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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 14/01/2015 in tutte le aree

  1. Ragazzi apro questa discussione in modo che possiate utilizzarla per chiedere informazioni sull'acquisto della vostra futura MINI,usata o nuova Qualsiasi tipo di curiosità,consiglio, informazione sui difetti dei vari modelli, sulle cose da sapere per un acquisto informato, sulla configurazione più appropriata e chi più ne ha più ne metta. Spero sia utile per raggruppare tutte le vostre richieste in un unica discussione senza che queste siano sparse tra le varie sezioni creando confusione nel forum Massimo
  2. salve,non si chiude e non si apre piu' lo specchietto elettrico,fa un strano rumore,ma alla fine solo uno si chiude ,rimedi?consigli? grazie a tutti
  3. 1 punto
  4. Ma scusate, dalla JCW ha tolto i fendinebbia per metterci due griglie finte? E se c'è la nebbia? Accendi le griglie finte???
  5. 1 punto
    Se è possibile al massimo lo fa in modalità automatica, con il paddle non penso proprio si possano saltare i rapporti.
  6. 1 punto
    freni col sinistro?
  7. ordinata oggi :oleeeeee: alla fine c'è entrato led e harman kardon :yahoo: adesso ho voglia di oggettistica ! mi piacerebbe tanto mettere la badge multicolore sul frontale,qualcuno sà dove posso comprarla?
  8. Principalmente Rock '70 '80... ma ascolto un po di tutto!!
  9. Sempre sempre no. Di sicuro il gusto personale entra, ma se mi fai 5.000km l'anno e prendi un diesel sei stupido, perchè ci metterai anni a ripagarti il costo in più.
  10. Io vorrei sulla mia r53 jcw Tubi freno Vernice pinze freno Faretti Interni in pelle Assetto serio La Puleggia da 15 % É già in viaggio Ora ho Intercooler grs motorsport nero Bobina+cavi msd Filtro orranje dall'Inghilterra Barra duomi jcw Centrale nn silenziato Mappatura centralina L M TECH
  11. Ora ho una mini cooper s r53 jcw del 2004 con qualche lavoretto 74000km.. Mai un problema. Prima avevo un r53 del 2002 mai un Problema.. Certo molta benzina... Sinceramente se avessi la possibilità prenderei una r56 restailing, ma solo restailing . I Costi si dimezzato alla grande. Delle altre ho paura,poi certo ho amici che giro tranquilli da 60mila km senza mai un problema è altri che in 5 anni hanno dovuto cambiare 1/2/3 motori. Se puoi spendere aspetta per r56 Sr vuoi una macchina spartana che ti dia emozioni solo nel prendere la chiave in mano prenditi una r53
  12. :perro: :perro: :perro: :perro:
  13. hahahah tartassiamolo di sms cosi si sveglia e viene... ormai fa il solitario asociale
  14. 1 punto
    Però :blink: :blink: :blink:
  15. 1 punto
    Ma è automatica questa del video??
  16. 1 punto
    Benvenuto!!!! :)
  17. Ma a proposito di differenze., Un meccanico bmw mi ha spiegato la sola differenza che esiste fra i motori 175 e 184 cavalli. Tale differenza sta nella forma del cielo dei pistoni. Ecco,forse,perché le 184 non rompono...
  18. Lo spartiacque lo fa il proprio portafoglio ed è personale.....
  19. 1 punto
    :post-8-1120395247:
  20. se guidi la SD come guideresti la S per fare i 12, ci fai tranquillo i 18
  21. Per questa stagione pensavo di affinare la mia minella... Camme con un'altra mappatura ed eventualmente la testa... Poi salterá fuori sempre qualche cagatina sfiziosa ahahah
  22. 1 punto
    eppure hanno pubblicato video dei vari saloni dove mostravano queste car anche del 2011! a me nn sa di truffa...
  23. mettiamo 24000km annui, con la cooper s consideriamo anche 12km/l, sono circa 2800 euro, la sd ne fa almeno 19/20km/l quindi spendi circa 1500/1600 euro ben 1200 in meno all' anno, per me non c'è nemmeno da discuterne.... se proprio non ti pesa questa enorme differenza allora prendi direttamente la jcw almeno ha prestazioni veramente diverse.....
  24. 1 punto
    Benvenuto Morris! Guarda che non tutti i modelli sono soggetti a rotture ;)
  25. Benvenuti DNA racing! aia! ho già visto il vostro succulentissimo listino…… non scrivo altro ;)
  26. e vaffanc**o alla protezione pedoni nei crash test euroncap! io voglio frontali bassi e affilati!!!!!!

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