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Ma più che altro si devono mettere controlli e limitazioni per le storiche. Chi ha una storica non la usa certo tutti i giorni, ma la usa poco. Non dico di limitarne l'uso solo nei weekend, ma non che possa essere usata tutti i giorni. Perchè farla storica solo per risparmiare non mi stà bene.

Da lori mi pare si serva anche luciano, quindi direi sono ottimi.

Lavoro dal 1998 e verso contributi "obbligati e con ritenuta alla fonte" essendo uno statale. La mia aliquota è al 38%. Il che significa che su 1000 euro lordi ne lascio 380 (euro) allo stato e 620 me ne entrano in tasca oltre alla assoluta impossibilità di (neppur volendo) poter imbrogliare. Pago 2 bolli, 2 assicurazioni (auto), utenze, canone RAI, IMU e "derivati" su un'abitazione che possiedo a metà con la mia compagna. IO PAGO TUTTO ed ho sempre pagato tutto. Vado al lavoro in orario, non rubo sullo straordinario, controllo che i miei dipendenti facciano lo stesso (e rimedierò i loro vaffanculi per questo) ... imputare la crisi a chi fa il proprio lavoro e non sperpera neppure un euro è sbagliato. Tutti sanno come funziona la "cosa pubblica" ... i privilegi intoccabili, le buste paga super, le infiltrazioni criminali nella politica (che ripaga coi voti "comprati" alle elezioni). Di cosa parliamo? Senza fare politica ... elezioni e vediamo a chi "consegneremo" il paese! Per me (ne parlo col massimo rispetto) anche uno "manovale" purchè lauerato e soprattutto onesto vale più di questa di classe politica (nessuno escluso).

Andrà in "crisi" anche il settore dei restauratori/pellettieri/tappezzieri/meccanici ... che si occupano di questo genere di auto. Purtroppo in Italia vale l'equazione automibilista = fesso da spolpare

In realtà l'uso che ne farei sarebbe abbastanza limitato.... Perché tutto il giorno per esigenze di lavoro sono in giro con il furgone... La mini la userei la sera e per le varie esigenze giornaliere... Il fatto è che mi conosco e gli darei sempre full gas:):):):):) Per un discorso di puro piacere di guida forse avete ragione voi... Meglio il manuale.....

Parto da una cosa: non sono amante degli automatici. E la mia esperienza con essi è molto limitata. Sicuramente questo della f56 è un ottimo cambio, a differenza di quello della r56 ( li ho provati entrambi). Ma secondo me si perde sempre gran parte del divertimento, dello smanettare con il cambio e sentirsi più padroni del mezzo. Tirare un paddle al volante non mi da la stessa sensazione di impugnare la leva e sentire il rapporto che entra. Però qui si entra nell'ambito delle opinioni personali: io ti dico così, un'altro ti può dire l'opposto.

Per le invernali puoi mettere anche un codice velocità inferiore di un livello. Oppure superiore quanto vuoi. Io manterrei comunque i 17. Su strada la differenza tra 16 e 17 sulla neve è quasi nulla.