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parere personale un consumo di 2-300cc ogni 1000km non è assolutamente facile da individuare, specialmente se l'auto si usa per divertimento tirando spesso le marce la cosa più semplice (ed anche più economica) sarebbe controllare lo stato della turbina e magari, una volta smontata e portata in un centro specializzato per controllare seriamente le tolleranze (a mano e senza strumentazioni di precisione dedurre problemi o tolleranze alle tenute che potrebbero indurre consumi così ridotti è impossibile), tanto varrebbe farla revisionare se non fosse la turbina allora il problema, generalmente, è causato da fasce raschiaolio e/o guidavalvole che potrebbero essere un pò consumati o avere tolleranze troppo "larghe"... ma andare anche solo a controllate questi componenti vuol dire aprire il motore e quindi, di conseguenza, rifarlo con costi importanti il consiglio di usare lubrificanti con viscosità a caldo superiore (opportuna nel caso di motori pompati o che vengono usati in pista con temperature di funzionamento superiori) potrebbe anche aiutare ma personalmente non li userei perché non risolvi la causa ed, anzi, potresti aggravarne gli effetti a breve (diminuendo il velo di olio più fluido che adesso preserva i componenti) se l'auto è stata usata tanto per "divertimento" prima che tu ne venissi in possesso comunque potrebbe anche essere fisiologico l'attuale consumo ma anche qui dimostrarlo è impossibile

Buondì In questo giorni si apprezza lo stare al lavoro con l'aria condizionata

grazie!

Grazie Andrea. Apro un 3d apposito e lo metto in evidenza 😉. Solitamente anche la mia è coperta, ma siccome è un po’ impolverata non metto il telo per non rischiare di graffiarla.

beh, che dire? il lato B ha sempre il suo fascino😉 Vanni, una domanda; di sicuro hai le quote per l'applicazione del badge Cooper S, puoi indicarmele? anche la mia dietro è "liscia" PS io sono più per il "vedo-non vedo"

Beh….

Io, invece, farei in altro modo, svuoterei l'olio vecchio,cambierei il sensore,perchè a quanto ho letto fa un po' come gli pare, cambierei il filtro olio,e mettrei la gradazione specifica e olio specifico,che a quanto pare quello BMW è lo shell ,correggetemi se sbaglio, e la quantità giusta, e poi la terrei sotto controllo.

Tutto chiaro grazie 😃👍🏻

farei lo stesso

Se ci fossero perdite immagino si vedrebbero visto la quantità di olio mancante. Purtroppo è sempre difficile determinare la causa, sopratutto su motori, a differenza della r56, che non hanno mai manifestato consumi importanti. L'unica è tenere controllato il livello, rabboccare al bisogno e pensare cosa fare solo quando la situazione diventa insostenibile.

mi sono perso ma dunque hai rilevato dunque un consumo piu' o meno di 1kg ogni quanti km ?

A pensarci bene qualche ora di fresco riusciamo a ritagliarcela, ma non tutto il giorno come gli anni scorsi. Ci sono però dei clienti a cui dà fastidio In effetti non ho spiegato tutto e mi scuso: abbiamo un ufficio a piano strada in comune con un'impresa edile, quindi non ci facciamo concorrenza ed in teoria potremmo darci una mano. Il climatizzatore (anzi due: il primo s'è rotto) l'abbiamo messo noi a nostre spese, ma la bolletta è in comune e siamo qui da oltre dieci anni: più o meno andiamo d'accordo, se calcoli che non abbiamo nemmeno un divisorio. Questo è un buco di Comune con meno di 8.000 persone e diviso in 8 frazioni e varie località ed è confinante con quello di Genova, dalle parti di Bolzaneto e quindi dove passa l'A7 per Milano, per cui il primo Autogrill (ora in rifacimento) si trova nel territorio del nostro Comune

Ciao, da chiunque abbia una diagnostica compatibile, io sono andato da Rivale Garage, ha usato un Texa

Buon pomeriggio

Mi sembra inutile aver installato il climatizzatore, a questo punto... Buongiorno!

Temo che al service ti possano dire ben poco, se non mettere olio più denso o cambiare tutto. Forse sarebbe meglio rivolgersi a qualche meccanico esperto di mini.

'ngiorno a tutti: è arrivato il caldo 😡

Con una decina di colori, 5 combinazioni di tetto (in tinta, bianco, nero, rosso, argento) e 5 o 6 modelli di MINI il loro database sarebbe pieno di immagini che occupano spazio e risorse al sistema. Credo sia 1 immagine standard.

Ciao. Non ho la tua auto, ma immagino sia nera con tetto bianco di default su tutte quante; sarebbe strano se ad ogni colore di Mini fosse associato lo stesso colore di sagoma. Non mi meraviglierei se fosse addirittura una tre porte e non una cinque, ma qui potrei sbagliarmi.

Auguroni ad entrambi 🔝

Allora doppi auguri

Quoto Andrea e Elio 👍🏻… il problema è da qualche parte e l’olio diverso lo rimanda soltanto.

Attenzione la normalità delle case in realtà non è normale, lo fanno solo per evitare costosi cambi. La normalità è un consumo nullo o molto basso. Se la tua ne consuma così tanto qualche problema c'è.

Per l'olio fai una ricerca sul Forum e troverai tante discussioni in merito.

Il consumo d'olio potrebbe essere causato anche da un problema alla turbina.

Allora per capire quanto olio è realmente presente nella coppa puoi solo farlo scolare e pesarlo/misurarlo. L'astina credo sia un "lavoraccio" anche se nelle JCW che corrono nel monomarca mi pare di ricordare che ce l'hanno. Se non sei "legato" al conce MINI potresti mettere un olio migliore e vedere cosa succede.

Carissimi colleghi @elio.rsvr @cippy io vi ringrazio di cuore per il vostro interessamento e per i vostri preziosissimi suggerimenti 🙏🙏 Vi renderete però conto che in questo modo, per un profano come il sottoscritto, diventa difficile se non impossibile capire cosa fare: le variabili tecniche che avete indicato sono molte e le modalità per indagarle tutte sono impegnative sia da un punto di vista del trovare gli appropriati interlocutori sia da un punto di vista dei costi (banalmente uno rifà il motore ed il problema di sicuro scompare okay, grazie tante 😜). Per ora mi "limiterò" a far controllare che l'auto NON abbia esfiltrazioni di olio evidenti almeno per escludere l'ipotesi "perdita". Se, come immagino, rimarrà invece la diagnosi "consumo" mi ritroverò al punto di partenza cioè con una vettura che mangia olio senza riuscire a sapere il perché. E vabbè me ne farò una ragione, scorta di barattoli di olio e rabbocchi quando serve 🤷‍♂️ Praticamente come quando avevo la R56 🤬😤😠

Noi possiamo accenderla solo quando non ci sono i vicini anche perché hanno paura della bolletta, per cui non possiamo nemmeno farci "sgamare" con l'apparecchio acceso...solo che poi ci saranno i consumi sulla prossima bolletta: si vedrà

Buongiorno 😃 molto molto caldo oggi sì