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Dopo una R60 Cooper S, una F57 Cooper aut., da 5 giorni ho messo in garage una F60 Cooper SE.

Sì, ci siamo

il pezzo originale sarebbe buono se ci fosse un pezzo in ferro abbastanza doppio,perche ,supponiamo che voglio fare le plastiche in foto,bisogna fare prima il contro stampo,altrimenti verrebbero al contrario,poi bisognerebbe fare lo stampo sul contro stampo,un lavoro lungo e costosissimo,perchè ci vuole il materiale adatto,sempre carbonio ma con caratteristiche diverse,per ogni stampo ci vogliono 2 giorni in autoclave,tra cottura,cura e post cura,poi si estrae e viene lucidato e rettificato per iniziare la laminazione,i pezzi in foto,per realizzarli,basterebbero 2 o 3 strati di carbonio a seconda della trama e della grammatura,e per la cottura ci vogliono al massimo 2 ore,poi si estrae,si rifila tutto intorno,si passa in carrozzeria per eventuale spruzzata di trasparente se si vuole lucido,osi lascia opaco come richiesta del cliente. per farvi capire come si fa un pezzo partendo dallo stesso e realizzare lo stampo e il contro stampo ,faccio sempre l'esempio del lavandinoallora,abbiamo il lavandino e vogliamo farne un secondo,prima cosa si lamina all'interno del lavandino(per uno stampo ci vogliono 12 strati di carbonio 600g a metro quadro),si cicla e poi viene estratto,quello che esce è il contrario del lavandino,quindi la parte lucida è al contrario,fatto questo,si procede a laminare la parte lucida del contro stampo(sempre 12 strati),finita la laminazione e ciclato in autoclave,quello che esce è lo stampo definitivo identico al lavandino,sul quale si può realizzare il nuovo lavandino.è un lavoro lungo e costoso,e realizzare uno stampo per pochi pezzi non ne vale la pena.

Le DRL servono anche a far risparmiare le lampade allo Xeno, altra opzione a favore del cambio da dire alla mamma.

molto belli anche questi si! Ero interessato di montarli nella mia F55

hahahahaa vero anche quello 🤣 Comunque proverò a buttare l'idea. Devo trovare il momento giusto per dirglielo 😅

Luciano è assolutamente una garanzia ed è una persona squisita. Sono anni che lo conosco e che compero da lui senza alcun tipo di problema.

E' molto conosciuto, vai sul sicuro con lui. Nela sezione sponsor trovi le convenzioni attive con lui e gli altri sponsor.

Si intendevo le 4 stagioni. Per quanto abbiano fatto degli innegabili progressi, restano sempre nel limbo del "faccio un po' bene di tutto ma non eccello in nulla". Ok se ci fai un bel po' di km e non ti servono per "divertirti", ma sempre meglio avere il doppi set per me. A maggior ragione su una jcw.

Io su una R60 non avrei dubbi a montare i faretti aggiuntivi. Per il discorso di tua madre non c'è problema: "Hai deciso di montarli in quanto ti preoccupi per la sua sicurezza e i faretti aggiuntivi migliorano la visibilità di sera". Non è una questione di "sfizio estetico". E' per la sicurezza. 😉 Io personalmente sono molto indeciso se montarli perchè al primo "COGXXONE" in retromarcia che me li distrugge gli farei ingogliare il crick

già che c'eravamo abbiamo aggiornato anche due cosine nella skin in modo che ora anche dal cellulare le icone si vedano giuste e aggiunto la versione dark per chi la preferisce con fondo scuro, qui dobbiamo ancora aggiornare le icone però

Delle Hankook ho sempre sentito parlar bene, ma non le ho mai avute. M+s su una jcw anche no dai.

Personalmente mi sentirei più tranquillo avendo un video, vista la gente che c’è in giro. Anche solo per moto e scooter che a Milano sfecciano incuranti di fiancate e specchietti. E poi un video di una telecamera di sorveglianza mi ha permesso di dimostrare la ragione in un parcheggio in una piccola collisione quando avevo il Bmw e da lì la vorrei installare anche in auto.Infine la puoi usare anche per documentare una bella gita.

problema con tapatalk risolto ora è tornato visibile e perfettamente funzionante

Certo che puoi chiedere. Sostanzialmente serve ad avere un filmato di ciò che “potrebbe” succedere ed avere una prova anche se in Italia non è legalmente valido che io sappia. Si accende se ti toccano magari sul muso in parcheggio e se ne vanno lasciandoti un ricordino e magari con la targa ed il video qualcosa ci fai, ma sei sempre nel limbo del giuridicamente valido o no. P.S.: avevo la 500X 2,0 MJ era già mappata a 150cv e 400nm di coppia. Poi, se non ne ho già parlato ne parlerò nel 3d di FCA di cosa ha combinato Fiat… comunque a parte la logica del cambio ZF era una buona auto.

ok provero' grazie

Beh, basta non dirglielo… mia madre non si accorgerebbe… 🤭

Rimaniamo in Topic ragazzi grazie 😘

si è un'app per vedere i forum che la utilizzano più comodamente hanno buttato fuori un aggiornamento che ovviamente non funziona 🤦‍♂️ sto provando con l'assistenza a risolverlo speriamo si riesca in fretta

Alla fine ho ricomprato le plastiche. Anziché wrapparle o riverniciarle ho preferito prenderle originali da un demolitore che le aveva identiche. Avevo provato con carta vetro 1.500 a tirare via le “spellature” in un piccolissimo punto nascosto, ma vien via subito anche la vernice. oggi per curiosità proverò con la 2.000

io per adesso ho questa.....in attesa della jkw