa del COVID (e non solo) di KM com la mia F60 JCW ne ho fatti 6.300 in circa 18 mesi... ma lo avevo preventivato, non il COVID, ma di farne meno andando a lavoro a piedi... Per questo motivo a ottobre 2019 ho venduto la mia R60 SD (15k KM annui circa) e mi sono buttato sul benzina ⛽ molto sportivo. Mio figlio con la F56 JCW nvece ne ha fatti sempre pochi per il COVID anche se a lavoro è sempre andato regolarmente ma gli sono mancate le gitarelle... ne ha fatti pre COVID circa 14.000, ora meno di 10.000... ed era passato dalla R56 Cooper S benzina ⛽ a questa proprio per il pr
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  24. In effetti con 1100€ di budget per i pezzi (usati ovviamente), stiamo già su impianti originali di qualità medio-alta; comunque oramai è andata così, col senno di poi...
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  25. Sorry, non ho conoscenze dell'UP in parola. Forse ci sono altri tutorial in giro.
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  26. Io l'ho provata, il motore è elastico e spinge abbastanza bene, unica cosa non prenderla col cambio manuale perchè ha le marce veramente troppo lunghe.
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  27. Grazie ragazzi! Purtroppo credo che sia una discesa senza fine versa auto tutte uguali o quasi....insieme alle ibride e le elettrice....e le cose vanno di pari passo...ci stanno facendo il lavaggio del cervello con queste “magnifiche” auto che inquinerebbero meno e consumerebbero nulla...la realtà e’ ben diversa ovviamente ma forse se ne parlerà tra troppi anni, quando ci si renderà conto dell’inutilita’ ed antieconomicita’ delle auto elettriche.... il discorso degli scarichi finti e dei cruscotti digitali (che distraggono soltanto dalla guida, oltre all’effetto videogioco e l’ultimo rest
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  28. Benvenuto! Sono un pò più piccolo di te, ma condivido appieno ciò che hai scritto, negli ultimi anni auto sempre più impersonali ahimè.
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  29. Benvenuto/tornato! La Mini crea dipendenza, per me è la prima ma non riesco a venderla e ce l'ho da dieci anni 😄 e credo proprio che la prossima sarà...una Mini! Complimenti per la "nostalgia motoristica” io sono del '75 ma condivido in pieno quello che scrivi! Attendiamo report fotografico!
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  30. Le impostazioni in questo caso sono diverse e dovrebbero essere queste: RADIO_UKL > AUDIO_TUNER_TRAFFIC 3002 > AUDIO_SYSTEM_VAR = variant1 RADIO_UKL > HMI 3000 > ECO_MODE = aktiv RADIO_UKL > HMI 3000 > EFF_DYN_SAILING = aktiv RADIO_UKL > HMI 3000 > FADER_EINSTELLUNG = aktiv RADIO_UKL > HMI 3000 > MACRO_FDS = only_popup RADIO_UKL > SYSTEM_EINSTELLUNGEN 3004 > LS_DIAG = ls_diag_on
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  31. Questa è (ra) la discussione per la consegna. Ti invito ad usare le altre sezioni del Forum per i vari quesiti. Grazie per la collaborazione.
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  32. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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  33. Ecco qui. Il volante jcw ha la plastica opaca, meglio lasciarlo così infatti.
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  34. sì e no, l'ho messo anche zona usb/aux, avevo preso anche quello per il volante jcw (da un sito uk) ma l'ho reso perchè me lo appesantiva esteticamente.
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  35. Piccolo tocco di carbon look.
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  36. Grazie Ste! 😘 Al massimo le cornici anteriori/posteriori Black, non vorrei appesantirla troppo, anche con questa configurazione mi piace già molto.
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  37. Il codice é 65509338327, per radio visual boost con display da 6,5 pollici.
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  38. É una SD JCW Gasolio Edition 😜😘
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  39. 65€ col 30% di sconto, me l’hanno montata in conce ma ci vuole 2 minuti.
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  40. Automatico? Se sì hai il 6 marce o 8 marce? Ottimo risultato, per me impensabile visto che ho una viabilità pessima nelle mie zone, mi ritengo molto soddisfatto comunque.
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  41. Riposto alcune foto per come é configurata la macchina attualmente, nei post precedenti ho già descritto i vari up A breve nuovi upgrade. Sono a 56.000 km (50.000 al momento dell’acquisto, circa 3 mesi fa) e la macchina va davvero bene per il mio utilizzo. Era in progetto di mettere i cerchi da 17, ma l’omologazione mi é stata fissata il 5 Marzo 2020, non riuscendo a trovare nessun tipo di scorciatoia mi toccherà attendere.
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  42. Finalmente sono riuscito ad effettuare qualche upgrade: Fari union jack Calandra black + mascherina anteriore nuova Antenna sport Cover chiave jcw Inoltre ho aggiornato le mappe del navi e altre 2/3 lavoretti di rifinitura. Prossimi step a breve (tempo permettendo): - cerchi 17 (sto aspettando il collaudo, avendo solo i 16 a libretto ahimè...). - Volante jcw con paddle e ghiera del driving modes in post montaggio. Stay tuned!
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  43. Cominciato qualche lavoro a rilento causa tempo che manca sempre tra gli impegni vari. Montato un pianale artigianale per il bagagliaio fatto su misura, ho comprato un volante jcw completo con i paddle al volante che monterò insieme al Driving modes. A breve molti up di contorno per completare un po’ l’estetica fino al montaggio dei 17 pollici (purtroppo l’auto é nata con i 16 e la burocrazia italiana per un collaudo fa piangere...). breve parentesi dopo 2000 e passa km percorsi, in futuro penso che farò montare l’assetto (che ritengo troppo alto e non incis
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  44. Che ne pensate di queste soluzioni ? A me piace la griglietta della presa d'aria (ma a mio figlio no....)
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