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Buon pomeriggio

BUONGIORNO MINISTI! Frase del giorno: "Essere se stessi è una virtù esclusiva dei bambini, dei matti e dei solitari" - F. De André -

Buonasera! Mi chiamo Davide, scrivo dalla provincia di Venezia, ho 19 anni e sono, da quando ero seduto sul seggiolino, appassionato di auto, soprattutto classiche (fino ai primi anni '00), in particolare del mondo MINI e Mercedes Benz. Al momento possiedo una youngtimer (MB) e spero, in futuro, di poter acquistare una MINI classica da affiancare alla mia stella. Intanto, inizierò a sbirciare il forum per dare, quando possibile, il mio contributo 😉. Ciaoooo

@MINIco007 @wwleone @Vam @cippy avevate ragione Segna il cambio marcia, un po' a caso direi però quello fa' Adesso vedo come toglierlo Ho dato una lubrificata allo sportellino della nafta, adesso posso fare riferimento come gli altri e non un goccio per volta 🙄 Anche se direi che consuma forse ancora meno della F56 Devo cominciare a togliere scricchiolii vari, ho già schiavizzato la moglie con metti una mano là una di qua, con il piede ferma lì .... Prima o poi mi ammazza

Ciao! Sicuramente, essendo automatica, eviterei kick down e, in generale, lunghi tratti autostradali. Soprattutto nelle prime centinaia di km che percorri, è bene non fare tragitti troppo lunghi continuativi, poiché, eventuali perdite (di olio o acqua) non sarebbero visibili. Ti consiglio di fare, come detto da vam, i 3000km di rodaggio; ovviamente, superati i primi 1500, inizia a " far sgranchire" il motore, con qualche tiratina (senza esagerare)

ok, scusa per la citazione ma devo ancora capire bene come funziona il sito del forum😆. In tutti i casi grazie mille per il consiglio! Domani contatterò la concessionaria sperando che mi diano un appuntamento al più presto

Ciao. Ti consiglio di portarla subito in concessionaria visto che l’auto è in garanzia.

Si ma io ne ho sempre fatti 3000

Mi ero dimenticato di dirti che quando ho aperto la portiere ti ho tirato una bella botta sulla fiancata

Buongiorno

Buongiorno Ministi 😁

Traditore ...

Dovrebbe passare in garanzia. Comunque sì il cablaggio è bello zuppo di gasolio…mi han detto che lo sostituiscono tutto fino alla centralina sperando non sia stata contaminata anche lei. grazie a tutti vi tengo aggiornati

Ciao @ShitBox non solo in base agli anni della tua MINI trovi,x esempio,scontistiche sui fari,guarnizioni ecc…. tutto cio’ che serve x ripristinare allo stato “d’origine” la tua MINI

sera raga, domanda velocissima, il MINI regeneration non è altro che uno sconto sul tagliando (?)

cambiate 2 (parafango posteriore e split door sx) alle quali si era disgregata la gomma superiore verso il vetro: me le ha comprate il venditore (mi ha detto che non ci aveva fatto caso) e spedite per montarle è una cavolata, io ho visto un video di un inglese che le cambiava su una 2 porte e l'ho fatto

Macchina ripresa dal tagliandone. Ci sono altre cose da fare, vediamo se passano in garanzia. Come mai adesso ho due frecce sui km parziali ? Mi sembrava di non averle prima Da premettere che ho azzerato io il service, quindi potrei aver fatto cavolata

Grazie @Steven, venerdì sono in BMW, vediamo quanto mi sparano 🔫