La procedura di sblocco offerta da Femto richiede di smontare la centralina e spedirla in Russia da loro.
A quel punto loro, con una procedura che ovviamente non hanno condiviso con nessuno, riescono a rendere la centralina nuovamente accessibile per una classica mappatura. Evidentemente riescono a caricare una versione modifica del bootloader BMW per ‘riabilitare’ la possibilità di scrittura via OBD.
Il costo per lo sblocco come ripotato parte da 600 euro, ma NON è una mappa, questa procedura serve solo a rendere la centralina nuovamente accessibile.
A quel punto la centralina viene restituita, e con il loro strumento FEMTO OBD Flasher può essere letta e scritta da OBD da qualsiasi preparatore che abbia la licenza master.
Quindi in sostanza le centraline sono potenzialmente scrivibili ma la procedura è abbastanza scomoda.