wwleone
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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La mia F56 manuale 01/2017 (costruita 14/12/2016) lo fa anche in mid...
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI R60 o F60 ?
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Ho letto sulla rete che la LC2 nella versione JCW (non so le altre) ha "perso" il REV MATCHING (controllo giri motore per le scalate) nella modalità MID (presente solo in SPORT) mentre in GREEN forse non c'era nemmeno prima. Qualcuno ha notato questa variazione ?
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Semaforo = D + pedale del freno. Altre soste più lunghe = N se in pari, P nelle altre situazioni
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Condivido il pensiero di @Julius. La F60 è pesante e se hai pochi CV sei costretto a premere di più l'acceleratore e quindi i consumi peggiorano.
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Per il portabox ti servono le barre ad hoc, quelle senza canalina/gocciolatoio, visto che il vetro scende in apertura e non è previsto il telaio allo sportello/vetro. Per il portabici stai attento a dove appoggia perché alcuni rischiano di rovinare la vernice del paraurti. Attento anche allo spoiler che è delicato se le cinghie passano da li.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.
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Le pasticche posteriori sono OK ?
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Sembrerebbe il promemoria della scadenza del tagliando (2y o 40.000 km, mi pare). Si può cancellare utilizzando i vari metodi che si trovano in rete (e anche da qualche parte nel ns Forum). A memoria devi premere e tenere premuto il pulsantino del reset nel cdb fino a quando non appare 1 orologino che azzera la scadenza.
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Secondo me fino a 15.000 km annui (magari anche 17-18.000) non ci sono dubbi di sorta: BENZINA ⛽ sicuramente ‼️
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Ti rimane solo quello che hai trovato su YT come modifica. Domanda: ma togliendo / tagliando la basetta in basso il cellulare c'entrerebbe in quel caso ? E se togliendo la basetta a molla ci sono controindicazioni !?!? Nella BMW c'è perfino la funzione che se spegni l'auto e ti "dimentichi" dentro il cellulare ti avvisa nello schermo centrale.... MINI arriva sempre dopo !
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Il tetto tricolore non si può vedere... (IMHO) sembra che il carrozziere fosse indeciso su quale pistola utilizzare
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Ciao benvenuta a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.
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Del maestro Cavandoli -
Ma non ti avevano cambiato il motore?
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
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La F60 JCW mi pare di no, magari la F54 JCW se non ricordo male (stesso motore da 231 CV). Ti consiglio di sentire i "soliti" esperti: GP Garage, BRS Motorsport, PRZ Performance nella zona Italia del Nord.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
