Classifica

Bisogna considerare poi la Brexit, io dal 1 gennaio non ho più importato nulla da UK, perché l’importazione/esportazione di merci al momento “it’s a nightmare” , immagino che la situazione stia impattando pesantemente la catena di approvvigionamento della produzione di Mini, oltre all’esportare in UE le vetture ultimate 😕

Se la produzione è partita il 18 gennaio circa, verso metà febbraio la tua mini dovrebbe essere in concessionaria. Solitamente ci vogliono 15gg per "produrla" e poi altri 10/15gg per farla arrivare a destinazione.

Probabilmente o c'è parecchia richiesta al momento, oppure (più probabile) il Covid ritarda la consegna di alcune parti dei fornitori e di conseguenza la produzione rallenta. Teniamo comunque presente che un' auto è un oggetto con componentistica proveniente da mezzo mondo...questa roba va consegnata, ma non sempre arriva nei tempi richiesti.

Doppia frizione, il convertitore a 8 marce resta esclusivo per la JCW

Bene mi fa piacere che la situazione si sia sbloccata e che possa di nuovo essere venduto; comunque non penso si possa ottenere lo sconto del 30% della tessera, se fanno un controllo con la targa, non risulterebbe compatibile.

al tipo molto probabilmente è stata fatta cosi : di fabbrica = cooper S 23600euro + kit jcw 4600 euro post montaggio = cooper S 23400euro + kit jcw 4600 euro + manodopera secondo te una concessionaria furba se ti ordina una jcw come te la ordinava ? penso che sia palese che ti ordinava in postmontaggio tutto fregandoti la manodopera...quando andavi a ritirare o a vedere l'auto in concessionaria pensando che era arrivata te la facevano trovare pronta....! tranne se non t fai vedere il preventivo originale ti dico già che la jcw R53 di fabbrica veniva 28200 euro se sul preventivo c'è un 29 euro di base già sta pagando la manodopera.....! e questo giochetto è stato fatto in passato....! in più solo se l'auto è stata prodotta da gennaio 2006 in poi ha i freni rossi....se l'auto è del 2005 ma venduta e immatricolata nel 2006 ha i freni normali...!

Allora...faccio un pò di chiarezza...il kit jcw potevi monterlo su R53 in postmontaggio fino a dicembre 2005! da gennaio 2006 potevi ordinarlo sia in postmontaggio oppure direttamente di fabbrica e praticamente il prezzo era uguale a meno delle manodopera che spendevi se lo prendevi in postmontaggio...! da gennaio 2006 quando il kit motore potevi metterlo di fabbrica....e adeguamento a 210 cv invece dei 200 cv precedenti (primo kit jcw uscito nel 2003) ti davano anche l'impianto frenante jcw per R53 che sarebbe la pinza stock della cooper S 56 colorata di rosso...!

Ieri ho parlato con un ragazzo che l’ha ordinata a inizi Agosto e gli é arrivata a metà Dicembre...possibile che ci mettano così tanto ? Io sul contratto ho scadenza a 20 febbraio ma non mi fanno sapere ancora nulla