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Si confermo. Mi hanno rimosso la centralina e poi è stata rimontata a lavoro ultimato. (Durante il lavoro mi hanno pure mandato la foto della centralina smontata) Non ho capito bene se un argomento di discussione era il fatto che le sd si potessero mappare o meno, nel caso fosse quello posso dire con certezza che è fattibilissimo dal momento che la mia la uso quasi tutti i giorni e direi proprio che il cambiamento di prestazioni c'è stato eccome. Per quanto riguarda la rimozione del DPF anche questo so che si può fare, non l'ho ancora fatto sulla mia ma allo scadere della garanzia lo farò il prima possibile. Verrà rimosso fisicamente con uno scarico diretto e elettronicamente dalla centralina. Per quanto riguarda i fumi mi è stato sempre detto che il fatto che sputino nero dalla marmitta sia una boiata!! Dipende, come in tutte le cose, da CHI fai fare il lavoro!! Uscirà qualcosa in più dallo scarico ma non è assolutamente evidente e ai posti di blocco si può stare più che sereni!! Un po' meno in caso di incidenti.

Sisi ok! La mia era una domanda per cultura generale! ;)

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All'inizio della discussione è indicato tutto il procedimento di smontaggio e riassemblamento. Esistono anche diversi video su youtube. Se non sei pratico, evita di farlo da solo

Benvenuto!!

Benvenuto!!

Mi piacciono un sacco del colore "scaldati al cannello".

Mi pareva di aver letto che sono ancora più morbide delle neova, quindi tengono di più. Per contro si consumano anche prima.

Non saprei, forse è una questione di sonde nei serbatoi destro e sinistro che a seconda dei movimenti dell'auto rilevano a volte quantità maggiori a volte quantità minori di carburante...

Voi le vostre cooper d le avete defappate...??

Considera che in città anche se si va piano il consumo di carburante aumenta enormemente per via delle continue accelerazioni, stop & go ecc. In generale più si è costanti nelle andature e leggeri sul pedale, più il consumo scende!

fatti vedere da uno bravo massi...

Non è la spia della cerina? Quella del fap mi pare sia diversa.

Te sei un pazzo ahaha Pure l'analisi delle forze. :blink:

Massi complimenti! Mi spiace per la modanantura, ma sei forte ;) PS: Ho sia matematica che statistica da dare come esami in università, vieni tu a darli al mio posto :D

Bellissimo thread. Mi spiace sono che ci hai lasciato la modanatura massi..

Quoto quello che ha detto Albert! Anch'io ho le michelin pilot super sport e proprio ieri le ho provate per 2 turni da 20min al mugello! Gomme fantastiche e sono ottime anche in pista! Però in pista devi tenere sotto controllo la pressione (ma d'altrondecon qualsiasi gomma sia Semislick che non!) Tieni conto che normalmente le tengo a 2,4bar in strada,ieri prima di entrare le ho abbassate di 0,5 e appena uscito dopo il primo turno erano tornate già a 2,7 quindi le ho dovute abbassare di un altro 0,3! Con questa pressione nel secondo turno erano perfette e tenevano alla grande! Secondo me sono molto meglio delle bridgestone potenza RE050A!

hi