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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 31/03/2015 in tutte le aree

  1. Si, la resa estetica dell'ST X (ex Weitec Hicon GT) è eccezionale, ma è troppo morbido per i miei gusti.
  2. Per il disinserimento, non so se andando a toccare qualche parametro delle centraline si possa fare... Comunque si , quando scali marcia se necessario, al momento dell'inserimento della marcia inferiore il motore da un'accelerata... Più che una doppietta, è un punta-tacco automatico...
  3. Fatto oggi in 15 minuti... per non rompere i pin basta tirare dal ferretto e non dal filo Incredibile la resa, rispetto a prima sembra un autoradio "normale/decente"!!!!! Grazie ragazzi!
  4. Io ogni volta che parcheggerei l'abbasserei al massimo, comunque 3000 per le airrex ma altri marchi si trovano a 2500 sono sempre tanti soldi, orap per trasformare il mio kw fra una cosa e l'altra mi prendeva 2200 quindi alla fine il gioco non vale la candela
  5. Alla fine però quando lo usi? Per me si finisce per usarlo solo ai raduni e stop. Non è che ogni volta che parcheggi la abbassi.
  6. Io lo ho sulla R56 non potevo non metterlo anche sulla F56.. A confronto all'originale non ce paragone, io ti dico di metterlo ad occhi chiusi..
  7. io ho lasciato perdere.. Siamo andati avanti fino adesso senza, poi non mi sembra ti dia tantissime funzioni in più.. Piuttosto con quei soldi prendi qualche altra cosa.. :)
  8. 1 punto
    Ieri sono andato a fare un piccolo trattamento di mantenimento alla mia serie 1
  9. Questo kit jcw per la S ......mi sta trascinando verso l f56....quel motore mi ha completamente preso ...

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