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Open pit lane a franciacorta con la mini di Giacomo-Crack

Io chiederei ai possessori della Cooper Sd se vi è possibile inserire qualche video o magari dirci i tempi reali e i consumi... perchè a me sembra che la cooper è migliorata moltissimo, e vorrei capire se la Sd ha realmente tutti questi vantaggi (oltre a quelli estetici naturalmente)

Più che altro il 3 cilindri era stato sempre bistrattato perchè vibrava molto essendo dispari, e non offriva grossi vantaggi. Però se ora più o meno tutti lo stanno riprendendo, un motivo ci sarà. Alla fine con lo sviluppo tecnologico si fanno miracoli. Anche il turbo aveva degli svantaggi, ma poi ha fatto prima la fortuna del diesel e poi la rinascita del benzina. E' solo una questione mentale più che di vera tecnica.

Ma se noleggiassimo la pista per il 15 Marzo? Più siamo e meglio è. ;)

Ciao purtroppo la puleggia non so dirti di preciso perchè è stata montata assieme alla pulla -17%. Resta il fatto che la pulla originale pesa una cifra!!!e quella alta 0% pesera 300 gr il vantaggio c è per forza ciao

Possibile cuscinetto della ruota o ferodo in fase di esaurimento..... ?!?! :huh: :blink:

appena mi arriva l'adattatore provo anche io sulla R60. La chiusura automatica degli specchietti sarebbe mooolto comoda..

pessimo tu continua per la strada che hai scelto che è quella giusta,alla fine la avrai vinta , perché son loro nel torto ;)

Sui consumi non lo so, lo usavo saltuariamente poi ho smesso, non voglio che la centralina di adatti troppo sullo stile di guida nonno. Ho fatto troppo pochi km per dirlo con certezza, varia molto anche in base alla strada, ma sono circa sui 12/12.5 km/l.

Il marketing è anche nascondersi, fare quelle piccole cose che paiono "normali" ma che non lo sono. Immagina uno che ha aspettato per mesi la jcw e lo fai aspettare altri 3 mesi. Alcuni lo fanno, molti se ne fregano e la prendono con il sovrapprezzo. Senza contare le full che manderanno nei conce, che con l'auto saranno vendute a più. Anche perchè non è certo un cambio che deve essere progettato da zero, ma sarà lo stesso della cooper s.

tornando al discorso che la sd porterà via mercato alla s è vero in parte, sentendo i dati ufficiali in bmw san donato diceva che mini in lombardia e boom di cooper dice che ha rubato a quasi tutti i modelli , dal possessore dellla r56 s a quello della cooper d in quanto sostiene che il nuovo motore cooper a prestazioni vicine alla vecchia s consumi molto bassi rispetto anche alla vecchia cooper e un prezzo inferiore alla D . Quindi secondo lui è la motorizzazione più completa per il cliente generico. Certo chi vuole la s prendera sempre la s o al max la sd. Ma in effetti il suo ragionamento non fà una piega e vedendo in giro ci sono molte f56 cooper anke nelle concessionarie.

Taaac

Avevo lo stesso problema anch'io x il fatto che lo step 2 mi sembrava troppo di trattore (parere personale) ed ho optato x l artigianale da vici.. sn andato a fiducia poiché sn calabrese e nn potevo avere riscontro di persona.. bhe sound cupo e pieno da far paura.. fatto scelta mia cn cromature e taglio a fetta da90.. l'unica cosa che devo sistemare sta leggermente piu da un lato ma devo regolarlo meglio

il cataliZZAtore già l'ho tolto . I jans sono in progetto :) :)