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Ciao, altre novità per la MINI. In arrivo cerchi ATS Streetrallye Bianco 7x17 ET45 4x100 63.3 H2 e una nuova serratura lato guida, per sostituire quella che avevo preso dall'Inghilterra, che, visto la guida a destra, era passeggero e quindi senza chiave meccanica, se si scaricava la barreria del telecomando rimanevo chiuso fuori 😅

Aggiornamento se può interessare ed essere utile per qualcuno: sono andato in bmw, oggi, e mi hanno confermato che il paraurti posteriore è lo stesso.

alla fine ho deciso per il melting silver. risparmio 750 euro e posso ordinare un accessorio in più. la configurazione sarà questa: COOPER Countryman 136cv Melting silver MINI yours pelle lounge carbon black barre porta tutto nere piano black exterieur vetri oscurati fari full led adattivi portellone elettroattuato service 5 anni/60.000km Versione YOURS 18 black pin spoke tetto e specchietti neri yours interior style piano black retroilluminato Premim PLUS PACKAGE (quindi con tettuccio, telecamera, sedili elettrici…) …………. penso di non aver dimenticato niente di importante 😜 domani contratto da Autocrocetta a Torino. ciao a tutti

Solo che lui la utilizza quotidianamente ed in più ha spazio, attrezzi e capacità Buon pomeriggio: brutto tempo, ma l'avevano previsto Dimenticavo: il tipo della MINI ha cambiato anche il tappo dell'olio

Devi prendere i FARIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Almeno l'ha presa qualcuno che ne ha cura come ne hai avuta tu

Questa è una bella notizia 😉

Ha comprato pure il manuale d'officina ed è intenzionato a tenerla (bene) ed a lungo

Dimenticavo: stamattina è passato a trovarmi il tipo che ha preso la MIA MINI: sistemata di carrozzeria (paraurti posteriore senza più la protezione in plastica nera superiore che avevo fatto mettere e via la scritta R50 dal portellone, idem), ora è passato ad un "tagliando"-controllo generale. Ad esempio olio del cambio nuovo e cuffia di un semiasse sostituita (rotta da parecchio, dice), motorino d'avviamento sostituito ed ora toccherà alla pompa del servosterzo che perde...

Buon divertimento...è una cosa che non augurerei al mio peggior nemico, come si suol dire (tipo un mio vicino di casa)

👍

Allora ho sostituito come accennato tempo fa' tutti i connettori sotto i sedili con i connettori xt60 e a distanza di un mese non si è ancora ripresentato il problema nonostante muova entrambi i sedili giornalmente, quindi incrociamo le dita. Per quanto riguarda il lavoro vi consiglio ovviamente di staccare la batteria ed aspettare almeno mezz'ora prima di armeggiare con i fili airbag, inoltre armatevi di tanta pazienza perché il posto è stretto e scomodo. Inoltre vi consiglio di avere a disposizione una di quelle pinzette detta" terza mano "per tenere fermi fili e connettori mentre li saldate a stagno perché quelli del sedile sono corti e più di tanto non si avvicinano a voi per il lavoro. Come ultimo consiglio dato che i connettori originali sono di 2 tipologie per evitare di essere collegati male, dato che gli xt60 sono tutti uguali io ho invertito il maschio e femmina con il pretensionatore e airbag così che un domani che dovessero essere staccati non c'è pericolo di invertire i cavi nel connettore sbagliato. È una modifica che mi sento di consigliare a tutti dato che i connettori originali muovendo le 2 spinette tra di loro hanno almeno 1 o 2 mm di gioco ed è quel gioco che fa accendere la spia mentre gli xt60 sono duri come i sassi e decisamente migliori.

Ho trovato questo sulla rete, ma non so se fa al caso tuo: https://blog.linear.it/curiosita/lauto-non-riconosce-la-chiave/

Romperò tutto sicuro 😂😂😂 zero cognizione

Benvenuto

Grazie a te per la presentazione e buon forum 👍🏻

Salve a tutti sono Francesco da Taranto anni 40,possessore di una MINI COUNTRYMAN D r60 anno 2011 da circa 1 mese, bella macchina, presa quasi per obbligo (discorso lungo) per ora supera le aspettative.. Speriamo anche in futuro. Sento parlare spesso della catena di distribuzione, ora sono in garanzia d 1 anno, ma appena posso la farò. Già fatto preventivo in BMW. GRAZIE DI AVERMI ACCETTATO

Scusa la. Presentazione come la faccio.. Sono nuovo di questo tipo d forum non so da dv partire.. Scusami

Ciao ragazzi mi dite come tolgo i profili in gomma sul tetto destro e sinistro?? Non trovo niente mi girate qualche video o link per vedere come si fa!??? Grazie

Ruotino meglio del kit 👍🏻

0-100 sotto i 7sec

@Mordicchiosistemati io

Salve, Ho portato la macchina dal meccanico e mi ha detto che poteva essere il filtro olio o più probabilmente il bulbo. Siccome avevo gia ordinato l'olio(mobil 1 esp 5w40) e filtro olio gli ho fatto comprare solo il bulbo. Lui mi ha rassicurato che potevo girare "a corto" senza viaggi lunghi fino a quando non arriva il pezzo. Ieri dopo un avvallamento appena aver fatto una salita molto ripida abbastanza piano ha iniziato a lampeggiare la spia. Ho spento, dopo un 10 minuti buoni ho provato a mettere in moto e la spia ha smesso di lampeggiare. Tornando a casa non ha più dato problemi. Speriamo bene tanto domani arriva il bulbo (originale MINI montato 80 euro 🤦‍♂️)

È quasi notte ormai… il trasloco si avvicina… 😅