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Ciao a tutti! Finalmente ho montato l'oil catch can e ho deciso di fare un tutorial per aiutare (almeno lo spero!) chi si accinge a montarlo! Necessario: -oil catch can (io ho preso quello doppio di saikou michi) -3mt di tubo diametro interno 19mm resistente a carburanti e oli -10 fascette metalliche (quelle che si stringono con la vite) -raccordi metallici da 19mm per unire i tubi (nel kit di Saikou michi sono già compresi) -riduttori da 22mm a 19mm di silicone (o anche dello stesso materiale del tubo che avete comprato se li trovate!) - cacciavite, torx (se volete levare l'airbox per lavorare più comodamente),forbici da elettricista x tagliare i tubi. Procedimento: Fase 1 Fissaggio oil catch can Togliere il sensore (penso che sia per il cofano ma non ne sono sicuro!) Basta inserire un cacciavite lateralmente prima da una parte e poi dall'altra in modo da farlo uscire dalla sede. Mettete la staffa metallica sfruttando la vite presente nella sede del sensore Rimettete al suo posto il sensore Avvitare l'OCC alla staffa appena fissata (nella foto ho messo il lavoro finito perché non avevo una foto con solo l'OCC scollegato mi son scordato di farla :) ) PS la fascetta bianca l'ho messa solo per aiutarmi nel fissaggio poi l'ho levata!! Fase 2:cablaggio OCC Partiamo dal lato del filtro. Scollegate il tubicino (quello insieme al tubo del filtro) prima dal lato turbina poi dal lato della testa Adesso inserite il riduttore in silicone da 22 a 19mm nella parte lato turbina,inserite il raccordino metallico e fissatelo con una una fascetta. Dall'altro lato del raccordino mettete il tubo da 19mm (dopo aver preso la misura precisa per arrivare all'OCC! :) ) fissatelo con una fascetta e collegatelo all'OCC con un altra fascetta!(nel caso del saikou michi nell'attacco più in basso che è l'uscita) Adesso dal lato della testa collegate il tubo da 19 e collegatevi all'OCC (nel caso del saikou michi nel tubicino più in alto che è l'ingresso) OK adesso questo lato è fatto! Passiamo all'altro! Scollegate il tubicino in alto alla testata dal lato sinistro (passeggero) con un po di delicatezza e pazienza viene via! Adesso avete 2 strade : o alzate la macchina sul ponte e scollegate tutto il tubo anche nella parte più bassa o fate come ho fatto io cioè lo tagliate e sfruttate una parte di esso x il collegamento della parte inferiore! Dopo averlo tagliato come vedete nella foto sopra inseritelo dentro il tubo da 19mm (si fa un po' fatica ma ci entra e fissate con una fascetta! Adesso portate il tubo all'OCC (nel mio caso nell'attacco più in basso del secondo OCC) ed ecco collegato la parte inferiore!! Ora mettiamo un riduttore 22mm-19mm nel lato testa e dall'altra parte del riduttore mettiamo il raccordino metallico da 19 con la fascetta. Dall'altra parte del raccordo,come abbiamo fatto prima,inseriamo il tubo da 19mm fissato con un altra fascetta e arriviamo all'OCC (attacco in alto=ingresso!) E finalmente è finito il lavoro! Spero di essere stato chiaro e comprensibile :)

Lo avrò scritto 500 volte ... è ridicolo dovere entrare in concessionaria col preventivo stampato x paura di essere derubati di 500/1000 euro ... come si fa con una politica commerciale del genere a "fidelizzare" un cliente? Mah ...

Gli italiani che fanno finta di niente sono quelli che la crisi non la sentono e come diceva qualcuno nei post precedenti, sono la maggior parte. Si può parlare di crisi quando in famiglia si hanno 2-3 macchine, 2-3 televisori, vari smartphone, pc, ecc? La crisi ce l'hanno quelli che non trovano lavoro e devono mandare avanti una famiglia, la crisi l'avevano gli italiani dopo la guerra. Questa è "solo" una crisi del consumismo, e non mi dispiacerebbe neanche tanto se non fosse che chi è al potere non fa nulla per arrestarla, aggiungendo quindi una crisi ben più grave, quella della speranza. Mi dicessero che c'è da fare sacrifici, veri sacrifici intendo, per 10 anni e poi trovarsi in un'Italia nuova ci metterei la firma immediatamente.

Io ho pagato 483,75 euro di kit pre consegna. Che scazzo spendere quasi cinquecento euro per niente...

E' come dite voi, è come facciamo tutti noi: l'italiano si lamenta, inveisce, ma poi piuttosto che fare rivolte si taglia i viveri o si dà fuoco. E' la nostra storia ma voglio credere che questo periodo storico sia necessario per crescere come popolo. Di certo questo status non sarà mantenibile a lungo, quindi o si andrà a fondo (sul serio, non come ora) o ci sarà una reazione così globale che le cose cambieranno sul serio. Purtroppo, e lo dico tirandomi dentro anch'io, per dare il meglio o per fare quel che andrebbe fatto noi italiani dobbiamo essere ad un passo dal baratro.

Io sono per il cromato :oleeeeee:

situazione veramente orribile…oggi ho fatto un giro sulla strada statale con mio padre e laddove 5-6 anni fa c'erano ristoranti,industrie del legno,venditori di ferro ecc..ora si possono vedere solo capannoni e strutture spettrali divorate dal tempo….che tristezza.. pure qua gatto….poi ultimamente qua è in atto una vera invasione da parte l'invasione dei mandarini….però questi pagano e anche con regolarità ragazzi(intendo gli affitti)…come cazz fanno ad avere tutti sti soldi posso immaginarlo facilmente..però lo stato preferisce mandare la finanza agli Italiani e dire cazzat.e come che il problema dell'Italia è l'evasione fiscale….seee,meglio che non parli..scusate lo sfogo!

Bella Albert, guidi pulito! Ahahah quello della Giulietta era proprio una capra!

Mi inserisco per dire 2 sole parole (per far riflettere): RIVALSA ASSICURATIVA Pensateci bene prima di montare 1 mappa extra o 1 modulo (poi fate Voi.....), in caso di malaugurato problema di incidente con relativo sequestro cautelativo del mezzo, i periti vanno a nozze con queste cose (sono le prime cose che guardano dopo l'aspetto visivo)....

abc della saldatura: se c'e' di mezzo una batteria .... staccala!!!! che vergogna di meccanici e di persone...

Aspetta a dirlo... ovviamente un regolabile elettronico non esiste, quindi il tuo problema sarà eliminare l'assetto elettronico di serie e disabilitarlo onde evitare una miriade di errori elettronici.

la country è veramente bella da guidare rispetto all'F56 oltretutto!!! ehm scusate l'OT ma la country a me piace :post-8-1120394934:

direi che non ci piove!! tra countryman e f56 5 porte!!! countryman tutta la vita!!!! :caballo: :caballo: